本文作者:青島旅游A

長春能去青島旅游么(長春能去青島旅游么最近)

青島旅游A 2024-08-19 3
長春能去青島旅游么(長春能去青島旅游么最近)摘要: 本文目錄從長春到大連旅游你認為,能不能把長春打造成旅游城市從長春怎么去長白山長白山旅游交通攻略一、從長春到大連旅游大連(拼音: Dàlián;俄語:Далянь或Дальний;日...

本文目錄

  1. 從長春到大連旅游
  2. 你認為,能不能把長春打造成旅游城市
  3. 從長春怎么去長白山長白山旅游交通攻略

一、從長春到大連旅游

大連(拼音: Dàlián;俄語:Далянь或Дальний;日語:だいれん;英語:Dalian舊稱Dalny或Dairen

位于遼寧省遼東半島的最南端,東瀕黃海,西臨渤海,處于環(huán)渤海地區(qū)的圈首,是京津的門戶,副省級市,經(jīng)濟單列市。北依營口市,遼寧省、吉林省、黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)是大連的廣大腹地,南與山東半島隔海相望,與日本、韓國、朝鮮和俄羅斯遠東地區(qū)相鄰。位置在東經(jīng)120度58分至123度31、北緯38度43分至40度10分之間。

國際電話區(qū)號:+86-411;國內(nèi)電話區(qū)號:0411;中國郵政編碼:116000;市樹:槐樹;市花:月季。

“大連”之地名原本是滿語詞匯中“嗒淋”一詞的譯音,其本意是“海濱”或“河岸”之意。俄國人在此地區(qū)統(tǒng)治時,沿用清政府官方的滿語“海濱”作為該地區(qū)的名稱;日本人在其統(tǒng)治時,又借用漢語中的“大連”二字來標注滿語之音“嗒淋”。故而,才有流傳至今的,以“大連”二字作為城市之名的出現(xiàn)和定位。

大連地區(qū)至少有17000年的人類活動歷史。早在6000年前,我們的祖先就開發(fā)了大連地區(qū)。秦漢時期,大連地區(qū)屬遼東郡轄區(qū)。唐朝初期,大連地區(qū)屬安東都護府積利州的轄區(qū)。遼代時大連地區(qū)屬東京通遼陽府的轄區(qū)。大連地區(qū)在魏晉時稱三山,唐朝時稱三山浦,明清時稱三山???、青泥洼口。十九世紀八十年代,清朝于今大連灣北岸建海港棧橋、筑炮臺、設(shè)水雷營,一時成為小鎮(zhèn)。1897年,俄國人開建了這個城市。當時沙俄設(shè)計師揣著法國巴黎的城建圖紙想在東方再造就一個以廣場為主的城市,于是就來到了中國大連。給她起名“達里尼”,意為遙遠的城市,一個遠離莫斯科和圣彼得堡的地方。1905年,日本人占領(lǐng)了這個城市,把“達里尼”音譯過來就成了漢語的“大連”。

1897年年底,沙俄為爭奪清朝領(lǐng)土,將軍艦強行開進旅順口,隨之便派人到大連灣和青泥洼勘察,決定在青泥洼開港建市。1899年8月11日,沙皇尼古拉二世發(fā)布關(guān)于建立自由港“Дальний”(俄文“遠方”之意,讀音為達里泥)的敕令,將青泥洼改稱Дальний(達里泥)。沙皇敕令發(fā)布后,中國人仍稱青泥洼。

1904年,日本挑起爭奪遼東的的日俄戰(zhàn)爭。1905年,日本戰(zhàn)勝沙俄,將青泥洼也改稱為古代中國標稱大連灣所用的“大連”二字,一則用海域的名字指稱港口,二則也兼取近似俄文“達里泥”音之意(日文漢字同“大連”,音讀為“Dairen”)。當時,日軍遼東守備軍司令部男爵西寬二郎發(fā)布傳達命令第三號,內(nèi)容為“自明治三十八年(1905年)二月十一日起,‘青泥洼’改稱‘大連’”。此令的“青泥洼”處,標有日文“ダルニー”(羅馬字:Daruni)字樣?!哎昆毳拴`”是俄文“Дальний”的音譯,日本人更改城名為“大連”,正兼顧了大連的日語發(fā)音(Dairen)與日語讀法中的俄文“達里泥”(Daruni)較為接近。

