摘要： 本文目錄山東島旅游規(guī)劃山東旅游島青島海灣大橋介紹青島市區(qū)包括哪幾個(gè)區(qū)一、山東島旅游規(guī)劃山東旅游島南長(zhǎng)山島。山東歷來(lái)海島資源豐富，而且山東海岸線很長(zhǎng)，海島分布潛力很大。同時(shí)，隨著山東...

本文目錄

1. 山東島旅游規(guī)劃山東旅游島
2. 青島海灣大橋介紹
3. 青島市區(qū)包括哪幾個(gè)區(qū)

一、山東島旅游規(guī)劃山東旅游島

南長(zhǎng)山島。山東歷來(lái)海島資源豐富，而且山東海岸線很長(zhǎng)，海島分布潛力很大。同時(shí)，隨著山東海島的逐步開(kāi)發(fā)，也形成了許多值得觀賞的海島景區(qū)。無(wú)論這些島嶼在外界的知名度有多高，關(guān)鍵點(diǎn)在于對(duì)島嶼的欣賞美國(guó)旅游業(yè)。

蓬萊長(zhǎng)島又稱廟島群島，是32個(gè)島嶼的總稱，最早在清朝就有稱呼。

在這里，對(duì)于有強(qiáng)烈冒險(xiǎn)意識(shí)的游客來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常好的地方。在32個(gè)島嶼中，只有10個(gè)是永久居民。另外還有10多個(gè)，在渤海深處。如果不是旅游業(yè)發(fā)展，很少有人會(huì)去參觀。青島旅游學(xué)校

海水極其清澈，沒(méi)有一個(gè)未開(kāi)發(fā)的島嶼。在這里，你幾乎看不到忙碌的人群，只有去海邊才能看到零星的幾個(gè)漁民在上面曬海帶。過(guò)去和他們聊聊，他們也很樂(lè)意和你交流。運(yùn)氣好的話，可以吃頓海鮮午餐。

在這里，你可以感受到一個(gè)小漁村帶來(lái)的寧?kù)o和美好，還可以10元錢在一個(gè)著名的碼頭享用魷魚。

什么更多，這里s萬(wàn)鳥島，在這里你可以盡情發(fā)揮你的攝影創(chuàng)意?？梢宰耘?，可以合影。可以背拍，也可以背拍。想怎么拍就怎么拍。

想象一下，成千上萬(wàn)的鳥生活在這里，當(dāng)你舉起你的相機(jī)，這將是一個(gè)多么震驚齊飛！

重要的是，890年前，廟島媽祖顯應(yīng)宮是中國(guó)北方最大、最有影響力的媽祖廟。建于宋代，歷史悠久。

當(dāng)然，在這里你可以看到三面環(huán)海的長(zhǎng)山尾，丘陵山巒，蒼松翠柏，四季不斷的教育。春秋時(shí)節(jié)，候鳥曾在此徜徉，林中鳥鳴更是動(dòng)聽(tīng)。

同時(shí)，如果你想看比泰山更壯麗的日出，可以爬上這里的烽火臺(tái)。在這里可以遠(yuǎn)眺南面的蓬萊仙閣，西面的縣城盡收眼底。真的，一瞥千年！

順便說(shuō)一下，這里還有著名的王宓礁。傳說(shuō)島上的親戚出海，一個(gè)漁夫s女懷抱嬰兒等待出海的親人歸來(lái)，最后化為暗礁。

山東省青島市山東省青島市還有黃島、紅島、薛佳島、竹岔島、靈山島。

黃島區(qū)是青島下轄的市轄區(qū)，即青島西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)。

紅島指青島紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)或紅島街道辦事處。

靈山島，山東省青島市黃島區(qū)(原膠南市)東南黃海中的一個(gè)島嶼。土地總面積7平方公里以上，以山地和丘陵為主，最高海拔513.6米。

薛佳島，被稱為鳳凰島古時(shí)候，位于青島黃島區(qū)膠州灣西岸的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。與團(tuán)島島隔海相望，距離2.26海里，是國(guó)家旅游度假區(qū)。

