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一、求重慶到大理、麗江旅游的線路!
如果是第一次來(lái)云南的話，建議在昆明中轉(zhuǎn)，這樣可以走馬觀花的游一下昆明和大理。你可以選擇由昆明往大理的火車和大巴，再由大理乘大巴到麗江。返程的時(shí)候可以選擇做夜間的大巴或者火車抵昆明，這樣省時(shí)省錢(qián)。昆明值得玩的地方不多，只是一個(gè)城市而已，石林有時(shí)間可以看一下，大概需要一天的時(shí)間。大理適合長(zhǎng)住和路過(guò)，住上個(gè)兩三天是沒(méi)什么必要，如果你有大斷的時(shí)間可浪費(fèi)，不妨在大理久住，因?yàn)橄鄬?duì)麗江大理還是比較安靜，如果沒(méi)有那么長(zhǎng)的時(shí)間可浪費(fèi)，那么用三、四個(gè)小時(shí)的時(shí)間瀏覽一下即可。好了，不管你是坐飛機(jī)，還是汽車，終于來(lái)到風(fēng)情萬(wàn)種的麗江古城了。如果你是做飛機(jī)來(lái)，建議你提前定好接機(jī)的面的，到古城是50元。最好是讓你預(yù)訂的客棧老板幫你定，這樣司機(jī)可以直接給你送到客棧。省得你東找西找，在古城里是很容易迷路的。如果你是坐汽車來(lái)的，你可能遇到兩種情況，一是到了新客運(yùn)站，矩古城南門(mén)不到兩公里，那么你坐1路公交車可4路都可以，到忠義市場(chǎng)下車，由忠義市場(chǎng)入古城，勸你不要打車，雖然你有錢(qián)，但是古城是不準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車入內(nèi)的，因此打車和做公交沒(méi)什么區(qū)別，而且麗江的公交人很少，基本上車有座。二是到了高快的下車點(diǎn)，納西大酒店，在香格里拉大道。你可以做3-8路車，是微面小公汽，也是坐到忠義市場(chǎng)。如果是坐火車來(lái)的話，火車站有13路車到古城北門(mén)，也就是著名的大水車那里。來(lái)麗江有兩種情況，一種是渡假，一種是旅游。渡假就不用我多說(shuō)了，每天的內(nèi)容基本上是睡覺(jué)，曬太陽(yáng)，發(fā)呆。
旅游的話，除了麗江城本身外，還是有兩種情況，一種是當(dāng)天即可返回古城的線路，一種是需要跟團(tuán)走的線路。第一種情況，主要選擇有束河，白沙，虎跳峽，玉龍雪山，拉市海高原濕地公園，文海。我喜歡束河多于麗江，當(dāng)初一度想把客棧開(kāi)在束河，經(jīng)過(guò)一番思想斗爭(zhēng)及實(shí)地考察，最終放棄了。
束河人少，安靜，東西便宜，酒吧還是清吧的多，不像麗江的酒吧街那樣吵。
去束河的朋友注意了，那里不定期地收門(mén)票和古維費(fèi)，一般是旺季的時(shí)候收，不過(guò)逃票很容易，所以去之前最好咨詢一下你入住客棧的老板。從麗江古城大水車出發(fā)打車，最多十五元。束河多喬木，有一家清吧，在最寬的水邊，下午兩點(diǎn)有歌手駐唱，坐在水邊，陽(yáng)光溫暖，聽(tīng)著淡淡的音樂(lè)，可以消磨一個(gè)下午。