西崗區(qū):面積26.1平方千米,轄7個街道,45個社區(qū)居委會,常住人口 30.8萬。是大連市的行政文化中心區(qū)。郵政編碼116011。區(qū)人民政府地址:北京街77號(市政府附近)。

中山區(qū):陸地面積43.85平方千米,海岸線長27.5千米。轄8個街道。常住人口 36萬。是大連市的經(jīng)濟金融中心區(qū)。郵政編碼116001。區(qū)人民政府地址:一德街83號(中山廣場附近)。

沙河口區(qū)(含高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū))陸地面積48.32平方千米,海岸線長8㎞。轄9個街道、90個社區(qū)居民委員會,常住人口 63.1萬。郵政編碼116021。是大連市科學教育中心區(qū)。區(qū)人民政府地址:中山路393號(大連晚報社旁)。

甘井子區(qū)面積491平方千米,轄2個鎮(zhèn)、13個街道,114個社區(qū)居民委員會。常住人口 61.6萬。郵政編碼116033。區(qū)人民政府地址:大連門廣場1號(周水前)。

旅順口區(qū)距大連市區(qū)45㎞,為國家級風景名勝區(qū)、國家級自然保護區(qū)、國家級森林公園。轄13個街道,1個經(jīng)濟開發(fā)區(qū),共71個村委員會和24個社區(qū)委員會。陸地面積506.8平方千米,海岸線長169.7㎞。常住人口 21萬。郵政編碼116041。區(qū)人民政府地址:新城大街1號。

金州區(qū)(不含大連經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、金石灘度假區(qū))陸地面積1074.6平方千米k㎡,海岸線長161.23㎞。轄14街道,2鎮(zhèn)。常住人口47.39萬。郵政編碼116100。是規(guī)劃的大連新市區(qū)。區(qū)人民政府地址:斯大林路687號。

瓦房店市市區(qū)北距沈陽292㎞,南距大連104㎞。轄3個大連市級工業(yè)區(qū)、11+(-2)個街道、13個鎮(zhèn)、9個鄉(xiāng)。全市總面積3826.57平方千米,海岸線長461.2㎞。常住人口102.5萬。郵政編碼116300。市人民政府地址:世紀廣場1號。長興島街道、交流島街道由大連長興島臨港工業(yè)區(qū)代管。

普蘭店市距大連市區(qū)78㎞。轄1個(省級)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、3個街道、14個鎮(zhèn)、3個鄉(xiāng)。共164個村、35個社區(qū)居民委,2584個村(居)民小組。常住人口83萬,其中城鎮(zhèn)人口38萬,從業(yè)勞動力39.8萬人。面積2896平方千米,其中市區(qū)面積39平方千米、耕地面積610平方千米,海岸線65㎞。郵政編碼116200。市人民政府地地址:府前路12號。

莊河市(含大連花園口經(jīng)濟區(qū))面積3900平方千米,常住人口89萬。郵政編碼116400。市人民政府地址:紅巖路461號。

長??h東北地區(qū)唯一海島縣,全國唯一海島邊境縣。全縣共由142個島、坨、礁組成,陸域面積119平方千米,海域面積7720平方公里,海岸線長358.9㎞??h轄2鎮(zhèn)3鄉(xiāng)(大長山島鎮(zhèn)、獐子島鎮(zhèn)、小長山鄉(xiāng)、廣鹿鄉(xiāng)、海洋鄉(xiāng)),人口10.5萬,其中戶籍人口7.5萬。郵政編碼116500??h人民政府地址:大長山島鎮(zhèn)東山社區(qū)。

大連經(jīng)濟區(qū)劃分(五個經(jīng)濟先導區(qū)):

高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū) 1991年3月經(jīng)國家批準建立的首批國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。園區(qū)總占地35.6平方公里,由七賢嶺產(chǎn)業(yè)化基地、雙D港、海外學子創(chuàng)業(yè)園、軟件園、旅順南路軟件產(chǎn)業(yè)帶、龍頭分園等發(fā)展區(qū)域組成。

經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(含保稅區(qū)、金石灘國家旅游度假區(qū))1984年9月經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立的我國第一個國家級開發(fā)區(qū)。其中大連保稅區(qū)的行政區(qū)劃內(nèi)的街道由開發(fā)區(qū)代管,下轄馬橋子、大孤山、海青島、灣里、董家溝、金滿6個街道,代行管理得勝、大李家兩個鎮(zhèn)和新港工作處。規(guī)劃陸地面積388平方千米,建成區(qū)面積56平方千米,海岸線長30㎞。社會總?cè)丝诩s36萬。郵政編碼116600。區(qū)管委會地址:馬橋子街道金馬路。