答：芝罘島是世界上離山東最近的第一大島。

芝罘島，又名芝罘山，主峰海拔298米，位于煙臺(tái)市芝罘區(qū)西北9公里處。其形狀似靈芝，是中國(guó)乃至世界上最大、最典型的鹿連島。全島東西長(zhǎng)約9公里，面積10平方公里。

據(jù)史料記載，這個(gè)島早期是一個(gè)孤島，離山東陸地不遠(yuǎn)。后來(lái)經(jīng)過(guò)泥沙的堆積，逐漸與大陸相連，成為中國(guó)乃至世界上最大、最典型的陸連島。

1.青島市市南區(qū)匯泉灣旁的青島第一海水浴場(chǎng)。

2.青島第二海水浴場(chǎng)(太平角海水浴場(chǎng))。

2010年至2012年，渤海海域的島嶼有南長(zhǎng)山島、北長(zhǎng)山島、大黑山島、小黑山島、廟島島、紀(jì)昀島、大秦島、秦曉島、南皇城島、北皇城島等渤海是中國(guó)最北的近海，也是人民的內(nèi)海中華人民共和國(guó)(中國(guó))，屬于內(nèi)陸水域。

渤海位于中國(guó)大陸東部北端，是一個(gè)近乎封閉的內(nèi)海，東臨黃海，由遼東半島老鐵山角、苗晶島和山東半島北端的蓬萊角連接而成。其他三面為陸地環(huán)繞，北、西、南分別與遼寧、河北、天津、山東四省一市相鄰。渤海海岸線長(zhǎng)約3800公里。東西寬約346公里，南北長(zhǎng)550公里。面積約8萬(wàn)平方公里，平均深度18米。

由遼東灣、渤海灣、萊州灣、渤海海峽和中央盆地組成。主要入海河流有黃河、遼河、灤河和海河。渤海的地形從沿海向中部和海峽傾斜，地形單調(diào)平緩，海底分布著古海岸線和古河道的痕跡。

渤海是我國(guó)島嶼數(shù)量最少的海域，沿海只有零星分布。在分布格局上，山區(qū)、丘陵海岸和河口附近較多。渤海有40多個(gè)島嶼，其中有人居住的島嶼有南長(zhǎng)山島、北長(zhǎng)山島、大黑山島、小黑山島、廟島島、紀(jì)昀島、大秦島、秦曉島、南皇城島、北皇城島等，其余多為無(wú)人島。

(1)南長(zhǎng)山島，位于山東省煙臺(tái)市長(zhǎng)島縣南端，島嶼面積12.8平方公里，海岸線長(zhǎng)20.02公里，是山東省第一大島。

(2)北長(zhǎng)山島，位于山東省煙臺(tái)市長(zhǎng)島縣，面積7.87平方公里。在山東半島最北端的長(zhǎng)島縣，有一座美麗的海濱城市，古稱登州，今稱蓬萊。

(3)位于長(zhǎng)島縣最西端的大黑山島海上仙山和生態(tài)旅游度假島，總陸地面積8.54平方公里，海岸線總長(zhǎng)20.02公里。風(fēng)景秀麗，氣候宜人，有獨(dú)特的海蝕地貌、怪石怪石、海洋文化和漁民民俗。

(4)小黑山島，位于山東省煙臺(tái)市長(zhǎng)島海洋生態(tài)文明綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，陸地面積1.39平方公里，海岸線長(zhǎng)5.96公里。

(5)廟島，古稱沙門島，是古代囚禁犯人的地方。

(6)紀(jì)昀島，原名龜島，位于北長(zhǎng)島和大秦島之間的渤海中部，是長(zhǎng)島縣居民最多的島嶼。該島海岸線長(zhǎng)17.68公里，最高海拔198.9米。

