摘要：
本文目錄如何在重慶請導(dǎo)游重慶輕軌2號線導(dǎo)游重慶輕軌2號線重慶出發(fā)周邊自駕游攻略推薦,重慶短途自駕游好去處一、如何在重慶請導(dǎo)游在重慶請導(dǎo)游的方式有多種，以下是一些建議：... 本文目錄
一、如何在重慶請導(dǎo)游
在重慶請導(dǎo)游的方式有多種，以下是一些建議：
1.旅行社推薦：可以咨詢一些本地旅行社，他們通常會有私人導(dǎo)游資源，并能夠根據(jù)你的需求推薦合適的導(dǎo)游。
2.旅游網(wǎng)站和社交媒體：在一些旅游網(wǎng)站和社交媒體平臺上，可以找到一些自由導(dǎo)游發(fā)布的信息，可以與他們聯(lián)系并商討行程安排。此外，你還可以在一些旅游論壇或者相關(guān)的網(wǎng)上社群中，發(fā)帖或者發(fā)布信息，尋找私人導(dǎo)游，并與其他旅行者分享他們的經(jīng)驗(yàn)和建議。
3.導(dǎo)游公司：可以尋找一些專業(yè)的導(dǎo)游公司，例如有些旅行社或?qū)в喂緯兴饺藢?dǎo)游服務(wù)，可以滿足不同游客的需求。
4.口碑推薦：可以向您周圍的朋友、家人或旅游社打聽一下，看看他們是否曾經(jīng)使用過某個導(dǎo)游服務(wù)，聽取他們的建議和推薦。
在選擇導(dǎo)游時，建議您要注意以下幾點(diǎn)：
1.導(dǎo)游的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)：在選擇導(dǎo)游時，需要注意他們的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)。最好選擇擁有相關(guān)從業(yè)資格證書的導(dǎo)游，例如國家導(dǎo)游證、旅行社簽約導(dǎo)游等。同時，也可以查看導(dǎo)游的個人資料和客戶評價，了解他們的從業(yè)經(jīng)歷和服務(wù)質(zhì)量。
2.導(dǎo)游的服務(wù)態(tài)度和能力：在選擇導(dǎo)游時，需要注意他們的服務(wù)態(tài)度和能力。最好選擇能夠積極主動地與您溝通、解答您的問題、處理突發(fā)情況的導(dǎo)游。同時，也需要關(guān)注導(dǎo)游的語言表達(dá)能力和文化素養(yǎng)，以便更好地享受旅游過程。
3.導(dǎo)游的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和行程安排：在選擇導(dǎo)游時，需要注意他們的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和行程安排。需要了解清楚導(dǎo)游的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否合理透明，并確保行程安排符合您的需求和預(yù)算。
總之，請導(dǎo)游是旅游中非常重要的一環(huán)，一個好的導(dǎo)游可以為您的旅行增色添彩。在選擇導(dǎo)游時，要注意以上幾點(diǎn)，以便更好地享受旅游過程。
二、重慶輕軌2號線導(dǎo)游重慶輕軌2號線
重慶軌道交通2號線于2004年11月運(yùn)營大坪至動物園，同年12月運(yùn)營較場口至動物園，2005年6月18日開通動物園至新山村，2006年7月開通，2014年底延伸至魚洞。至此，軌道交通2號線全線開通，列車全程從較場口至魚洞至天堂堡。
輕軌運(yùn)營時間為上午620和上午10:40
疫情影響以下車站：大江、魚洞、楊家坪、謝家灣、動物園。
較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、金家灣、茄子溪、白居寺、大江、魚洞。
:2004年11月6日4.重慶2號線輕軌線路
，中國重慶軌道交通2號線中國第一條單軌鐵路號開始載客。同時也是中國西部第一個建成運(yùn)營的。
軌道交通線路。重慶軌道交通2號線是中國第一條單軌鐵路。其主要路段為較場口-新山村路段。
線路跨越三個行政區(qū)，輻射九個區(qū)，連接六個行政區(qū)。它是重慶市的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是中國西部大開發(fā)十大重點(diǎn)工程之一，全長19.15公里，設(shè)18個車站。