保稅區(qū)大連保稅區(qū)于1992年5月和2000年4月經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立,是目前中國大陸開放程序最高、政策最優(yōu)的綜合性經(jīng)濟區(qū)域之一。

長興島臨港工業(yè)區(qū) 2005年6月24日經(jīng)大連市政府批準設(shè)立,于2005年11月26日正式掛牌。面積349.5平方公里,現(xiàn)轄0+(+2)個街道(長興島街道、交流島街道行政區(qū)劃屬瓦房店市,先后劃歸大連長興島臨港工業(yè)區(qū)代管)。

花園口經(jīng)濟區(qū)始建于2004年,時稱“大連花園口工業(yè)園區(qū)”。2005年被列為遼寧省鼓勵沿海重點發(fā)展區(qū)域。2007年9月,中共大連市委、市政府批準成立大連花園口工業(yè)園區(qū)黨工委、管委會。2008年5月,大連市政府決定將莊河市所屬的明陽鎮(zhèn)成建制劃歸大連花園口經(jīng)濟區(qū)代管,同時將“花園口工業(yè)園區(qū)”正式更名為“花園口經(jīng)濟區(qū)”??偯娣e為268平方公里,總?cè)丝?.5萬人,其中戶籍人口6.3萬人。下轄1個鎮(zhèn),16個行政村。

大連市位于遼東半島南端,東瀕黃海,西臨渤海,南與山東半島隔海相望。

大連市地處歐亞大陸東岸,中國東北遼東半島最南端,位于東經(jīng)120°58′至123°31′、北緯38°43′至40°10′之間,東瀕黃海,西臨渤海,南與山東半島隔海相望,北倚東北三省及內(nèi)蒙古東部廣闊腹地。大連又處于東北亞經(jīng)濟區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的重要區(qū)域,與日本、韓國、朝鮮、俄羅斯遠東地區(qū)相鄰,是東北、華北、華東以及世界各地的海上門戶,是重要的港口、貿(mào)易、工業(yè)、旅游城市。全市總面積12574平方公里,其中老市區(qū)面積2415平方公里。區(qū)內(nèi)山地丘陵多,平原低地少,整個地形為北高南低,北寬南窄;地勢由中央軸部向東南和西北兩側(cè)的黃、渤海傾斜,面向黃海一側(cè)長而緩。長白山系千山山脈余脈縱貫本區(qū),絕大部分為山地及久經(jīng)剝蝕而成的低緩丘陵,平原低地僅零星分布在河流入海處及一些山間谷地;巖溶地形所處可見,喀斯特地貌和海蝕地貌比較發(fā)育。大連地區(qū)主要有黃海流域和渤海流域兩大水系。注入黃海的較大河流有碧流河、英那河、莊河、贊子河、大沙河、登沙河、清水河、馬欄河等;注入渤海的主要河流有復州河、李官村河、三十里堡河等。其中,最大的河流為碧流河,是市區(qū)跨流域引水的水源河流。還有200多條小河。大連地區(qū)淡水資源總量為每年37.86億立方米,其中地表水資源34.2為億立方米、地下水資源為8.84億立方米,兩者重復水資源量5.8億立方米。

大連市位于北半球的暖溫帶地區(qū),具有海洋性特點的暖溫帶大陸性季風氣候,冬無嚴寒,夏無酷暑,四季分明。年平均氣溫10.5℃,極端氣溫最高35.3℃,最低-18.8℃。年降水量550-950毫米,全年日照總時數(shù)為2500-2800小時。

1993年,全市耕地面積為28.7萬公頃,占土地總面積的22.8%,其中水田3.3萬公頃,旱田25.4萬公頃。全地區(qū)林業(yè)用地42.4萬公頃(據(jù)1985年大連市農(nóng)業(yè)資源區(qū)劃調(diào)查統(tǒng)計),占土地總面積的33.1%,其中有林地34.4萬公頃,未成林造林地3萬公頃,宜林荒山3.3萬公頃。可利用草地面積26.7萬公頃(據(jù)1985年大連市農(nóng)業(yè)資源區(qū)劃調(diào)查統(tǒng)計),土壤共有6個土類,地帶性土壤為棕壤,約90.7萬公頃,占土壤總面積的81.5%;草甸土、水稻土、風沙土、鹽土和沼澤土合計占18.5%。有灘涂資源6.6萬公頃,占土地總面積的5.2%,其中黃海海岸4.2萬公頃,渤海海岸2.4萬公頃。