(7)大秦島，位于廟島群島北島群南端，陸地總面積6.44平方公里，海岸線長(zhǎng)14.55公里。

(8)秦曉島，位于膠東和遼東半島之間，是長(zhǎng)島縣最小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，島嶼陸地面積1.14平方公里，海岸線漫長(zhǎng)。該島風(fēng)景優(yōu)美，環(huán)境優(yōu)雅，有許多奇特的礁石和巖石，被稱為海上仙島。青島平度旅游

(9)南皇城島，位于山東半島北端，面積1.83平方公里，屬長(zhǎng)島縣南皇城城鄉(xiāng)。

(10)北鵬程島，位于渤海海峽，黃渤海交界處，隸屬山東省煙臺(tái)市長(zhǎng)島縣北鵬程鎮(zhèn)，與遼寧省大連市旅順口區(qū)隔海相望。面積2.72平方公里。

渤海的許多島嶼是分布在渤海周圍的珍珠，是中國(guó)的重要組成部分的領(lǐng)土。

長(zhǎng)島，在歷史上被稱為廟島群島，也被稱為長(zhǎng)山群島，由32個(gè)島嶼組成

長(zhǎng)島縣位于膠東和遼東半島之間，黃海和渤海的交匯處，南接煙臺(tái)，北連大連，西接京津，東與韓國(guó)和日本隔海相望。長(zhǎng)島古為賴藝之地，秦屬黃縣，唐三年(公元707年)蓬萊縣歸神龍管轄。1929年設(shè)立長(zhǎng)山島行政區(qū)，隸屬山東省政府。1945年8月，長(zhǎng)山島特區(qū)成立，隸屬北海。1949年8月長(zhǎng)島解放后，仍建立長(zhǎng)山島特區(qū)。1956年5月5日，長(zhǎng)島縣隸屬萊陽(yáng)區(qū)，后隸屬煙臺(tái)區(qū)。1963年10月，恢復(fù)長(zhǎng)島縣，屬煙臺(tái)特區(qū)。1983年11月隸屬煙臺(tái)市。行政區(qū)劃：現(xiàn)轄8個(gè)鄉(xiāng)、40個(gè)行政村和1個(gè)城市街道辦事處。

屬于東亞季風(fēng)區(qū)大陸性氣候，具有冬暖夏涼的特點(diǎn)。年平均氣溫11.9，無(wú)霜期243天。全縣森林覆蓋率達(dá)53.2%，獨(dú)特的地理位置和優(yōu)越的自然條件使其成為候鳥遷徙的必經(jīng)之地。每年有200多種候鳥經(jīng)過(guò)這里，其中數(shù)百萬(wàn)只享有郵局為候鳥，被列為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。長(zhǎng)島南接蓬萊，北接旅順，自然風(fēng)光秀麗，氣候宜人。島上港口星羅棋布，海水浴場(chǎng)數(shù)不勝數(shù)，還有各種奇形怪狀的礁石和巖石，這個(gè)島被稱為海上仙境。它和蓬萊被列為蓬萊長(zhǎng)島國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)。長(zhǎng)島是天然的海上花園，無(wú)島無(wú)美。著名景點(diǎn)有：九丈崖(半月灣)、廟島、趙龍、寶塔礁、珍珠門、砣磯島等。為了加快長(zhǎng)島旅游業(yè)的發(fā)展，林海峰山風(fēng)景區(qū)、王宓礁民俗風(fēng)情園、水幕電影等一批新景點(diǎn)相繼向游客開(kāi)放。

長(zhǎng)島被稱為長(zhǎng)山島。長(zhǎng)山島以其長(zhǎng)長(zhǎng)的山脈而聞名。

【行政區(qū)人口】全縣總面積56平方公里。轄8個(gè)鄉(xiāng)，40個(gè)行政村。年末全縣總?cè)丝?.4萬(wàn)人，其中非農(nóng)業(yè)人口1.6萬(wàn)人。性別比例是95:100。出生率

