青島駕駛帆船出海時(shí)間(哪個(gè)城市是帆船之都)

青島旅游A 2024-03-28 4

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帆船的起源
青島游作文400字
哪個(gè)城市是帆船之都

一、帆船的起源

帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船。帆船起源于歐洲，其歷史可以追溯到遠(yuǎn)古時(shí)代。帆船是人類(lèi)向大自然作斗爭(zhēng)的一個(gè)見(jiàn)證，帆船歷史同人類(lèi)文明史一樣悠久。帆船作為一種比賽項(xiàng)目，最早的文字記載見(jiàn)于1900多年以前古羅馬詩(shī)人味吉爾的作品中。到了13世紀(jì)，威尼斯開(kāi)始定期舉行帆船比賽，當(dāng)時(shí)比賽船只沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)格和級(jí)別。帆船運(yùn)動(dòng)起源于荷蘭。古代的荷蘭，地勢(shì)很低，所以開(kāi)鑿了很多運(yùn)河，人們普遍使用小帆船運(yùn)輸或捕魚(yú)。

起源于居住在海河區(qū)域的古代人的水上交通運(yùn)輸工具。15世紀(jì)初期，中國(guó)明代鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)7次出海，到達(dá)亞洲和非洲三十多個(gè)國(guó)家?，F(xiàn)代帆船始于荷蘭。1660年荷蘭的阿姆斯特丹市長(zhǎng)將一條名為"瑪麗"的帆船送給英國(guó)國(guó)王查理二世。1662年查理二世舉辦了英國(guó)與荷蘭之間的帆船比賽。1720年愛(ài)爾蘭成立皇家科克帆船俱樂(lè)部。1851年英國(guó)舉行環(huán)懷特島國(guó)際帆船賽。1870年美國(guó)和英國(guó)首次舉行橫渡大西洋的美洲杯帆船賽。帆船分穩(wěn)向板帆艇和龍骨帆艇兩類(lèi)。穩(wěn)向板帆艇輕快靈活，可在淺水中行駛，奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目中的飛行荷蘭人型、荷蘭人型、470型、星型、托納多型等均屬此類(lèi)，是世界最普及的帆船。龍骨帆艇也稱(chēng)穩(wěn)向舵艇，體大不靈活，穩(wěn)定性好，帆力強(qiáng)，只能在深水中行駛。奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目中的暴風(fēng)雨型、索林型等均屬此類(lèi)。比賽在海面進(jìn)行，場(chǎng)地由3個(gè)浮標(biāo)構(gòu)成等邊三角形，每段航道長(zhǎng)度為2～2．5海里。比賽為繞標(biāo)航行，共進(jìn)行7場(chǎng)，取其中成績(jī)最好的6場(chǎng)之和評(píng)定總分，總分少者名次列前。每場(chǎng)計(jì)分方法為第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名11.7分，第七名13分，后續(xù)每個(gè)名次加1分。1896年被列為首屆奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目，因天氣不好未舉行。1900年再次被列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。原為男女混合項(xiàng)目，從1988年奧運(yùn)會(huì)起男女分設(shè)。第29屆奧運(yùn)會(huì)帆船比賽將于2008年8月9日～21日在青島國(guó)際帆船中心及周邊水域舉行