大連地區(qū)氣候溫和,自然生態(tài)環(huán)境優(yōu)越,適宜動植物的生長發(fā)育,生物資源較為豐富。陸生野生維管素植物共152科、666屬、1747種,其中油脂植物110種,藥用植物120多種,土農(nóng)藥類植物50多種,可提取淀粉或做釀酒原料的植物50多種。全地區(qū)盛產(chǎn)蘋果,山楂、葡萄和黃桃的產(chǎn)量也較大,近年來開展了草莓種植。沿海藻類共150多種,分屬綠藻、褐藻和紅藻門,其中50多種具有經(jīng)濟價值,海帶、裙帶菜人工養(yǎng)殖大面積開展。沿海有機碳的年生產(chǎn)能力平均每公頃1.4噸。全地區(qū)有無脊椎動物約4850種,野生脊椎動物約765種。其中,具有經(jīng)濟價值或常見的無脊椎動物有132種,野生脊椎動物有442種。沿海盛產(chǎn)魚蝦,鮑魚、刺參、扇貝、紫海膽、螺類等海珍品資源豐富,海灣大面積放養(yǎng)貽貝、扇貝等。北部山區(qū)開展了野雞等野生動物家養(yǎng)。

大連地區(qū)盛產(chǎn)蘋果,山楂、葡萄、黃桃、櫻桃的產(chǎn)量也較大,近年來開展了草莓種植。沿海藻類共150多種,分屬綠藻、褐藻和紅藻門,其中50多種具有經(jīng)濟價值,海帶、裙帶菜人工養(yǎng)殖大面積開展。沿海有機碳的年生產(chǎn)能力平均每公頃1.4噸。

沿海盛產(chǎn)魚蝦,鮑魚、刺參、扇貝、紫海膽、螺類等海珍品資源豐富,海灣大面積放養(yǎng)貽貝、扇貝等。北部山區(qū)開展了野雞等野生動物家養(yǎng)。全地區(qū)有無脊椎動物約4850種,野生脊椎動物約765種。其中,具有經(jīng)濟價值或常見的無脊椎動物有132種,野生脊椎動物有442種。

大連地區(qū)已發(fā)現(xiàn)金屬、非金屬礦產(chǎn)及地熱礦泉水資源等近30種、500余處。其中非金屬礦產(chǎn)中的石灰石、硅石、金剛石、石棉、菱鎂礦、滑石等價值較大。金剛石探明儲量為全國總儲量的54%左右,在瓦房店市境內(nèi)發(fā)現(xiàn)4個大型原生礦和1個砂礦。石灰石礦集中分布于甘井子區(qū)和瓦房店市一帶,探明儲量為全省的1/3左右,已發(fā)現(xiàn)大型礦床十幾個,礦點百余處。金屬礦產(chǎn)資源儲量不大,礦體小,主要分布于莊河、普蘭店二市,已發(fā)現(xiàn)鐵礦點70處、銅礦點40多處、鉛鋅礦點20余處和少量的鉑(鎳)、金、鉬等貴重金屬礦點。

經(jīng)濟總量:國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長。初步核算,2008年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3858.2億元,增長16.5%;按常住平均人口計算,全市人均GDP63198元,匯率折算9099美元。地方財政一般預算收入339.1億元,增長26.5%;城市居民年人均可支配收入17500元,增長15.8%,農(nóng)村居民年人均純收入9818元,增長17.3%;全社會固定資產(chǎn)投資總額2513.4億元,增長30.2%。