白沙古鎮(zhèn)有著名的白沙壁畫(huà)，至于有多好，我也不知道，因?yàn)闆](méi)有去過(guò)，選擇去那里的人很少，古鎮(zhèn)基本處于一個(gè)未開(kāi)發(fā)狀態(tài)，可看的不多，不過(guò)很多老外喜歡。虎跳峽如果選擇一日游的話，有兩種選擇，一個(gè)是上虎跳，一個(gè)是中虎跳。，門(mén)票50.去虎跳的大巴是22元，到橋頭下車，再換乘小巴，車費(fèi)似乎是20元左右。一般來(lái)說(shuō)不管是去上虎跳還是中虎跳，跟團(tuán)比較劃算。玉龍雪山在冬季和初春很好看。而且可以看看張藝謀導(dǎo)的印象麗江，挺震撼的。拉市海濕地公園，主要游玩項(xiàng)目是騎馬劃船。古城里拉客的比游客都多，不要相信他們的游說(shuō)，如果你很想去的話，可以找客棧老板幫你聯(lián)絡(luò)，他們都有相熟的馬場(chǎng)，價(jià)格高過(guò)300勸你慎重考慮，如果高于400就干脆不要去了，換一家。去文?？梢赃x擇騎沙灘摩托車，很刺激很好玩，也是一天的行程，全程騎行五小時(shí)左右，有公路有山路，年輕人建議嘗試一下，沿途風(fēng)光很好。第二種情況主要有三條線路
麗江-稻城亞丁麗江到雨崩一線，可以根據(jù)自己的時(shí)間，如果時(shí)間夠，體力也夠的話，建議選擇雨崩，六天行程，雨崩真的是很美，有不了解的搜一下網(wǎng)上照片。這里帖圖太麻煩，我就不費(fèi)那個(gè)事了。如果時(shí)間較緊的話，可以選擇到梅里，四天行程。運(yùn)氣好的話可以看到日照金山，很壯觀的。梅里在藏民眼中是不可征服的神山，多年前日本登山隊(duì)要登頂，全部遇難。后來(lái)陸續(xù)也有嘗試的皆不成功。以唯物的角度來(lái)看，應(yīng)該是山體結(jié)構(gòu)與氣候多變的原因。
如果你時(shí)間還是不夠，那就只好到香格里拉，可以直接在麗江坐大巴，票價(jià)40元左右。自由行途中的長(zhǎng)江第一彎和虎跳峽可能無(wú)法兼顧，建議選擇跟團(tuán)，而且最好是參加麗江資深的戶外團(tuán)隊(duì)，價(jià)格雖然高些，但旅途會(huì)很愉快。如果想省錢(qián)那就選擇常規(guī)團(tuán)，不過(guò)跟這咱團(tuán)心情好壞自負(fù)，無(wú)可避免的要有購(gòu)物，當(dāng)然你可以不買，但要看導(dǎo)游的臉色。
最好有充足的時(shí)間再游雨崩這條線，因?yàn)槿绻蛔叩矫防锏脑?，相?dāng)于半途而廢，最美的景色在雨崩。麗江至瀘沽湖可以玩兩天或者三天，和香格里拉一樣，可以選擇自已去，也可以先擇跟團(tuán)，我建議選擇自由行，來(lái)回車費(fèi)是140元，送到里格。兩天行程的可以在里格住一晚，三天行程的也可以再去落水住一晚。去瀘沽湖的路比較難走，單程大概七-八小時(shí)。麗江至稻城亞丁行程是六天。暫時(shí)就想起來(lái)這么多，有再想到的再補(bǔ)充。希望對(duì)想來(lái)麗江的朋友有幫助。還有不清楚的可以扣我客棧了解麗江，138八/八/一/七/一/二
二、去日本旅游大概多少錢(qián)
1、中國(guó)居民赴日個(gè)人旅游簽證分3種，單次旅游簽、三年多次往返簽、五年多次往返簽。
2、其中單次旅游簽有效期3個(gè)月，最長(zhǎng)停留30天，價(jià)格為300元
3、三年多次往返簽，可以在3年有效期之內(nèi)多次使用，最長(zhǎng)停留15天，費(fèi)用在700元左右；五年多次簽有效期5年，最長(zhǎng)停留90天，費(fèi)用大約1000元。重慶導(dǎo)游費(fèi)
4、一般往返機(jī)票含稅在2000元-4000元左右，推薦去日本還是乘坐春秋航空，性價(jià)比真的是極高，省下來(lái)的錢(qián)，可以多買一個(gè)包不是挺好。
5、而且春秋航空除了重慶直飛大阪和東京以外，還能從日本國(guó)內(nèi)直飛日本其他目的地，這些都是小眾稀缺航線哦~