公元13世紀(jì)西班牙人和葡萄牙人開(kāi)始建造一種名叫“caravel”輕帆船，起初主要用作漁船（fishingvessels），由于性能良好，不久就廣泛應(yīng)用于其他方面。迪亞斯（BartholomeuDias）1488年發(fā)現(xiàn)好望角（CapeofGoodHope），哥倫布（ChristopherColumbus）1492年發(fā)現(xiàn)新大陸，達(dá)·伽馬（VascodaGama）1498年穿過(guò)印度洋到達(dá)亞洲，麥哲倫（FerdinandMagellan）1519－1522年間完成第一次環(huán)球航行，用的都是這種船。不應(yīng)該忘記的是，歐洲人能夠造出這樣的船，與他們學(xué)了許多源于東方、尤其是中國(guó)的“長(zhǎng)技”有關(guān)。歐洲人從東方學(xué)去的第一件“長(zhǎng)技”，是阿拉伯水手的“三角帆”（triangularsail）。歐洲人原來(lái)使用的一直都是“橫帆”（squaresail），即橫向安置的方形帆。一千多年以后（公元6世紀(jì)），由于受到印度洋、紅海和波斯灣地區(qū)阿拉伯人“獨(dú)桅三角帆船”（dhows）的影響，地中海地區(qū)的水手逐漸改用這種比較容易操縱的三角帆來(lái)代替橫帆。到公元9世紀(jì)，這一地區(qū)已經(jīng)幾乎見(jiàn)不到橫帆的身影。附帶說(shuō)說(shuō)，盡管這種帆的發(fā)明權(quán)理應(yīng)屬于阿拉伯人，但在歐洲它卻被叫做“Latinsail”（拉丁帆）或者“l(fā)ateensail”（大三角帆）。歐洲人學(xué)去的第二件“長(zhǎng)技”是“縱帆”（fore and aftsail），中國(guó)人早在戰(zhàn)國(guó)時(shí)代（公元前3世紀(jì)）就已經(jīng)使用這種帆了，但直到13世紀(jì)才被歐洲人學(xué)去。此前他們從阿拉伯水手那里學(xué)去的三角帆雖然比較容易操縱，但仍然是橫向安置的，只能利用順風(fēng)，在刮定向季節(jié)風(fēng)（monsoon）的印度洋北部好用，在風(fēng)向不定的地中海和其他歐洲海域就不大適用。縱帆利用分力、合力原理，可以“船駛八面風(fēng)”，只有“當(dāng)頭風(fēng)”不可行駛。不過(guò)到16世紀(jì)，由于想出了“調(diào)戧使斗風(fēng)”的辦法，逆風(fēng)也能行船了。所謂“調(diào)戧”，指的是調(diào)整船頭方向，把當(dāng)頭逆風(fēng)轉(zhuǎn)變成側(cè)斜風(fēng)，這樣它就也能推動(dòng)船只呈之字形前進(jìn)。利用縱帆有一個(gè)必要條件，就是要能靈活調(diào)整船頭方向。在中國(guó)，那是通過(guò)使用安置在船尾的“舵”（rudder，全稱(chēng)sternrudder，尾舵）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。現(xiàn)在成語(yǔ)詞典收有“見(jiàn)風(fēng)使舵”（或作“看風(fēng)使舵”），那是一條來(lái)自“俗語(yǔ)”（vulgartongue）而非來(lái)自“典故”（literaryquotation）的成語(yǔ)，講的正是按照風(fēng)向操縱舵來(lái)調(diào)整航向。它本無(wú)貶義，不幸的是現(xiàn)在往往被用指不講原則，隨風(fēng)倒的圓滑、世故做法。古時(shí)舵字也作柂、柁、杕，東漢劉熙《釋名》解釋“船”字說(shuō)：“其尾曰柂。”南北朝《玉篇》（公元543年）說(shuō)：“舵，正船木也。”，又說(shuō)：“杕,船尾小梢也?！边@些文字記載都說(shuō)明中國(guó)人很早就發(fā)明了舵，而考古發(fā)掘得到的用舵證據(jù)就更早了，廣東、湖北等地的西漢墓都出土過(guò)木船模型，其船尾都安置有舵。但是舵?zhèn)鞯綒W洲卻相當(dāng)晚，大約是公元12世紀(jì)的事。此前歐洲人一直用側(cè)槳來(lái)控制方向，那遠(yuǎn)不如使用舵。舵可以說(shuō)是歐洲人學(xué)去的第三件“長(zhǎng)技”。帆船