大連工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,工業(yè)門類齊全,綜合配套能力較強,具有較強的承載世界制造業(yè)轉(zhuǎn)移的能力。目前已形成以石化、電子、機械、輕紡服裝、冶金建材、食品醫(yī)藥等行業(yè)為主的工業(yè)體系,有許多工業(yè)企業(yè)是中國同行業(yè)的骨干企業(yè):大連造船重工有限責任公司(原大連造船廠)具有百年歷史,是中國最大的造船綜合企業(yè);大連新船重工有限責任公司(原大連造船新廠)是中國最大的現(xiàn)代化船舶總裝廠,擁有30萬噸級大型船塢,被海內(nèi)外譽為中國造船業(yè)的“旗艦”;大連又是中國最大的出口船舶基地,已建造的最大出口船舶為30萬噸;大連機車車輛廠是中國大功率內(nèi)燃機制造廠家,目前中國使用的內(nèi)燃機車50%以上出自這個廠,有些產(chǎn)品還遠銷國外;大連重工•起重有限責任公司前身之一的大連起重機廠是中國生產(chǎn)起重運輸機械歷史最久、規(guī)模最大的專業(yè)廠。此外,還有大石化、西太平洋石化、瓦軸、大鋼等著名企業(yè)。按照國家產(chǎn)業(yè)布局和實施東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略規(guī)劃重點,大連正在建設(shè)以高新技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)為先導,大型石化工業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件、先進裝備制造業(yè)和船舶制造四大基地為支撐,新型材料、服裝、家具、飲料和農(nóng)產(chǎn)品深加工等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的新型工業(yè)體系。

大連已成為我國最具開放色彩的城市之一。到2003年底,全市累計批準成立外商投資企業(yè) 8000多家,其中世界500強企業(yè)有22家進駐大連。近年來,大連對外貿(mào)易穩(wěn)步增長,進出口業(yè)務(wù)興旺,2004年實現(xiàn)外貿(mào)自營出口101.5億美元。大連經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是中國政府批準興建的第一個國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),也是目前中國開發(fā)面積最大的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。1984年10月興建以來,已開發(fā)50平方公里,該區(qū)已有外商投資企業(yè)1500余家。大連保稅區(qū)是中國政府 1992年5月批準建立的中國東北地區(qū)惟一的保稅區(qū),已開發(fā)面積1.98平方公里,到2004年底,該區(qū)內(nèi)有各類企業(yè)3000多家。2000年4月,經(jīng)國務(wù)院批準建立了遼寧大連出口加工區(qū),該區(qū)是中國政府批準試點的15個出口加工區(qū)之一。大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)是中國政府1991年3月批準興建的,已開發(fā)面積8.2平方公里。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)已成為大連經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。大連作為中國第一個“創(chuàng)建軟件產(chǎn)業(yè)國際化示范城市”,被確定為國家軟件出口基地和半導體照明產(chǎn)業(yè)化基地,正在向中國東北地區(qū)最大的軟件開發(fā)基地和中國最優(yōu)秀的軟件產(chǎn)業(yè)基地之一的目標邁進。

大連金融業(yè)發(fā)展迅速,已成為中國北方地區(qū)外資銀行最集中的城市。目前,已有19家外資銀行和金融機構(gòu)在連開設(shè)了分行或設(shè)立了辦事處,在連金融機構(gòu)已與世界150多個國家和地區(qū)建立了結(jié)算網(wǎng)絡(luò),大連已成為中國北方最大的國際結(jié)算中心。大連商品交易所是中國三大期貨交易所之一,也是亞洲最大、全球第二的大豆期貨市場,2004年期貨成交額超過5萬億元,成交量占全國的58%。塑料期貨已成為世界最大交易市場。

二、你認為,能不能把長春打造成旅游城市

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我認為可以!只是需要時間需要規(guī)劃。

一個城市想要發(fā)展旅游業(yè)一定要有一張屬于自己的名片。目前來講我們吉林省的自然旅游資源并不豐富,只有一個長白山算是馳名中外。

其他的并沒有什么特色,沒有名山大川也沒有古城遺跡,但是并不是代表我們大長春就不能成為一個旅游城市。

同樣是東北省會城市,哈爾濱的"冰雪大世界",就很成功,很多我們長春人冬天的時候都會去哈爾濱滑雪賞冰燈,其實我們長春的冰雪資源同樣豐富,去年打造的蓮花山冰雪景區(qū),其實就很不錯。我們雖然冰雪旅游起步比哈爾濱晚,但是我們可以在冰雪旅游方面打造出自己的特色玩出新花樣。

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沈陽有一個"樂高",同樣是東北省會城市,長春在大型戶外游樂場方面也有所欠缺。長影世紀城本來是一張好牌,現(xiàn)在并沒有打出好牌的效果。大型戶外游樂場方面弄好了,完全可以成為一張城市的旅游名片。

依托網(wǎng)絡(luò),打造網(wǎng)紅打卡旅游業(yè),長春的這有山,其實就是一個很好的樣板,無論是風格和模式,都已經(jīng)具備了網(wǎng)紅旅游的需求。

炎炎夏日,可以仿造成都的古鎮(zhèn)一樣,每周都搞一次"潑水節(jié)",或者組織各種音樂節(jié),開展一些豐富多彩的主題活動,這些都是打造旅游名片的好方法。

只要真正的從實際出發(fā),放眼于未來。想把長春打造成一個旅游城市完全有可能。

我們愛長春這座城市,所以會時刻替它著想。熱情好客的長春人,期待有一天五湖四海的朋友都來長春旅游!

