本文作者:重慶旅游B

重慶導(dǎo)游上央視節(jié)目(重慶當(dāng)?shù)貙?dǎo)游排行榜)

重慶導(dǎo)游上央視節(jié)目(重慶當(dāng)?shù)貙?dǎo)游排行榜)摘要: 本文目錄重慶金牌導(dǎo)游有哪些人重慶當(dāng)?shù)乜诒玫膶?dǎo)游去重慶旅游,需要找導(dǎo)游嗎,怎么找導(dǎo)游重慶輕軌2號(hào)線導(dǎo)游重慶輕軌2號(hào)線一、重慶金牌導(dǎo)游有哪些人...

本文目錄

  1. 重慶金牌導(dǎo)游有哪些人
  2. 重慶當(dāng)?shù)乜诒玫膶?dǎo)游
  3. 去重慶旅游,需要找導(dǎo)游嗎,怎么找導(dǎo)游
  4. 重慶輕軌2號(hào)線導(dǎo)游重慶輕軌2號(hào)線

一、重慶金牌導(dǎo)游有哪些人

重慶金牌導(dǎo)游有張崇、王路平、符甜甜、鄧雪、楊蕾。

1、張崇:重慶金牌導(dǎo)游協(xié)會(huì)會(huì)長,擁有豐富的導(dǎo)游經(jīng)驗(yàn)和深厚的文化底蘊(yùn)。

2、王路平:重慶市旅游局認(rèn)證導(dǎo)游,長期從事導(dǎo)游工作,熟悉重慶的歷史、文化和風(fēng)土人情。

3、符甜甜:國家級(jí)導(dǎo)游,擅長講解重慶的歷史、風(fēng)景和特色美食。

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4、鄧雪:重慶市旅游局認(rèn)證導(dǎo)游,具備豐富的導(dǎo)游經(jīng)驗(yàn)和廣泛的知識(shí)儲(chǔ)備。

重慶導(dǎo)游上央視節(jié)目(重慶當(dāng)?shù)貙?dǎo)游排行榜)

5、楊蕾:重慶市導(dǎo)游協(xié)會(huì)會(huì)員,專業(yè)解說員,熱愛導(dǎo)游事業(yè),善于與游客溝通互動(dòng)。

這只是一小部分重慶的金牌導(dǎo)游名單,還有很多其他優(yōu)秀的導(dǎo)游人才。在選擇導(dǎo)游時(shí),可以考慮導(dǎo)游的資質(zhì)認(rèn)證和口碑評(píng)價(jià),以確保您的旅行有一個(gè)專業(yè)而愉快的導(dǎo)游陪伴。讓您有一次愉快的游玩體驗(yàn)。

金牌導(dǎo)游通常要具有專業(yè)知識(shí)、導(dǎo)游證書、語言能力、服務(wù)態(tài)度、旅游業(yè)經(jīng)驗(yàn)

1、專業(yè)知識(shí):金牌導(dǎo)游需要對(duì)導(dǎo)游地區(qū)或景點(diǎn)的歷史、文化、地理等方面有深入的研究和了解,能夠提供準(zhǔn)確、全面的講解。

2、導(dǎo)游證書:通常金牌導(dǎo)游需要獲得相應(yīng)的導(dǎo)游證書,這是證明其具備導(dǎo)游資格的重要依據(jù),該證書一般通過考試獲得。

3、語言能力:金牌導(dǎo)游需要具備流利的口頭表達(dá)能力,能夠用清晰準(zhǔn)確的語言進(jìn)行講解,同時(shí)還可能需要掌握其他外語。

4、服務(wù)態(tài)度:金牌導(dǎo)游應(yīng)具備良好的服務(wù)意識(shí)和溝通能力,能夠細(xì)心照顧游客的需求,并且能夠應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件和問題。

5、旅游業(yè)經(jīng)驗(yàn):金牌導(dǎo)游通常需要具備一定的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)旅游行業(yè)的規(guī)范、流程和常見問題有較好的了解,能夠獨(dú)立應(yīng)對(duì)各種情況。

這些標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)根據(jù)不同地區(qū)或組織的要求而有所差異,但總的來說,金牌導(dǎo)游通過他們的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)能力,能夠?yàn)橛慰吞峁└哔|(zhì)量的旅游體驗(yàn)。