二、青島海灣大橋介紹

青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、施工、建造的特大跨海大橋。它是國(guó)家高速公路網(wǎng)G22青蘭高速公路的起點(diǎn)段，是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的組成部分，是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋起自青島主城區(qū)海爾路，經(jīng)紅島到黃島，大橋全長(zhǎng)36.48公里，投資額近100億，歷時(shí)4年完工。大橋于2011年6月30日全線通車。

青島海灣大橋，東起青島主城區(qū)黑龍江路楊家群入口處，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，（一期工程）路線全長(zhǎng)新建里程28.047公里（二期工程12公里）。其中海上段長(zhǎng)度25.171公里，青島側(cè)接線 749米、黃島側(cè)接線 827米、紅島連接線長(zhǎng) 1.3公里。工程概算投資 90.4億元。整個(gè)海灣大橋工程包括滄口、紅島和大沽河航道橋、海上非通航孔橋和路上引橋、黃島兩岸接線工程和紅島連接線工程，李村河互通、紅島互通以及青島、紅島和黃島三個(gè)主線收費(fèi)站及管理設(shè)施。

2010年12月22日青島海灣大橋主橋貫通，2011年6月30號(hào)下午14點(diǎn)正式通車。

青島海灣大橋項(xiàng)目計(jì)劃總投資為90.82億，項(xiàng)目實(shí)施采用特許經(jīng)營(yíng)方式。按照《中華人民共和國(guó)公司法》規(guī)定，項(xiàng)目自有資金31億元，資本金比例35%，全部由山東高速集團(tuán)有限公司獨(dú)家出資。

青島海灣大橋項(xiàng)目由山東高速投資經(jīng)營(yíng)，與膠州灣高速捆綁經(jīng)營(yíng)。該項(xiàng)目是中國(guó)目前國(guó)有獨(dú)資單一企業(yè)投資最大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是中國(guó)北方冰凍海區(qū)域首座特大型橋梁集群工程，加上引橋和連接線，總體規(guī)模為世界第一大橋。

青島海灣大橋項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期25年，經(jīng)營(yíng)期滿項(xiàng)目的所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)將全部轉(zhuǎn)移給青島市政府。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，預(yù)計(jì)海灣大橋的汽車交通量：2010年為30849輛/日、2015年為45136輛/日、2020年為58888輛/日、2029年為77795輛/日。投資回收期15年（自特許經(jīng)營(yíng)年算起）。

1993年，青島市政府首次組織海上通道方案專家論證會(huì)，形成“南隧北橋、先橋后隧”的結(jié)論。

2003年9月30日，市委常委擴(kuò)大會(huì)議聽(tīng)取了市交通委關(guān)于青黃高架路有關(guān)情況的匯報(bào)，并同意按規(guī)劃路線方案啟動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)公路青島－紅石崖輔線青黃高架路－青島海灣大橋（北橋位）項(xiàng)目；

2004年2月27日至29日，山東省發(fā)改委在青主持召開(kāi)了“國(guó)家重點(diǎn)公路青島－紅石崖輔線青黃高架路段預(yù)可行性研究報(bào)告”評(píng)審會(huì)。

2004年10月26日，根據(jù)國(guó)家要求，青島市正式將青島海灣大橋（北橋位）項(xiàng)目上報(bào)國(guó)家發(fā)改委申請(qǐng)核準(zhǔn)。

2005年3月3日，青島海灣大橋（北橋位）項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家發(fā)改委主任辦公會(huì)討論。