更多長春本地資訊,盡在再長春!

完全可以。擁有四個5A級國家旅游景區(qū)的長春,不僅在東北城市第一多,就是放眼全國大城市數(shù)量也可排在前列。長春旅游不是三皇五帝、幾朝古都型的,也不是名山大川、仙神典故型的,長春很短的歷史決定了它只能是近現(xiàn)代型的。長春豐厚的底蘊為它提供了豐富的旅游資源,目前它有亞洲最大的郊野人工林海+巨大的城市湖泊,有文化藝術(shù)領(lǐng)域具有全國影響地位的電影+雕塑,有中國第三大宮庭建筑群+近代殖民歷史記載和回顧反思。長春還有可打的好牌:①中國滑雪名城,長春滑雪資源是所有城市中比較集中和成型的,與哈爾濱冰雪以“觀、逛”不同,長春的滑雪是它的突出特色之一,加之有吉林市、長白山雪場的幫襯,長春滑雪會有更大的發(fā)展。②偽滿洲國特殊時期是歷史永遠不能忘卻和繞開的話題,是愛國主義教育的恒久題材和陣地。但要與時俱進開闊眼界,跳出僅是“屈辱”的巢窠,把長春大批的百年嵯峨華美壯觀的歷史建筑作為長春城市特征的一大特色加以推介,因為長春是上世紀那個短暫年代“興亞式”、“辰野式”建筑類型目前在世界上唯一的可稱為建筑博物館城市。毛主席建國后曾說過那都是中國勞工用血汗建起來的。建議可將其中最典型的建筑(例如原日本關(guān)東軍司令部等)轉(zhuǎn)變用途辟為可參觀的展覽館、博物院,肯定會有更多的全國和世界人們參觀,可以更好地發(fā)揮銘記歷史、不忘國恥的作用,助推長春旅游上新臺階。以后游客記得北京四合院、上海外灘、天津洋樓、哈爾濱洋蔥頭,也會記得長春的大屋頂。

長春雖然是一座以汽車為主導產(chǎn)業(yè)的城市,但旅游資源并不匱乏,長春的旅游資源應(yīng)該突出地域特色!應(yīng)該與傳統(tǒng)的山水自然風光游有所區(qū)別!長春應(yīng)該有自己的特色!

長春有厚重的汽車及電影文化底蘊,可發(fā)展與之相關(guān)的現(xiàn)代創(chuàng)意文化旅游!既了解相關(guān)行業(yè)歷史又可以促進現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展!使這座“電影城”和“汽車城"的美譽得到極大展現(xiàn)!

長春曾是日偽滿洲國都,有偽滿皇宮等遺跡!可以已此為中心開展愛國主義為主題的游覽中心,既了解歷史又可以增加愛國主義情操!又能增強人們奮發(fā)圖強的動力!

總之一個城市要有自己的旅游亮點!自己的特色!千篇一律是沒有出路的!

長春能去青島旅游么(長春能去青島旅游么最近)

東北是共和國的長子,長子就有很多個第一,長春亦然,一汽、長影,這些都是周知的名牌,長春是中國第一個全由外國專家規(guī)劃設(shè)計的城市,是中國唯一的仿照外國首都(巴黎,堪培拉)建造的城市,長春是亞洲第一個全面普及抽水馬桶的城市,長春是亞洲第一個全面普及管道燃氣的城市,長春是中國軌道車輛的搖籃,長春還是中國第一個森林城市。

長春也是梅花鹿之故鄉(xiāng),現(xiàn)在仍有中國最大的養(yǎng)殖基地。西部科爾沁大草原上的單頂鶴與東部長白林海中的東北虎是珍稀動物,東北三寶譽貫海外。