總投資47億元，分兩期建設(shè)實(shí)施。
開工日期：2008年5月，工期4年。
通車時間：預(yù)計(jì)2023年建成通車。
這條線路將分別與重慶軌道交通1號線、2號線、5號線、9號線、12號線和環(huán)線換乘，將有效實(shí)現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)的快速連接，帶動沿線產(chǎn)業(yè)集群的形成，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
全線共設(shè)19座車站(地下站12座，高架站7座)。包括路站、歇臺子站、奧體中心站、石坪橋站、楊家坪站、壇子口站、黃苴坪站、四川美術(shù)學(xué)院站、電廠站、長江二橋站、外和平北站、外和平南站、簡家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鰲山站和條崗站。
這條線路將分別與重慶軌道交通1號線、2號線、5號線、9號線、12號線和環(huán)線換乘，將有效實(shí)現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)的快速連接，帶動沿線產(chǎn)業(yè)集群的形成，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
重慶軌道交通18號線是重慶軌道交通三期規(guī)劃中的南北干線。由中國鐵建重投集團(tuán)和重慶交通發(fā)展投資集團(tuán)合資建設(shè)，采用PPP模式建設(shè)。
跳蹬站于2008年4月15日開始樁基施工，6月10日開始消防水池基坑開挖，8月20日開始主體結(jié)構(gòu)施工。為路側(cè)高架三層側(cè)站，全長142.7m，寬24m，高21.94m，建筑面積12,677m2。車站呈南北走向布置，與5號線及江跳線跳站平行換乘。
重慶市軌道交通18號線起于華福路站，經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)，串聯(lián)大羊石、李家沱、大渡口群，止于調(diào)感南站。
1.由于地鐵和輕軌具有不堵車、載客量大的優(yōu)勢，不可否認(rèn)，住在輕軌或地鐵附近的業(yè)主在出行方面確實(shí)會得到一些實(shí)惠。
2.占地是高速公路的1/8，節(jié)約土地，車流量大。雙軌軌道交通的容量相當(dāng)于16車道的高速公路。
3.成本是地鐵的1/3，速度是地鐵的兩倍。城際軌道運(yùn)行速度160~200km/h，北京地鐵一般80km/h，地鐵造價4~6億元/km。輕軌造價1.5億元/公里。
8.一個不可回避的事實(shí)：人口密集、交通繁忙的地區(qū)，噪音和污染問題會比其他地區(qū)更嚴(yán)重。較高的噪音和污染不僅會降低該地區(qū)的宜居性，還會對居住在其中的業(yè)主的健康造成一定的危害。
9.根據(jù)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，地鐵、輕軌周邊大量居民的移民，會導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓┣箨P(guān)系的變化，最終表現(xiàn)為物價的上漲。因此，在地鐵、輕軌沿線購買房產(chǎn)的居民，不僅要支付更多的房款，生活成本也會相應(yīng)增加。也許一天只需要幾塊錢或者十幾塊錢，但是時間長了就會變成一個大數(shù)目！
輕軌的定義最早來自美國的UMTA，輕軌的輕便來自UMTA這種運(yùn)輸方式的描述。在一個句子中，在這個上下文中是用于適用于輕負(fù)載和快速移動而不是推薦物理重量，實(shí)際上光指的是輕載，而不是輕軸重和軌重，其實(shí)跟軸重和軌重根本沒關(guān)系。很多人誤解輕軌是指鐵軌重量輕。事實(shí)上，輕軌的軌重往往超過國鐵，一點(diǎn)也不輕。
特定類型鐵路系統(tǒng)(包括國鐵、長途鐵路和通勤鐵路)是一種小容量的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，也稱為輕軌鐵路，例如：