2005年3月7日，國(guó)家發(fā)改委以發(fā)改投資[2005]327號(hào)批文核準(zhǔn)。

2006年12月26日，項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。

2007年2月21日，成功澆筑第一根鉆孔灌注樁。

2009年10月3日，青島海灣大橋第一高塔——大沽河航道橋主塔順利封頂。

2009年11月27日，青島市規(guī)劃局對(duì)海灣大橋市區(qū)接線工程的規(guī)劃方案進(jìn)行社會(huì)公示。

2009年11月底，青島海灣大橋累計(jì)完成鉆孔灌注樁5110根，承臺(tái)1103個(gè)，墩身1691個(gè)，預(yù)制箱梁431片，現(xiàn)澆箱梁311孔，安裝箱梁376片。

2009年12月10日，海灣大橋紅島海上互通立交橋主體建設(shè)完工。此時(shí)，海灣大橋的上部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成了67%，下部結(jié)構(gòu)完成了98%。

2009年12月27日，青島海灣大橋膠州連接線工程啟動(dòng)儀式在膠州灣產(chǎn)業(yè)新區(qū)舉行。

2010年3月13日，大沽河航道橋青島側(cè)鋼箱梁全部安裝完成。

2011年6月28日，山東高速膠州灣大橋通過(guò)了相關(guān)部門的交工驗(yàn)收。

2011年6月30日上午10點(diǎn)，青島膠州灣跨海大橋正式通車。

2013年8月23日，公交集團(tuán)巴士公司開(kāi)通行經(jīng)膠州灣大橋的“高新快線”直達(dá)公交，自河馬石到高新區(qū)，只設(shè)37個(gè)坐席而無(wú)站席。

海灣大橋建成后將給省內(nèi)濟(jì)南青島兩大城市間的交通帶來(lái)更為密切便捷的聯(lián)系。以前，車輛沿濟(jì)青高速南線至黃島后須繞行膠州灣高速才能到達(dá)青島。由于濟(jì)青南線的北端起點(diǎn)與建設(shè)中的海灣大橋相連，大橋建成后車輛沿濟(jì)青南線、海灣大橋就可一路直通青島。大橋還將進(jìn)一步促進(jìn)青島與半島城市群城市間的交通聯(lián)系，對(duì)發(fā)揮青島在山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭地位，進(jìn)一步加快山東半島城市群建設(shè)，促進(jìn)膠東半島旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

對(duì)青島來(lái)說(shuō)，海灣大橋還是該市“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略中的一個(gè)重要交通樞紐。大橋建成后，大大緩解青島膠州灣高速公路的交通壓力，進(jìn)一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系，擴(kuò)大青島市城市骨架，縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離，加強(qiáng)主城區(qū)與兩翼副城區(qū)的聯(lián)系，塑造擁抱膠州灣的大青島城市框架，為青島城市的深度發(fā)展拓展出嶄新的空間。

環(huán)膠州灣高速公路長(zhǎng)約70公里，而大橋項(xiàng)目的建設(shè)將青、紅、黃三島便捷地聯(lián)系在一起，使青島至黃島陸路距離縮短近30公里。如果以每小時(shí)80公里的時(shí)速計(jì)算，走大橋?qū)⒈茸吒咚俾饭?jié)省20分鐘！大橋雙向6車道，設(shè)計(jì)行駛時(shí)速為80公里。

對(duì)于市民關(guān)注的大橋抗風(fēng)、抗霧性能設(shè)計(jì)，有關(guān)專家表示，抗風(fēng)性能優(yōu)良，是按抵抗百年不遇的大風(fēng)而進(jìn)行設(shè)計(jì)的；而海霧干擾則無(wú)法避免，要和高速公路“看齊”，霧大時(shí)還是要實(shí)行全線封閉。另?yè)?jù)氣象統(tǒng)計(jì)資料推算，大橋每年禁止通行的時(shí)間折合為20－30天左右，遇大風(fēng)、暴雨、濃霧等限制通行時(shí)間約在80天左右。