學(xué)會(huì)使用三角帆、縱帆和舵以后，水手就能更加放手地利用風(fēng)力了，這就導(dǎo)致桅與帆數(shù)目的增加，尤其是風(fēng)帆數(shù)目的增加，因?yàn)槭褂枚鄠€(gè)比較小的帆，比使用單個(gè)大帆操作起來(lái)容易。“caravel”正是一種輕型多桅帆船，它通常有三根桅桿，前桅（fore鄄mast）和主桅（main）掛橫帆，后桅（mizzen）掛三角縱帆青島快艇出海。有的還立了第四根桅桿，也掛三角帆。還有一些船從船頭向前伸出一根斜桅（bowsprit），上面掛一張小帆，并在主帆和前帆之上各加一面頂帆（top鄄sails）。這樣就既能充分利用風(fēng)力，有速度，又比較靈活，便于操縱，可以在各種風(fēng)向條件下行駛。應(yīng)該注意，吹在風(fēng)帆上部的風(fēng)，除產(chǎn)生水平方向的推力以外，還產(chǎn)生向上的升力。升力比較小的時(shí)候有利于船只航行，但如果升力過(guò)大，就有可能使船只傾覆。使用三角帆和頂帆，可以減小升力，有助于船只穩(wěn)定航行。歐洲人開(kāi)始建造比較大的船，是在哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，并在那里掠奪大量財(cái)富之后。大約從16世紀(jì)中葉開(kāi)始，西班牙組織了龐大的船隊(duì)，每年兩次往返于大西洋東西海岸之間，從美洲殖民地運(yùn)回掠奪的財(cái)寶。根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，在1600年以前的大約一個(gè)半世紀(jì)里，上了稅運(yùn)回西班牙的白銀超過(guò)18,600噸，黃金200噸；走私的數(shù)額有多少，就不大好估計(jì)了。除此以外，還有不少船只在中途或因風(fēng)暴、或因海盜襲擊而沉沒(méi)，隨之葬身海底的金銀當(dāng)也不在少數(shù)。直到今天，它們?nèi)匀皇鞘澜绺鲊?guó)尋寶人與打撈公司搜尋的重要目標(biāo)。后來(lái)，隨著新大陸甘蔗、棉花、煙草種植園經(jīng)濟(jì)的建立與發(fā)展，貨物運(yùn)輸量大增，大西洋上的船隊(duì)運(yùn)輸就更繁忙了，這里面當(dāng)然還不應(yīng)該忘記與之相關(guān)的黑奴販運(yùn)。根據(jù)一些學(xué)者的研究，從15世紀(jì)開(kāi)始有這項(xiàng)罪惡貿(mào)易到19世紀(jì)歐美各國(guó)正式宣布廢除，在西非海岸被裝上販奴船的黑人總數(shù)達(dá)1200萬(wàn)，途中死亡了大約六分之一，登上新大陸的約有1000萬(wàn)，由此不難看出其運(yùn)輸量是相當(dāng)大的。為了保護(hù)運(yùn)輸船隊(duì)免受海盜及其他國(guó)家船只的襲擾，西班牙人建造了一種名叫“galleon”的戰(zhàn)船，它實(shí)際上是在“caravel”的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的大型多桅帆船。從1650年起，大西洋進(jìn)入一個(gè)海戰(zhàn)頻繁的時(shí)代，西班牙、葡萄牙、荷蘭、法國(guó)、英國(guó)等歐洲殖民國(guó)家以及“占島為王”的海盜（最著名的也許就是“加勒比海盜”），把大西洋變成了一個(gè)大戰(zhàn)場(chǎng)。這就大大刺激了戰(zhàn)船的發(fā)展，起初最大的戰(zhàn)船吃水量約為1500噸，但到1750年，2000噸的船只已很普通，而到1800年更有超過(guò)2500噸的。船殼通常選用堅(jiān)實(shí)的橡木板（oakplanks）制造，而且是雙層，總厚度可以達(dá)到46厘米，這就使造船成為一件非常耗費(fèi)木料的事。例如，建造特拉法爾加海戰(zhàn)中納爾遜（HoratioNelson，1758 1805）所乘旗艦“（皇家海軍）勝利號(hào)”（HMSVictory），所耗費(fèi)的木材就需砍伐2,500株成年橡樹(shù)才能得到。后來(lái)同樣的技術(shù)也用于建造民用船，例如英國(guó)移民最早去北美所乘的“五月花號(hào)”（Mayflower），就屬于這種類(lèi)型。在以蒸汽機(jī)為動(dòng)力、螺旋槳為推進(jìn)器的輪船出現(xiàn)以前，大型多桅帆船一直是歐洲商船和戰(zhàn)船的主要船型。值得注意的是，學(xué)會(huì)用帆（三角帆、縱帆）和舵都屬于集體行為，很難確定是在什么時(shí)候、具體是誰(shuí)從東方學(xué)到的，只有第四件“長(zhǎng)技”（水密隔艙，watertightbulkheads）才能確定具體的引進(jìn)者，那就是1795年受命為英國(guó)皇家海軍造船的薩繆爾·邊沁（SamuelBentham，1757－1831）。使用水密隔艙不但大大增加了船體強(qiáng)度，更重要的是不至一處破損就水漫全船，難以封堵。有了水密隔艙，歐洲船舶可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)到帆船時(shí)代的最高水平。帆船