長春還是“龍興之地”,四江的發(fā)源地,清政府更是在吉林修了一道四百五十公里的隔離墻一一吉林新邊。青島旅游指南

吉林有很長的邊境線和口岸,與俄羅斯、朝鮮、,邊境旅游是潛在的資源。吉林省擁有國家A級旅游景區(qū)231家,其中5A級旅游景區(qū)7家。

東北的冬天是冰雪世界,冰雪旅游是近些年來正在形成的熱點。吉林的雪鄉(xiāng)雪景、霧淞等其實是最具特色的。

如果長春充分利用好以上資源,長春打造旅游城市是很有優(yōu)勢的。

我舉兩個例子,一個是新加坡,地方小,小的甚至不能修第二個機場,新加坡發(fā)展旅游當初,有關(guān)部門向總統(tǒng)李光耀報告:新加坡除了陽光,什么都沒有?不能發(fā)展旅游??偨y(tǒng)批示:僅有陽光就夠了。現(xiàn)在新加坡已發(fā)展成為國際知名的旅游城市。

還有一個例子:就是騰格里沙漠阿拉善英雄會汽車展。

我去參加過一次騰格里越野e族英雄會,當時我被震撼了,沙漠里,數(shù)十萬輛車幾百萬人匯聚,展現(xiàn)出一幅壯觀景象。我當時思考最多的是,這是一個非常大膽且具創(chuàng)意的策劃,主辦方經(jīng)過多年的努力,硬是在沙漠里創(chuàng)辦成功了全球規(guī)模最大的汽車達人盛會。青島旅游地方

當然可以把長春打造成旅游城市!

1.工業(yè)城市可以與旅游城市并存。有人說長春是工業(yè)城市,不適合打造成旅游城市。這個明顯是偽命題,很多大型城市都是工業(yè)和旅游業(yè)都發(fā)達的城市,近點的如青島,大連,遠的如成都,重慶,蘇州,廈門。大城市上海的工業(yè)也不弱;

2.長春的旅游資源并不匱乏。很多人說長春旅游資源怎樣怎樣匱乏。其實長春的資源并不匱乏,可能在有的人看來旅游資源就是山和水,其實這樣理解很片面。北京也是缺水的少山的平原城市,依然是旅游大市。旅游資源從來不是至有自然資源,還要有文化資源,歷史資源,交通資源,會展資源,產(chǎn)業(yè)資源等等。長春在旅游資源并不匱乏,目前擁有四個AAAAA級景區(qū),這在中國城市里肯定能排前列。而長春還有各種類型的展會,場館,教育基地,公園等一應(yīng)俱全;

3.長春缺乏的是什么?長春缺乏的是這些資源如何經(jīng)營和如何宣傳。如同再好的產(chǎn)品也需要好的銷售團隊。長春的旅游資源不少,怎樣突出特色,將這些旅游資源串聯(lián)起來,實現(xiàn)互補和互動比較關(guān)鍵。長春在冬夏兩季都在旅游方面做過大膽的嘗試,如冬季的冰雪大世界和瓦薩滑雪節(jié),夏季的消夏藝術(shù)節(jié)等。今年的消夏藝術(shù)節(jié),花車游行就是個很好的探索。但長春還缺什么?城市標簽!人們來長春后,不知道哪里是他們最應(yīng)該去的地方,必須打卡的地方。來到這個地方打卡,大家就知道你來長春了。對比臨近的城市,如去大連就去星海廣場,去哈爾濱就去中央大街一樣。去上海就要去外灘,去北京就要去故宮,但是來長春缺少這類標簽。

我認為長春的旅游資源缺乏亮點,包裝度也不夠,很難打造成旅游城市。

解決辦法就是要把吉林省的旅游資源串聯(lián)起來,以長春為中心,形成一條有特色的旅游路線,整體進行推廣。

不是不能,很難,長春旅游資源匱乏。而且就算吉林省在全國有名的也就是一個長白山。如果把吉林省,全部景點用高鐵串聯(lián)起來。也許還可以。至于長春嗎,可利用也就是長影了。打造另一個橫店。但是風險大,投入大。我倒是覺得,對于自然和認為都沒有優(yōu)勢的情況下。打造旅游城市。不如把這個錢投入到振興東北老工業(yè)基地里。像采油機,拖拉機,起重機,等一些輝煌過的大廠。更切合實際一點。而且對國家也更好一點

長春市沒有好旅游的地方,跟吉林市比差很多很多,

長春本身什么旅游景點沒有,想搞旅游必須與吉林市,長白山等聯(lián)合。

雖然5A景區(qū)多,但毫無存在感也沒有知名度,像雕塑公園收10塊錢這樣的5A景區(qū)全國沒有,跟市內(nèi)普通公園沒什么區(qū)別,凈月潭、長影世紀城、偽滿皇宮毫無亮點,國內(nèi)連續(xù)多年文旅城市排名,長春都沒進前五十強,而大連、哈爾濱在全國20多名,沈陽30多名,網(wǎng)絡(luò)百度搜索指數(shù),長春也是省會里墊底的,說明長春存在感很低,在知名度上遠不如大連、哈爾濱、沈陽有存在感,沒有名氣誰去長春旅游。機場吞吐量長春排30開外是最好的例證!