6、說(shuō)起日本當(dāng)?shù)赜惺裁春猛娴模锴锏故欠浅＝ㄗh你參加日本當(dāng)?shù)氐囊蝗沼?。眾多一日游?xiàng)目，看建筑拜神社、賞櫻花游富士山、穿和服體驗(yàn)各種DIY，豐富的選擇可滿足每個(gè)人的不同需求~
7、更重要的是一日游比起跟團(tuán)游，同樣是省心不用“做功課”，但是更靈活可以在行程的任意天出發(fā)，喜歡行程輕松的小伙伴大可少安排一些行程~
8、一日游的普遍價(jià)格在400~700元/人，視體驗(yàn)內(nèi)容而定~
9、這里省略一萬(wàn)個(gè)字，出去旅行，總有種買不了吃虧，買不了上當(dāng)?shù)母杏X(jué)，自己控制就行，買的開(kāi)心就好……
10、但是一定要提醒你，千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)日本的各大奧特萊斯！各種大牌、小牌都享有高折扣，甚至賣出白菜價(jià)~御殿場(chǎng)PREMIUM OUTLETS了解一下~
11、交通費(fèi)用可以說(shuō)是日本游的一個(gè)大頭支出，東京的出租車起步價(jià)就要三十多元人民幣了，一不小心一張機(jī)票錢(qián)就沒(méi)了，不是緊急情況不建議玩心跳。
12、如果需要在日本城市間長(zhǎng)距離移動(dòng)，最快的就是坐新干線。建議買JR PASS鐵路周游券，適合一次需要去多個(gè)城市游玩的朋友。
13、市內(nèi)的短途交通，可以坐電車，最方便也最省錢(qián)。辦一張西瓜卡基本可以游遍整個(gè)東京都，即便去鄰近的神奈川縣、千葉縣、埼玉縣，費(fèi)用也基本只要幾百日元。
14、本卡含儲(chǔ)值金1500日元，押金500日元。有了西瓜卡就不用拿很多沉沉的硬幣了~
15、去日本有些特色美食必須得嘗一嘗，比如大名鼎鼎的日式拉面、新鮮的刺身、壽司甜點(diǎn)小吃等。便利店里還會(huì)有限量的飲料，櫻花限定這種的。
三、導(dǎo)游的工資高嗎
導(dǎo)游的工資底薪一般，主要呢，是靠提成的。一般的景點(diǎn)一個(gè)月也就2千左右，如果做的好，景點(diǎn)也好，和司機(jī)又能很熟，好景點(diǎn)能拿到4、5千。目前導(dǎo)游的收入一般由四部分組成：基本工資＋公司效益＋回扣＋小費(fèi)?；竟べY一般為300至450元；效益獎(jiǎng)則根據(jù)團(tuán)里收入來(lái)定，回扣中包括客人購(gòu)物回扣（俗稱“扎店”）、景點(diǎn)門(mén)票回扣等；小費(fèi)由導(dǎo)游和司機(jī)分，從中扣除高速公路過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、景點(diǎn)門(mén)票費(fèi)等需導(dǎo)游自理的費(fèi)用。這樣，一些導(dǎo)游甚至年薪可達(dá)20萬(wàn)元，涉外導(dǎo)游比地方導(dǎo)游要高出許多，旺季收入與淡季收入差別也較大。
導(dǎo)游這個(gè)職業(yè)表面看吸引人之處頗多，除了可以與游客一道游山玩水外，還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數(shù)導(dǎo)游能拿高薪。
從收入上來(lái)看，只有極少數(shù)導(dǎo)游有基本工資，但前提是他們?cè)跊](méi)有團(tuán)帶的時(shí)候，必須要回到所在旅行社工作。他們的收入相對(duì)來(lái)講較為穩(wěn)定，除了基本工資外，會(huì)有一定的出團(tuán)補(bǔ)助，有時(shí)還會(huì)在業(yè)務(wù)來(lái)往中有一些收入，他們的生存可以說(shuō)有基本保證。