歐洲人從我們這里學(xué)去第五件“長(zhǎng)技”，時(shí)間就更晚了，已經(jīng)到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后。原來(lái)，在船型設(shè)計(jì)上雖然他們和我們一樣都利用了仿生學(xué)（bionics）原理，把船體設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型，但模仿的對(duì)象不同；歐洲人模仿的是魚(yú)，而中國(guó)人模仿的是水鳥(niǎo)。這樣他們船體的最寬處就在中部靠前的地方，而中國(guó)船體的最寬處卻在中部靠后。后來(lái)的流體力學(xué)研究證明，中國(guó)人的做法更科學(xué)，因?yàn)橐话愦岸疾皇窍耵~(yú)那樣在水里游，而是像水鳥(niǎo)（例如鴨和鵝）那樣在水與空氣兩種介質(zhì)之間劃行的。認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)以后，西方的船舶也像中國(guó)的船那樣，把最寬處放在中部靠后的位置了。在中國(guó)古代造船技術(shù)里，歐洲人沒(méi)有學(xué)去的大概只有櫓（scull）。中國(guó)早在西漢（約公元前1世紀(jì)）就開(kāi)始用櫓了，劃槳需要把槳提出水面，既做虛功又浪費(fèi)時(shí)間，而櫓是連續(xù)劃水的，用的是魚(yú)搖動(dòng)尾巴前進(jìn)的原理，所以有“一櫓三槳”之說(shuō)。歐洲人很晚才開(kāi)始考慮以中國(guó)的櫓來(lái)代替他們的槳，但由于不久后發(fā)明了推進(jìn)效能更好的輪槳（paddlewheel），就沒(méi)再考慮用櫓的事。不過(guò)要指出，輪槳的真正發(fā)明者也是中國(guó)人，時(shí)間比富爾頓早了一千多年。《舊唐書(shū)·李皋傳》載：“挾二輪蹈之，翔風(fēng)鼓浪，疾若掛帆席?！笨梢?jiàn)唐代（公元8世紀(jì)）已經(jīng)知道用以足踩踏的輪槳來(lái)代替用手劃動(dòng)的槳。輪船在中國(guó)古代叫“車(chē)船”，根據(jù)現(xiàn)有記載，宋代岳飛與楊幺的水戰(zhàn)（12世紀(jì)），便是一次車(chē)船大戰(zhàn)?？傊?，除在中國(guó)古代“四大發(fā)明”之一的羅盤(pán)之外，我們對(duì)造船與航海技術(shù)還有許多重要貢獻(xiàn)。歐洲人從東方學(xué)去的五項(xiàng)技術(shù)里，四項(xiàng)都源于中國(guó)，而這些技術(shù)對(duì)他們帆船時(shí)代的造船與航海都起了非常重要的作用?，F(xiàn)在已經(jīng)是“后帆船時(shí)代”，除體育運(yùn)動(dòng)外，已經(jīng)基本上見(jiàn)不到帆船的身影，但舵、水密隔艙、船體形狀這三項(xiàng)技術(shù)仍在繼續(xù)應(yīng)用，而且毫無(wú)疑問(wèn)還將一直應(yīng)用下去。