1925年至1975年間的上海川沙輕軌。
中國大陸美國的新聞報道和非專業(yè)人士經(jīng)常誤認(rèn)為城市軌道交通不是地下as輕軌但是輕軌和地鐵的區(qū)別和線路是地上還是地下沒有關(guān)系。與地下鐵路，正確的詞應(yīng)該是高架鐵路，比如：
武漢輕軌1號線，正式命名為武漢軌道交通1號線。
重慶輕軌2號線，正式命名為重慶軌道交通2號線。
上海輕軌明珠線的正式名稱是上海軌道交通3號線。
天津天津輕軌正式命名為天津地鐵9號線。
在中國大陸美國城市軌道交通系統(tǒng)的軌距為1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌，即使它被稱為輕軌，使用的鋼軌多為每米60kg的重軌。
重慶西站絕對不沒有2號線，只有環(huán)路和5號線。最方便的2號線在謝家灣站。
重慶市軌道交通2號線共設(shè)25座車站，分別為較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、天堂堡、筧橋、金家灣。
重慶地鐵6號線，又稱重慶軌道交通6號線，是重慶的重要組成部分6號線和環(huán)線的軌道交通規(guī)劃。這是重慶開工的第四條軌道交通線路。重慶地鐵6號線采用地鐵系統(tǒng)，B型地鐵車廂經(jīng)過南安區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)。是重慶從東南到西北的骨架線。
2013年12月31日，重慶地鐵6號線二期將正式開通至北碚。重慶軌道交通里程將達(dá)到169公里，網(wǎng)絡(luò)將覆蓋主城區(qū)的九個區(qū)和五個商業(yè)區(qū)。
重慶地鐵6號線二期工程從李佳到北碚。沿線共設(shè)金山寺、曹家灣、蔡佳、向家崗、龍鳳溪、狀元背、天生、北碚等8個車站。31日將開通金山寺、蔡佳、龍鳳溪、狀元北、北碚站。至于1號線、2號線、3號線的票價，也實(shí)行優(yōu)惠后的最高7元封頂價。北碚站至1號線、2號線、3號線任意一站，最高7元，與北碚公交調(diào)價后價格持平。
重慶軌道交通2號線又稱輕軌2號線，是重慶市第一條軌道交通線路。輕軌2號線是為解決日益增長的交通流量而修建的一條軌道交通線路。全長19.15km(地下2.2km)，設(shè)18個車站(地下3個)。途經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、巴南區(qū)。根據(jù)重慶曲折的地形，輕軌2號線采用了噪聲低、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)的高架跨座式軌道交通系統(tǒng)多山且陡峭的道路。特別是李子壩站，現(xiàn)在已經(jīng)成了重慶網(wǎng)絡(luò)名人打卡的地方，無數(shù)外地人來這里拍輕軌穿屋而過的照片！
三、重慶出發(fā)周邊自駕游攻略推薦,重慶短途自駕游好去處
小編為您整理了重慶周邊自駕游景點(diǎn)，一起來看看重慶周邊自駕去哪耍好吧：
自駕路線：從重慶到縉云山，全高速。如果想直接去縉云山，就不要在"北碚"匝道下道，而要在北碚前面的“縉云山”匝道下道。下了高速都是濱江路，沿著嘉陵江小三峽，一路風(fēng)景很好看。
自駕路況：雙向雙車道，路有點(diǎn)窄，路況倒還不錯
花費(fèi)：住宿120元，吃飯約260元，門票45元，路橋費(fèi)無，共計(jì)425元。
行程：重慶—縉云山—澄江—重慶
停車：到了白云觀有個比較大的停車場，停1天10元，停1個小時2元。
住宿：白云觀附近有比較多的農(nóng)家樂，消費(fèi)便宜，鄰里和諧，但是比較吵鬧。
小結(jié)：縉云山是新手理想的練手之路，既有高速但不長，既有山路但不爛，既有彎道但不陡，可以練習(xí)彎道會車、雙向車道超車、陡坡起步，可以鍛煉耐心、細(xì)心、膽量。
去程：由揚(yáng)公橋上內(nèi)環(huán)走渝武高速~北培~鄉(xiāng)村嘉年華~靜觀~柳陰~偏巖古鎮(zhèn)~金刀峽上入口。全程92公里。沒得過路費(fèi)。