導(dǎo)游還要承受來(lái)自旅行社、游客方面的雙重壓力，游客想從導(dǎo)游身上得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，認(rèn)為交了旅游團(tuán)費(fèi)享受服務(wù)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?，殊不知?dǎo)游在帶團(tuán)時(shí)未從旅行社得到任何相應(yīng)的待遇。
導(dǎo)游分專職和兼職。專職導(dǎo)游專屬于某個(gè)旅行社，不可以隨便接別家的活兒，該旅行社會(huì)付給專職導(dǎo)游一定的基本工資。兼職導(dǎo)游屬于“自由人”，可以與多家旅行社聯(lián)系，帶不同的團(tuán)隊(duì)，但沒(méi)有固定底薪，收入不穩(wěn)定。
另外，在多數(shù)旅游景區(qū)門(mén)口，還會(huì)有一些導(dǎo)游，就是人們俗稱的“點(diǎn)陪”，主要是景區(qū)內(nèi)的工作人員。他們的待遇比較穩(wěn)定，每月都有工資、獎(jiǎng)金，屬于上班族?！包c(diǎn)陪”主要針對(duì)散客，他們省卻了帶團(tuán)長(zhǎng)途奔波的勞累。
做旅游團(tuán)隊(duì)的導(dǎo)游就辛苦多了，他們帶著游客一個(gè)又一個(gè)景區(qū)連軸轉(zhuǎn)，安全問(wèn)題是首要，尤其是沿途發(fā)生車禍?zhǔn)鹿驶蚵酚鲕嚨湰F(xiàn)場(chǎng)，對(duì)導(dǎo)游來(lái)說(shuō)，心理壓力非常大。
所以，作為導(dǎo)游光靠基本工資生活是不現(xiàn)實(shí)的，導(dǎo)游收入其實(shí)主要通過(guò)帶團(tuán)獲得，帶團(tuán)收入遠(yuǎn)高于基本工資。因此，如果光以為拿個(gè)導(dǎo)游證就能掙錢(qián)，想法是不可行的。作為導(dǎo)游必須苦練內(nèi)功，提高業(yè)務(wù)水平和帶團(tuán)質(zhì)量，才是生財(cái)之道。
另外帶團(tuán)數(shù)量有保證才能賺更多的錢(qián)重慶旅游導(dǎo)游！
目前一些個(gè)體或小型旅行社的多數(shù)導(dǎo)游沒(méi)有基本工資，即使有也很低。加上旅行社為了搶客源，日益出現(xiàn)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)，對(duì)游客收取超低的旅游費(fèi)用，導(dǎo)游收入就主要靠回扣賺取。帶有全陪（和領(lǐng)隊(duì)）的大型團(tuán)隊(duì)，回扣是在地陪導(dǎo)游、司機(jī)、全陪導(dǎo)游（和領(lǐng)隊(duì)）、旅行社、旅游汽車公司之間進(jìn)行分配的。比較普遍的做法是，地陪導(dǎo)游拿到商家或景點(diǎn)給的回扣后，地陪和司機(jī)各拿40%，全陪拿20%。
但關(guān)鍵的不是分配比率問(wèn)題，而是游客在購(gòu)物時(shí)大概買了多少錢(qián)，再就是商家的回扣比率是多少，因?yàn)楦魃缏?lián)系的重慶地接社不同，去的購(gòu)物點(diǎn)也不同，回扣也就會(huì)不同。在這種情況下，一旦減少了購(gòu)物點(diǎn)，或者變更了游覽行程，就會(huì)對(duì)導(dǎo)游的收入產(chǎn)生影響。