借助風(fēng)帆推動(dòng)船只在規(guī)定距離內(nèi)競(jìng)速的一項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)。1900年第2屆奧運(yùn)會(huì)開(kāi)始列為比賽項(xiàng)目。帆船是一種古老的水上交通運(yùn)輸工具，作為娛樂(lè)活動(dòng)起源于16～?17世紀(jì)的荷蘭。19世紀(jì)英、美等國(guó)紛紛成立帆船俱樂(lè)部，1870年舉行了橫渡大西洋的美洲杯帆船賽。比賽在開(kāi)闊的海面進(jìn)行，場(chǎng)地由3個(gè)浮標(biāo)構(gòu)成等邊三角形，每段航道長(zhǎng)度不少于2～2.5海里。比賽為繞標(biāo)航行，組織指揮采用國(guó)際旗語(yǔ)傳達(dá)命令，紅旗表示按順時(shí)針?lè)较蚶@標(biāo)，綠旗表示按逆時(shí)針?lè)较蚶@標(biāo)，P字旗表示5分鐘預(yù)備。航行中不按規(guī)定繞標(biāo)，視為未完成比賽；碰撞標(biāo)志，判罰繞該標(biāo)志360°；碰撞他船，判罰原地旋轉(zhuǎn)720°；比賽共進(jìn)行7場(chǎng)，取其中成績(jī)最好的6場(chǎng)得分之和評(píng)定總分，總分最少者為優(yōu)勝。每場(chǎng)計(jì)分方法為：第1名得0分，第2名得3分，第3名得5.7分，第4名得8分，第5名得10分，第6名得11.7分,第7名得13分，此后每名次加1分。帆船大體分為龍骨帆艇和穩(wěn)向板帆艇兩大類(lèi)。龍骨帆艇船體中下部有一突出的鐵舵，艇長(zhǎng)在6.50～22米之間，穩(wěn)定性能帆船

好，只能在深水中航行。穩(wěn)向板帆艇船體中部有一可上下移動(dòng)的穩(wěn)向板，艇長(zhǎng)在6米以下，輕捷靈活，可在淺水中航行。上述兩大類(lèi)帆船，又可按不同的長(zhǎng)度、寬度、重量、吃水深淺、船帆面積和數(shù)量，駕駛?cè)藬?shù)等分為多種型號(hào)。歷屆奧運(yùn)會(huì)比賽船型不固定，第9屆奧運(yùn)會(huì)以前根據(jù)重量或長(zhǎng)度分型，如0.5噸以下型、0.5～1噸以下型、12米型、8米型等等。第10屆奧運(yùn)會(huì)以后逐漸按多方面性能、數(shù)據(jù)劃分船型，不少型號(hào)還以設(shè)計(jì)者的國(guó)籍或名字命名。如索林型、芬蘭人型等等。最近幾屆奧運(yùn)會(huì)主要有：①芬蘭人型為芬蘭人薩爾比設(shè)計(jì)，船帆標(biāo)志“≈”，屬穩(wěn)向板帆艇類(lèi)，1952年開(kāi)始列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。②索林型挪威人索林設(shè)計(jì)，船帆標(biāo)志“Ω”,3人駕駛，屬龍骨帆艇類(lèi)，1972年開(kāi)始列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。③飛行荷蘭人型荷蘭人埃森設(shè)計(jì)，船帆標(biāo)志“FD”，2人駕駛，屬穩(wěn)向板帆艇類(lèi)，1960年開(kāi)始列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。④暴風(fēng)雨型英國(guó)人普羅克特設(shè)計(jì)，船帆標(biāo)志“T”，2人駕駛，屬龍骨帆艇類(lèi)，1972年開(kāi)始列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。⑤470型船身長(zhǎng)4.70米，船帆標(biāo)志“470”，2人駕駛，屬穩(wěn)向板帆艇類(lèi)，1976年開(kāi)始列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。⑥星型船帆標(biāo)志“☆”，2人駕駛，屬龍骨帆艇類(lèi)，1932年開(kāi)始列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。帆船一直是男女混合比賽，1988年第24屆奧運(yùn)會(huì)開(kāi)始部分項(xiàng)目實(shí)行男女分開(kāi)比賽。2000年第27屆奧運(yùn)會(huì)除托納多型、49人型、星型、索林型、激光型5個(gè)項(xiàng)目外，其他均男女分開(kāi)設(shè)項(xiàng)。

起源于居住在海河區(qū)域的古代人的水上交通運(yùn)輸工具。15世紀(jì)初期，中國(guó)明代鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)7次出海，到達(dá)亞洲和非洲三十多個(gè)國(guó)家?，F(xiàn)代帆船始于荷蘭。