返程：金刀峽下入口~靜觀~鄉(xiāng)村嘉年華~水土開發(fā)區(qū)~上外環(huán)繞城高速~空港下道(收費(fèi)五元~渝北~金開大道~揚(yáng)公橋。全程97公里，時間也差不多約1.5小時。
1、如果把車車停在景區(qū)的上入口進(jìn)入景區(qū)，只有在下入口出去，不能返回來開車的，(因?yàn)榫皡^(qū)內(nèi)由上入口往下走，山是很徒的。一面要3小時左右，是不可能返回來開車的。這時，在上入口處會有當(dāng)?shù)氐拈L安車來主動要求你把車開到下入口去，然后由他的車車接你到上入口。費(fèi)用要80元。兩個人打組合為每人40元，當(dāng)然人越多就越便宜。但是個人認(rèn)為還是有點(diǎn)劃不著。
2、如果把車車停在景區(qū)的下入口處，然后座長安車到上入口處進(jìn)入景區(qū)。(因?yàn)樽詈檬菑纳贤伦叩沁@樣坐長安車車的人雖然說多了一些，但是還是感覺自己有車，為什么要被別人找這個錢錢呢，從景區(qū)的上入口到下入口總共有19.6公里，80元還是覺得劃不來，因?yàn)橛唾M(fèi)也差不到好多了。
自駕路線：茶園——渝黔高速——綦江，40分鐘后綦江下道，然后沿著“古劍山風(fēng)景區(qū)”方向-----綦江大橋(過橋------綦江陵園(上山，經(jīng)綦江實(shí)驗(yàn)中學(xué)、古南中學(xué)、------綦江博物館-------游客中心------高爾夫球場(也就是雞公咀腳下
1、古劍山為一山脈，雞公嘴為其頂峰，正如縉云山與獅子峰的關(guān)系，勿予混淆。走前山的話無需導(dǎo)航，高速下道后一路跟隨路牌指引沿著“古劍山風(fēng)景區(qū)”方向行進(jìn)即可。
2、雞公嘴爬山里程短，上山約20-30分鐘，但山路陡峭，年老體弱者量力而行。
3、上到山頂一定要進(jìn)凈音寺，寺內(nèi)有一平臺，三面絕壁，地勢險峻，為極目遠(yuǎn)眺的絕佳之處，亦是雞公嘴“非去不可”的最大理由，不能錯過。
4、風(fēng)景一般，植被稀少遜于南山，論景致、空氣質(zhì)量遠(yuǎn)遜于縉云。若非綦江本地人，絕無必要從縣城開始爬山，浪費(fèi)體力。直接開車經(jīng)前山到雞公嘴腳下開始爬山足矣。
5、上山道路急彎、盲彎多，易發(fā)生危險，注意控制車速，過彎時鳴號、勿占道。
自駕路線：南坪-繞城-鄰水-墊江-奉節(jié)-巫山(繞城錯入渝達(dá)高速，在墊江糾正。但達(dá)州方向車真的很稀少，中途在奉節(jié)游白帝城，門票70，巫山住宿，路費(fèi)共225。
D1：南坪-繞城-鄰水-墊江-奉節(jié)-巫山(繞城錯入渝達(dá)高速，在墊江糾正。但達(dá)州方向車真的很稀少，中途在奉節(jié)游白帝城，門票70，巫山住宿，路費(fèi)共225。
D2：游小三峽，門票150，返奉節(jié)住宿。
D3：游小寨天坑，距奉節(jié)60公里左右，門票30，萬州住宿;
D4：萬州-青龍瀑布-汝溪-石寶寨-忠縣-墊江-長壽-重慶;青龍瀑布、石寶寨門票各50。
去程：渝遂高速，銅梁下道經(jīng)過幾個銅梁鄉(xiāng)鎮(zhèn)到直接到寶鼎鎮(zhèn)寶鼎山，全程100公里，100分鐘左右車程。高速過路費(fèi)25元到銅梁，下道過銅梁繞城線進(jìn)入縣道。到大足路面在整修，經(jīng)常只有半幅同行，車不多。有幾公里路況不好，小車只能走40碼左右。接近寶鼎山的時候翻越個小山頭就到了。全程大約也是100分鐘左右。
重慶當(dāng)?shù)貙?dǎo)游推薦路線(重慶導(dǎo)游攻略)" title="重慶當(dāng)?shù)貙?dǎo)游推薦路線(重慶導(dǎo)游攻略)" >
返程：原成渝高速，郵亭下道經(jīng)過大足縣城到寶鼎山全程130公里過路費(fèi)40元100分鐘左右車程
高速路上急彎很多，需謹(jǐn)慎駕駛。下高速后雙向四車道，直達(dá)縣城?？h城到北山、寶鼎山都是雙向兩車道。全程大概需要100分鐘!其中高速路費(fèi)40元
1.大足石刻景區(qū)1月1日,5月1日,10月1日,舊歷初一，憑學(xué)生證可以免門票!!!呵呵，我有學(xué)生證，免了票的重慶導(dǎo)游語
2.寶鼎山請一個導(dǎo)游講解是120元，大概逛完需要90分鐘。可以蹭講解。但是沒有聽講解，去這種景區(qū)白去!