二、重慶當(dāng)?shù)乜诒玫膶?dǎo)游

重慶當(dāng)?shù)乜诒玫穆眯猩缤扑]:旅游百事通、重慶中旅總社、重慶匯豐國旅、重慶渝之旅、重慶中旅。

重慶海外旅業(yè)集團(tuán)有限公司始于1998年,重慶海外旅業(yè)集團(tuán)旗下,全國性大型旅游連鎖超市品牌,以歷史悠久、規(guī)模宏大、服務(wù)上乘、信譽(yù)良好而名揚(yáng)國際及國內(nèi)旅游市場。旅游百事通是重慶海外旅業(yè)集團(tuán)傾力打造的全國性超大旅游連鎖超市,隨時(shí)為消費(fèi)者提供豐富、優(yōu)質(zhì)的旅游線路和熱情周到的服務(wù)。

中國旅行社總社(重慶)有限公司隸屬于中國旅行社總社旗承擔(dān)著總社在西南片區(qū)(渝、云、貴、川4省市)機(jī)構(gòu)布局、管理以及總社遍布世界分支機(jī)構(gòu)在西南區(qū)域資源采購和接待重任。旅行社為旅游愛好者和旅行商提供入境游、出境游、商務(wù)旅游、公務(wù)旅游、會(huì)議考察、自駕、機(jī)票、游船、火車票、酒店預(yù)定等多功能多項(xiàng)目服務(wù)。

重慶匯豐國際旅行社有限公司成立于1987年,于1999年加入國旅集團(tuán),國有獨(dú)資企業(yè),在重慶擁有25個(gè)營業(yè)部,分社。旅行社長期經(jīng)營旅游景區(qū)、旅游景點(diǎn)、出境旅游業(yè)務(wù)、入境旅游業(yè)務(wù)、國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)、長期包租、代理長江三峽豪華涉外旅游船、會(huì)議接待業(yè)務(wù);從事旅游已有二十多年的歷史,擁有大批優(yōu)秀的外語及地方語導(dǎo)游人員。

重慶渝之旅國際旅行社股份有限公司成立于2006年,重慶旅游投資集團(tuán)旗下,現(xiàn)有業(yè)務(wù)主要由“旅行社+旅游交通”兩個(gè)業(yè)態(tài)組成。渝之旅本部的旅行社業(yè)務(wù)主要經(jīng)營出境游、入境游、國內(nèi)游、國際國內(nèi)航空包機(jī)、國內(nèi)專列旅游、個(gè)性化定制旅游、簽證服務(wù)等業(yè)務(wù)。悠行國旅主要負(fù)責(zé)自營產(chǎn)品和旅行社特色產(chǎn)品的研發(fā)。通和公司主要負(fù)責(zé)金佛山西坡索道的運(yùn)營。

重慶市中國旅行社(集團(tuán))有限公司成立于1997年,集合了旅游、景區(qū)開發(fā)、旅游地產(chǎn)、旅游商品等產(chǎn)業(yè)為一體的大型民營旅游集團(tuán),以出境游、臺(tái)灣游、國內(nèi)游、入境游等為基礎(chǔ),擁有遍及全國、延伸海外的營銷網(wǎng)絡(luò)體系。2014年被中國旅游總評(píng)榜授予全國旅游最高榮譽(yù)“奧斯卡”獎(jiǎng),連續(xù)多年被國家旅游局評(píng)為全國百強(qiáng)國際旅行社前30強(qiáng)、重慶市五強(qiáng)旅行社。

以上內(nèi)容參考百度百科-旅游百事通

三、去重慶旅游,需要找導(dǎo)游嗎,怎么找導(dǎo)游

1.人之所以愛旅行,不是為了抵達(dá)目的地,而是為了享受旅途中的種種樂趣。

8.”少年輕狂,正是因?yàn)槲覀兛s減問所感太少,我們眼中的世界,不過一隅,而旅程,讓我們,收貨真正的成長。

0:有指定的地方:比如自己的客棧!

8:有可靠的網(wǎng)站、淘寶、微店等!

5、時(shí)間更自由睡到自然醒,景點(diǎn)隨便嗨!朋友圈隨便發(fā)!!

5、更省錢、更實(shí)惠我們有自己的酒店,自己的車,自己的導(dǎo)游當(dāng)然更省錢更實(shí)惠!

4、小包團(tuán)套餐兩人也可以成團(tuán),個(gè)性化定制路線享受五星級(jí)——管家式待遇??!

3、更安全、更省心公司可以面簽合同,購買安全保險(xiǎn),全方位管家式的服務(wù),隨叫隨到!