青島和黃島之間，膠州灣海底隧道和膠州灣跨海大橋建成通車之前一直靠輪渡和環(huán)膠州灣高速公路相連。輪渡受運(yùn)輸能力、氣候條件制約較大，每天僅能有千余輛客貨車通行；而環(huán)膠州灣高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為2.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)車/日，但通車以來(lái)交通量逐年猛增，目前標(biāo)準(zhǔn)路段交通量最高峰已達(dá)46萬(wàn)輛！項(xiàng)目建設(shè)將青、紅、黃三島便捷地聯(lián)系在一起，除使青島至黃島陸路距離縮短30公里，緩解交通壓力外；同時(shí)在紅島建設(shè)的橋體部分，還可兼顧紅島的交通。

大橋在老城區(qū)李村河口沿東西方向，以城市快速干道的形式連接了兩條主通道：重慶路和308國(guó)道，將城市由內(nèi)向外的交通流量直接引入快速通道，減少了城區(qū)內(nèi)各方向膠州灣高速公路幾個(gè)出入口匯集和疏散的交通流量，有效地降低了老城區(qū)對(duì)外交往部分的交通擁堵，改善了城區(qū)交通狀況。

青島海灣大橋建成后，能夠有效地增加前灣港、黃島油港和薛家島港的業(yè)務(wù)量，使青島老港、油港、前灣港連為一個(gè)整體，加強(qiáng)三港間的協(xié)作，更好地發(fā)揮港口的整體效益，尤其是解決了青島港陸路集疏運(yùn)能力的問(wèn)題，更好地發(fā)揮港口整體效益。

產(chǎn)業(yè)布局情況看，以老市區(qū)為中心的東海岸地區(qū)空間范圍狹小，城市空間向東部已幾乎沒(méi)有拓展的余地。伴隨港口西移的經(jīng)濟(jì)中心西移已勢(shì)在必行。青島海灣大橋的建設(shè)將“青—紅—黃”三島有機(jī)地聯(lián)系在一起，極大促進(jìn)了我市“三點(diǎn)布局、一線展開(kāi)、組團(tuán)發(fā)展”城市發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。

在瑯琊臺(tái)風(fēng)景區(qū)的網(wǎng)站里，早已把“海灣大橋建成后，”30分鐘到市區(qū)”的招牌掛了起來(lái)。據(jù)了解，周邊像瑯琊臺(tái)這樣等著海灣大橋帶來(lái)“實(shí)惠”的風(fēng)景區(qū)不在少數(shù)。項(xiàng)目的建成，既有利于釋放東部旅游及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間，也能將老城區(qū)連片的海濱度假區(qū)和黃島區(qū)的薛家島省級(jí)旅游度假區(qū)連為一體，大大推進(jìn)青島市旅游業(yè)的發(fā)展，形成一個(gè)青島旅游的“包圍圈”。

在“青青島”網(wǎng)上社區(qū)，網(wǎng)友們對(duì)青島海灣大橋一直熱議不減。其中一位資深網(wǎng)友留言，“黃島開(kāi)發(fā)區(qū)和青島城區(qū)被膠州灣分隔，可謂‘青黃不接’，因此建設(shè)跨海大橋，成為青島多年來(lái)一直揮之不去的情結(jié)。天塹變通途，已經(jīng)時(shí)不我待?！?/p>

出口貨物報(bào)關(guān)地在對(duì)岸的黃島，而多數(shù)貿(mào)易公司都在青島市區(qū)。企業(yè)在通關(guān)時(shí)完稅，則只能讓報(bào)關(guān)行代理繳納。顯然已經(jīng)給他們的業(yè)務(wù)操作及資金融通帶來(lái)不便。一名私營(yíng)企業(yè)主表示，“盼大橋，已經(jīng)要望眼欲穿了?！?/p>

更多關(guān)于建筑行業(yè)獨(dú)家信息，敬請(qǐng)實(shí)時(shí)關(guān)注建筑網(wǎng)微信號(hào)。

更多關(guān)于標(biāo)書代寫制作，提升中標(biāo)率，點(diǎn)擊底部客服免費(fèi)咨詢。

三、青島市區(qū)包括哪幾個(gè)區(qū)