3.建議買好寶鼎山和北山聯(lián)票(120元，單買寶鼎山90元，北山70元。單買后不能補(bǔ)價。因?yàn)橥械呐笥褯]有了解清楚，雖說我免票，到了北山門口都沒進(jìn)去看了
4.郵亭鯽魚確實(shí)好吃，我們?nèi)サ膭⑷?，明碼實(shí)價，我看吃的人也最多
5.永川茶山竹海免票，途經(jīng)永川可以順便看看
6.寶鼎鎮(zhèn)上吃的很簡陋，價格還貴，做的差
7.寶鼎山要檢票兩次，不要用學(xué)生證買了個半價票，進(jìn)了第一道門而沾沾自喜，第二道門你進(jìn)不去!
自駕路線：從重慶到釣魚城，坐渝合高速公交到合川后乘坐111路公交車即可。
貼士：釣魚城就在合川城區(qū)的東北角，距離城區(qū)只有6公里的路程，自駕從合川城區(qū)可以很快速地到達(dá)景區(qū)，城區(qū)內(nèi)也有直達(dá)景區(qū)的班車。
釣魚城特色景點(diǎn)：主要景觀有城門、城墻、皇宮、武道衙門、步軍營、水軍碼頭等遺址，有釣魚臺、護(hù)國寺、懸佛寺、千佛石窟、皇洞、天泉洞、飛檐洞等名勝古跡，還有元、明、清三代遺留的大量詩賦辭章、浮雕碑刻。
重慶主城上渝涪高速公路→長壽→涪陵→豐都新縣城
路況：從重慶主城出發(fā)，到達(dá)豐都，車程約三個多小時。其中重慶市至涪陵之間路段為高速路，而涪陵至豐都之間則為二級公路。
過路費(fèi)：渝涪高速70元/輛(小轎車，涪陵長江大橋10元/輛(小轎車，涪陵至豐都10元/輛(小轎車，豐都境內(nèi)4元/輛(小轎車，計(jì)約94元/輛(小轎車。
自駕路線：重慶市區(qū)出發(fā)從渝宜高速公路到奉節(jié)夔門下道，經(jīng)奉節(jié)新縣城到白帝城景區(qū)，全程約400公里，4小時車程。
自駕路線：解放碑—北區(qū)路—嘉濱路—牛滴路—沙濱路—磁童路
門票：磁器口門票免費(fèi);寶輪寺門票5元(含三支小香
1、古鎮(zhèn)入口有很多賣特產(chǎn)的商鋪，價格會比古街里面的要貴一些，建議貨比三家以后再購買;
2、古鎮(zhèn)入口處可能會有一些類似于黑導(dǎo)游的人向你宣傳某些東西，外地朋友一定不要搭理他們。
3、磁器口正街上有許多特產(chǎn)店，大家可以在這里選購到重慶最正宗的特產(chǎn)。
自駕路線：重慶黃花園立交橋—包茂高速公路--鐵山坪隧道--滬渝高速公路--桃花西路--園丁路—終點(diǎn)
游覽路線：長涪(沿江、滬渝高速沿線
踏青賞花之旅：長壽(長壽湖踏青—涪陵(大木花谷、大木林下賞花—豐都(包鸞賞花、名誠山莊賞梨花—石柱(黃水尋春、千野賞花、大風(fēng)堡采摘—忠縣(踏青三峽橘海。
路經(jīng)短暫游：大牌坊-萬壽南路(東盟街、緬甸玉石街-衙門-旅游商品街-民間綜藝館-萬壽公園-萬壽廣場-錢莊-鏢局-古鎮(zhèn)南街
短線游：大牌坊-萬壽南路-萬壽廣場-萬壽公園-民間綜藝館-衙門-旅游商品街-廟會廣場-文廟-城隍廟-沿萬壽河返回(休閑風(fēng)光帶-錢莊-鏢局導(dǎo)游講重慶
三峽團(tuán)隊(duì)游：衙門-旅游商品街-民間綜藝館-萬壽公園-萬壽廣場-青龍溪-大牌坊
自駕路線：重慶到武隆車程約2小時，經(jīng)渝湘高速公路到達(dá)武隆，武隆到仙女峽車程約10分鐘左右。
住宿：可住縣城小賓館或自己扎營
美食：農(nóng)家樂特色菜或自己動手做