9.特點(diǎn):想走就走,想停就停,吃的好、住的好、不趕時(shí)間、不趕路、不急著去哪里,慢慢看,慢慢玩,安全有保障,沒有擔(dān)心、玩的舒心、體驗(yàn)自由、安逸的旅游!消費(fèi)與您說明白,讓您開心游玩!一切消費(fèi)項(xiàng)目、行程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等都由顧客說了算。本人可以安排各種語言的導(dǎo)游,男女都有,聯(lián)系我看以上文章的首位數(shù)字,連起來就是我的電話和微信。

四、重慶輕軌2號(hào)線導(dǎo)游重慶輕軌2號(hào)線

重慶軌道交通2號(hào)線于2004年11月運(yùn)營大坪至動(dòng)物園,同年12月運(yùn)營較場口至動(dòng)物園,2005年6月18日開通動(dòng)物園至新山村,2006年7月開通,2014年底延伸至魚洞。至此,軌道交通2號(hào)線全線開通,列車全程從較場口至魚洞至天堂堡。

輕軌運(yùn)營時(shí)間為上午620和上午10:40

疫情影響以下車站:大江、魚洞、楊家坪、謝家灣、動(dòng)物園。

較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動(dòng)物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、金家灣、茄子溪、白居寺、大江、魚洞。

:2004年11月6日4.重慶2號(hào)線輕軌線路

,中國重慶軌道交通2號(hào)線中國第一條單軌鐵路號(hào)開始載客。同時(shí)也是中國西部第一個(gè)建成運(yùn)營的。

軌道交通線路。重慶軌道交通2號(hào)線是中國第一條單軌鐵路。其主要路段為較場口-新山村路段。

線路跨越三個(gè)行政區(qū),輻射九個(gè)區(qū),連接六個(gè)行政區(qū)。它是重慶市的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是中國西部大開發(fā)十大重點(diǎn)工程之一,全長19.15公里,設(shè)18個(gè)車站。

總投資47億元,分兩期建設(shè)實(shí)施。

開工日期:2008年5月,工期4年。

通車時(shí)間:預(yù)計(jì)2023年建成通車。

這條線路將分別與重慶軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、12號(hào)線和環(huán)線換乘,將有效實(shí)現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)的快速連接,帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)集群的形成,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

全線共設(shè)19座車站(地下站12座,高架站7座)。包括路站、歇臺(tái)子站、奧體中心站、石坪橋站、楊家坪站、壇子口站、黃苴坪站、四川美術(shù)學(xué)院站、電廠站、長江二橋站、外和平北站、外和平南站、簡家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鰲山站和條崗站。

這條線路將分別與重慶軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、12號(hào)線和環(huán)線換乘,將有效實(shí)現(xiàn)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)的快速連接,帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)集群的形成,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

重慶軌道交通18號(hào)線是重慶軌道交通三期規(guī)劃中的南北干線。由中國鐵建重投集團(tuán)和重慶交通發(fā)展投資集團(tuán)合資建設(shè),采用PPP模式建設(shè)。

跳蹬站于2008年4月15日開始樁基施工,6月10日開始消防水池基坑開挖,8月20日開始主體結(jié)構(gòu)施工。為路側(cè)高架三層側(cè)站,全長142.7m,寬24m,高21.94m,建筑面積12,677m2。車站呈南北走向布置,與5號(hào)線及江跳線跳站平行換乘。

重慶市軌道交通18號(hào)線起于華福路站,經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū),串聯(lián)大羊石、李家沱、大渡口群,止于調(diào)感南站。

1.由于地鐵和輕軌具有不堵車、載客量大的優(yōu)勢(shì),不可否認(rèn),住在輕軌或地鐵附近的業(yè)主在出行方面確實(shí)會(huì)得到一些實(shí)惠。

2.占地是高速公路的1/8,節(jié)約土地,車流量大。雙軌軌道交通的容量相當(dāng)于16車道的高速公路。

3.成本是地鐵的1/3,速度是地鐵的兩倍。城際軌道運(yùn)行速度160~200km/h,北京地鐵一般80km/h,地鐵造價(jià)4~6億元/km。輕軌造價(jià)1.5億元/公里。

8.一個(gè)不可回避的事實(shí):人口密集、交通繁忙的地區(qū),噪音和污染問題會(huì)比其他地區(qū)更嚴(yán)重。較高的噪音和污染不僅會(huì)降低該地區(qū)的宜居性,還會(huì)對(duì)居住在其中的業(yè)主的健康造成一定的危害。

9.根據(jù)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,地鐵、輕軌周邊大量居民的移民,會(huì)導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓┣箨P(guān)系的變化,最終表現(xiàn)為物價(jià)的上漲。因此,在地鐵、輕軌沿線購買房產(chǎn)的居民,不僅要支付更多的房款,生活成本也會(huì)相應(yīng)增加。也許一天只需要幾塊錢或者十幾塊錢,但是時(shí)間長了就會(huì)變成一個(gè)大數(shù)目!