1、截至2017年9月，青島下轄有7個(gè)市轄區(qū)，代管3個(gè)縣級(jí)市，簡(jiǎn)稱七區(qū)五市，分別是市南區(qū)、市北區(qū)、臺(tái)東區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)和膠州市、即墨市、平度市、膠南市、萊西市。

2、青島地處山東半島東南部，位于東經(jīng)119°30′～121°00′、北緯35°35′～37°09′，東、南瀕臨黃海，東北與煙臺(tái)市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤；總面積為11282平方千米。

3、1949年6月，青島解放后，全市劃分為七區(qū)：市南區(qū)、市北區(qū)、臺(tái)西區(qū)、臺(tái)東區(qū)、四滄區(qū)、李村區(qū)、浮山區(qū)。

4、1951年8月，市區(qū)調(diào)整為市南、市北、臺(tái)東、臺(tái)西、四方、滄口六區(qū)。

5、1954年7月，撤銷浮山區(qū)，其區(qū)域分別劃分給市南、四方、嶗西和李村區(qū)管轄。

6、1958年9月，膠南縣、膠縣、即墨縣劃歸青島市管轄。至此，全市共轄7區(qū)3縣，即市南區(qū)、市北區(qū)、臺(tái)東區(qū)、臺(tái)西區(qū)、四方區(qū)、滄口區(qū)、嶗山郊區(qū)和膠縣、膠南縣、即墨縣。

7、1961年10月，嶗山郊區(qū)改建為嶗山縣，嶗山縣的行政區(qū)域?yàn)樵瓖魃浇紖^(qū)轄區(qū)，仍歸青島市管轄。

8、1963年2月，撤銷臺(tái)西區(qū)，所轄區(qū)域分別劃入市南、市北。

9、1983年10月，平度縣和萊西縣劃歸青島市管轄。至此，全市劃為六區(qū)六縣：市南區(qū)、市北區(qū)、臺(tái)東區(qū)、四方區(qū)、滄口區(qū)、黃島區(qū)和嶗山縣、即墨縣、膠縣、膠南縣、萊西縣、平度縣。

10、1987年2月，撤銷膠縣設(shè)立膠州市。

11、1988年11月，撤銷嶗山縣設(shè)立嶗山區(qū)。

12、1989年7月，撤銷平度縣設(shè)立平度市，撤銷即墨縣設(shè)立即墨市。

13、1990年12月，撤銷膠南縣設(shè)立膠南市。至此，青島市所轄5個(gè)縣全部撤縣設(shè)市（縣級(jí)），成為全國(guó)第一個(gè)市管市的城市群。全市劃為七區(qū)五市：市南區(qū)、市北區(qū)、臺(tái)東區(qū)、四方區(qū)、滄口區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)和膠州市、即墨市、平度市、膠南市、萊西市。

14、青島市市名以古代漁村青島得名，青島市專名“青島”本指城區(qū)前海一海灣內(nèi)的一座小島，因島上綠樹成蔭，終年郁郁蔥蔥而得名“青島”，后于明嘉靖年間首度被記載于王士性的《廣志繹》中。

15、明萬(wàn)歷七年（1579年），即墨縣令許鋌主持修編的《地方事宜議·海防》中，有關(guān)青島之名記述為：“本縣東南濱海，即中國(guó)東界，望之了無(wú)津涯，惟島嶼羅峙其間。島之可人居者，曰青、曰福”這里的“青”，即指青島。

16、青島所在的海灣因島得名青島灣，由此入海的一條小河也被稱為青島河，青島河口于明萬(wàn)歷年間建港，稱青島口，河兩岸的兩個(gè)村落分別得名上青島村和下青島村，河源頭的一座山于1923年也被定名為青島山。