交通：汽車從重慶朝天門汽車站出發(fā)，乘公共汽車(早上6:30——下午18:00，終點(diǎn)站為武隆汽車站。再轉(zhuǎn)車前往仙女峽約需15分鐘。
火車：在重慶龍頭寺火車站上車，經(jīng)渝懷鐵路，在武隆火車站下車，特快車約2小時，普快車約2.5小時，再轉(zhuǎn)車到仙女峽
自駕路線：重慶出發(fā)上渝湘高速→南川→彭水東下道進(jìn)入彭水縣城后往阿依河景區(qū)行駛。
彭水三大旅游景點(diǎn)：阿依河、摩圍山、烏江畫廊
1日游：上午約9點(diǎn)從主城區(qū)出發(fā)，下午約2點(diǎn)到達(dá)景區(qū)接待中心，峽谷觀光約2小時，到達(dá)牛角寨，中午12點(diǎn)左右出發(fā)漂流，約下午5點(diǎn)左右出景區(qū)，6點(diǎn)左右回到彭水縣城，晚上火車回到主城區(qū)。
2日游：第一日上午約9點(diǎn)從主城區(qū)出發(fā)，下午約2點(diǎn)到達(dá)景區(qū)接待中心，峽谷觀光約3小時，到達(dá)牛角寨，第二日上午10點(diǎn)左右出發(fā)漂流，約下午2點(diǎn)左右出景區(qū)，晚7點(diǎn)左右回到主城區(qū)。
接待中心-(步行約20分鐘-竹板橋-(劃橡皮艇-七里塘-鸚哥塘-虹潛塘-牛角寨;
阿依河漂流：三江口-長灘-兒塘河-新灘-青魚塘-野豬凼-新長灘-出口(烏江彭水電站，距縣城約9公里
自駕路線：城萬達(dá)線到渝北收費(fèi)站450公里左右，城開渝線520公里左右，少70公里。
第二、收費(fèi)也很少得多全程高速費(fèi)55(川+20(渝，省道8+8+10合計(jì)101.。。走開縣高速要185。
第三、實(shí)際花的時間少一個小時左右。
D1：重慶-長壽-墊江-梁平-萬州-奉節(jié)-夔門-巫山。全程高速(431KM，過路費(fèi)255元,(宿巫山。
D3：官渡—奉節(jié)—重慶，過路費(fèi)225元。
南川金佛山自駕游以渝湘高速為主干，金佛山自駕游怎么走是指在哪個出口下高速，以及下了高速后又怎么走。
南川金佛山景區(qū)分為北坡、西坡、南坡三個區(qū)域，故到金佛山自駕游路線是不一樣的，而且金佛山門票價格也不一樣。
重慶到金佛山路線有三條，即重慶到金佛山北坡風(fēng)景區(qū)、重慶到金佛山西坡風(fēng)景區(qū)、重慶到金佛山南坡，北坡和西坡是金佛山旅游旅游景點(diǎn)集中區(qū)域，南坡雖是一個地理概念，但卻是唯一的一條自駕車可上山路線。
重慶自駕車→市區(qū)→內(nèi)環(huán)高速→渝湘高速公路→金佛山出口(下高速后右行→三泉鎮(zhèn)→金佛山北坡(10公里。
金佛山北坡景點(diǎn)：臥龍?zhí)?、金山石林、古銀杏園、古佛洞、煙云洞、桃源洞、老龍洞、滑雪場、絕壁棧道、藥池壩。找個重慶導(dǎo)游
重慶自駕車→金佛山出口(下高速后右行→文鳳鎮(zhèn)→金山鎮(zhèn)→鳳凰寺→金佛山南坡(11公里。
金佛山南坡景點(diǎn)：石人峰、南天門、童子拜觀音、母子峰、鷹嘴巖、金佛寺。
貼士：南坡是金佛山自駕游唯一可以開車上山的路線。
重慶自駕車→市區(qū)→內(nèi)環(huán)高速→南川出口(下高速后左行→文鳳鎮(zhèn)→馬鞍山→先鋒鎮(zhèn)(T字路口左行→天馬公路→三匯場→天星度假區(qū)→經(jīng)景觀長廊→金佛山西坡(18公里。
金佛山西坡景點(diǎn)：天星慢動街區(qū)、碧潭幽谷、牽牛坪、金龜朝陽、金佛洞、杜鵑王樹。