三、從長春怎么去長白山長白山旅游交通攻略

衣食住行,小編就差兩個沒有和大家講了,關(guān)于長白山的住宿和美食小編都在給大家普及了的,現(xiàn)在在來和大家說說怎么去長白山,真大眼睛仔細看哦。

1.長春:是距離長白山最近的一個省會,飛機和高鐵都很方便。(長春到敦化320公里)

2.敦化:一個無論你從哪里來都得路過的一個縣城,從長春,延吉,琿春都是路過這里才能抵達長白山。(敦化到二道白河160公里)

3.二道白河:距離長白山北坡最近的一個鎮(zhèn)。這里有很多溫泉酒店,有七家五星級酒店,四星級酒店有十家左右。(二道白河到北坡山門35公里)

4.松江河:距離西坡最近的一個鎮(zhèn),長白山萬達度假區(qū)就在這里,酒店有威斯汀,凱悅,智選,假日,宜必思五家酒店,房間共3000間左右。(距離長白山西坡只有40公里)

5.長白山機場:直接抵達長白山機場的飛機不多主要有上海,廣州,長春,青島,哈爾濱,延吉。抵達后入住萬達小鎮(zhèn)的賓館非常方便。

6.龍嘉機場:龍嘉機場位于長春附近,無論遠處的北上廣深還是近處的沈陽大連都有直達飛機非常方便。

長白山機場距離度假村的距離是12公里,只要訂購了度假區(qū)任何一家酒店,都能享受免費的機場大巴接送服務(wù),車程大約是30分鐘。

請記住一個名字:松江河。無論你坐什么火車過來,松江河都是最靠近度假區(qū)的火車站點。沈陽、長春都有火車到達松江河鎮(zhèn),不過車程都在10多個小時以上。如果時間充裕,可以選擇晚上的臥鋪,睡一個晚上,早上到達松江河。從松江河火車站乘搭出租車到度假區(qū)約20公里,車程約30分鐘,費用大約在40元。當然,也可以選擇巴士,不過只有白天,要先坐車到鎮(zhèn)里,再轉(zhuǎn)小巴,冬季不建議搭巴士(冬季16:00太陽下山)。

從沈陽、長春都有到松江河的大巴,全程高速,票價在100塊左右,時間是4小時左右。到達松江河客運站后,再打車去度假區(qū),費用在40元左右??瓦\站與火車站很近,1公里左右。

冬季的道路一定注意安全,請換好雪地胎。長春、沈陽、哈爾濱、大連、吉林、牡丹江等各地高速到度假區(qū)在長白口下高速。

高鐵直接到長白山的高鐵還沒開通,不要坐高鐵去安圖(那里什么都沒有),不要坐車去敦化(除非你想看大佛),這兩個地方距離長白山都不近!

白河站是離長白山景區(qū)最近的火車站,有發(fā)往長春和通化的列車。從長春乘K953次列車到白河,也可以先到敦化站,再轉(zhuǎn)乘汽車沿201國道前往白河。從北京出發(fā)的話,乘K215次到敦化,再轉(zhuǎn)乘汽車到白河。

到長白山必先到白河鎮(zhèn),201國道、202省道經(jīng)過白河鎮(zhèn)。從敦化走201國道、從延吉走202省道、從通化走201國道都可到白河。另外,從安圖也有車可到。

延吉市客運南站每天有巴士直達長白山天池景區(qū);還有班車到二道白河,從二道白河可包車前往長白山。

周邊城市中長春、通化、吉林、延吉都有機場,其中延吉機場距離長白山最近。乘飛機到長白山,一般是先到延吉市,再從延吉市乘汽車抵達長白山。

延吉每天有到北京、上海等大城市的航班,北京到延吉每天有航班,旺季每日4-5班,淡季至少每日一班,多在下午起飛。上海浦東到延吉每周一、四有航班。

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作者:青島旅游A本文地址:http://www.lan07.cn/post/144580.html發(fā)布于 2024-08-19
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