輕軌的定義最早來自美國的UMTA,輕軌的輕便來自UMTA這種運(yùn)輸方式的描述。在一個(gè)句子中,在這個(gè)上下文中是用于適用于輕負(fù)載和快速移動(dòng)而不是推薦物理重量,實(shí)際上光指的是輕載,而不是輕軸重和軌重,其實(shí)跟軸重和軌重根本沒關(guān)系。很多人誤解輕軌是指鐵軌重量輕。事實(shí)上,輕軌的軌重往往超過國鐵,一點(diǎn)也不輕。

特定類型鐵路系統(tǒng)(包括國鐵、長途鐵路和通勤鐵路)是一種小容量的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),也稱為輕軌鐵路,例如:

1925年至1975年間的上海川沙輕軌。

中國大陸美國的新聞報(bào)道和非專業(yè)人士經(jīng)常誤認(rèn)為城市軌道交通不是地下as輕軌但是輕軌和地鐵的區(qū)別和線路是地上還是地下沒有關(guān)系。與地下鐵路,正確的詞應(yīng)該是高架鐵路,比如:

武漢輕軌1號(hào)線,正式命名為武漢軌道交通1號(hào)線。

重慶輕軌2號(hào)線,正式命名為重慶軌道交通2號(hào)線。

上海輕軌明珠線的正式名稱是上海軌道交通3號(hào)線。

天津天津輕軌正式命名為天津地鐵9號(hào)線。

在中國大陸美國城市軌道交通系統(tǒng)的軌距為1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌,即使它被稱為輕軌,使用的鋼軌多為每米60kg的重軌。

重慶西站絕對(duì)不沒有2號(hào)線,只有環(huán)路和5號(hào)線。最方便的2號(hào)線在謝家灣站。

重慶市軌道交通2號(hào)線共設(shè)25座車站,分別為較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家堰、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動(dòng)物園、大巖村、馬王場、平安、大渡口、新山村、天堂堡、筧橋、金家灣。

重慶地鐵6號(hào)線,又稱重慶軌道交通6號(hào)線,是重慶的重要組成部分6號(hào)線和環(huán)線的軌道交通規(guī)劃。這是重慶開工的第四條軌道交通線路。重慶地鐵6號(hào)線采用地鐵系統(tǒng),B型地鐵車廂經(jīng)過南安區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)。是重慶從東南到西北的骨架線。

2013年12月31日,重慶地鐵6號(hào)線二期將正式開通至北碚。重慶軌道交通里程將達(dá)到169公里,網(wǎng)絡(luò)將覆蓋主城區(qū)的九個(gè)區(qū)和五個(gè)商業(yè)區(qū)。

重慶地鐵6號(hào)線二期工程從李佳到北碚。沿線共設(shè)金山寺、曹家灣、蔡佳、向家崗、龍鳳溪、狀元背、天生、北碚等8個(gè)車站。31日將開通金山寺、蔡佳、龍鳳溪、狀元北、北碚站。至于1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線的票價(jià),也實(shí)行優(yōu)惠后的最高7元封頂價(jià)。北碚站至1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線任意一站,最高7元,與北碚公交調(diào)價(jià)后價(jià)格持平。

重慶軌道交通2號(hào)線又稱輕軌2號(hào)線,是重慶市第一條軌道交通線路。輕軌2號(hào)線是為解決日益增長的交通流量而修建的一條軌道交通線路重慶好導(dǎo)游。全長19.15km(地下2.2km),設(shè)18個(gè)車站(地下3個(gè))。途經(jīng)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、巴南區(qū)。根據(jù)重慶曲折的地形,輕軌2號(hào)線采用了噪聲低、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)的高架跨座式軌道交通系統(tǒng)多山且陡峭的道路。特別是李子壩站,現(xiàn)在已經(jīng)成了重慶網(wǎng)絡(luò)名人打卡的地方,無數(shù)外地人來這里拍輕軌穿屋而過的照片!

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