一、利用風(fēng)力的基本動(dòng)力在水上行駛，并由人來(lái)操控改變方向前進(jìn)。二、坐著，一手操作舵桿，一手操控懸掛于垂直船身上桅桿的帆面角度，來(lái)推進(jìn)，稱(chēng)為帆船.三、站立，在一塊狹長(zhǎng)的板子上，用雙手操控可以隨意改變方向折的帆，稱(chēng)為風(fēng)浪板。貳、帆船演進(jìn)一、八千年前，古埃及尼羅河上，即有用蘆草束成的船筏，是現(xiàn)代帆船的前身。二、公元二世紀(jì)，地中海各國(guó)因軍事需要，制造出以奴隸搖槳吆喝，并配合小風(fēng)力前進(jìn)的戰(zhàn)艦。三、公元八世紀(jì)以后，海上貿(mào)易發(fā)達(dá)，側(cè)風(fēng)航行的羅馬商船應(yīng)運(yùn)而生。四、十五世紀(jì)－◆中國(guó)帆船為使航行時(shí)有較高的效率，已用帆骨及支骨來(lái)支撐帆面?！魵W洲為拓展貿(mào)易，海上成隊(duì)商船日趨活躍，而帆船的性能研究也從而開(kāi)始。五、1660年英國(guó)人民呈獻(xiàn)一艘狩獵船"YACHT"給查爾斯二世做為繼承王位的賀禮，自此游樂(lè)帆船誕生。六、十八世紀(jì)，歐洲各國(guó)王公、富豪以帆船夸耀自我，帆船運(yùn)動(dòng)逐漸蓬勃。七、1896年，第一次列入奧運(yùn)比賽。八、南宋民族英雄岳飛，在太湖隱居時(shí)將戰(zhàn)船改為七桅的漁船，取其速度較快，以利捕魚(yú)。九、1971年，臺(tái)灣帆船運(yùn)動(dòng)萌芽，當(dāng)時(shí)以海軍主導(dǎo)的帆船協(xié)會(huì)，為臺(tái)灣帆船運(yùn)動(dòng)奠下基礎(chǔ)。十、1975年，臺(tái)灣帆船協(xié)會(huì)成立。十一、1996年帆船運(yùn)動(dòng)比賽，列入省、區(qū)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目

二、青島游作文400字

1、在平平淡淡的日常中，大家總免不了要接觸或使用作文吧，作文要求篇章結(jié)構(gòu)完整，一定要避免無(wú)結(jié)尾作文的出現(xiàn)。你寫(xiě)作文時(shí)總是無(wú)從下筆？以下是我?guī)痛蠹艺淼那鄭u游作文400字，希望能夠幫助到大家。

2、前幾天，爸爸出差去青島，順便帶我去游玩。在去的路上，我們經(jīng)過(guò)了20多個(gè)隧道，路旁高山連綿不斷，山下花草樹(shù)木應(yīng)有盡有，茂密成林。

3、爸爸開(kāi)車(chē)載著我和他的同事，走了一下午終于到了青島，我們?cè)谫e館休息下來(lái)。

4、第二天早上，我們吃過(guò)早飯，爸爸和他同事們帶著我去參加青島招生咨詢(xún)會(huì)。這里人山人海。我們找到固定的位子，掛上爸爸學(xué)院的橫幅，從袋子里拿出幾包招生簡(jiǎn)章，向前來(lái)咨詢(xún)的考生講解。一開(kāi)始我覺(jué)得非常好玩，慢慢的我就感到厭煩了。咨詢(xún)會(huì)在中午終于結(jié)束，可以回到賓館休息了。

5、晚上，我們來(lái)到青島啤酒城。這里燈光閃爍，金碧輝煌。街道上的霓虹燈把啤酒城打扮的更加絢麗，更加熱鬧。

6、享受完啤酒，我們便去了海邊。晚上的海邊人非常少。大海就像一面鏡子，照映了月亮那美麗的影子，照映了無(wú)數(shù)顆星星的燦爛。海面上涌來(lái)一些波浪，打破了沉靜的局面。我往海水里走了走，海水非常涼。一陣海風(fēng)吹來(lái)，我打了個(gè)哆嗦。慢慢的我感覺(jué)到，開(kāi)始漲潮了。

7、我和楊伯伯開(kāi)始打水仗，我使勁把海水向楊伯伯撩過(guò)去，楊伯伯輕易地躲閃著。楊伯伯開(kāi)始反攻我了，我拼命地躲避著海水，一個(gè)沒(méi)站穩(wěn)，倒在海水里了。楊伯伯趕緊過(guò)來(lái)把我救起來(lái)，這時(shí)我已經(jīng)喝了一大口海水，海水又苦又咸。

8、回到賓館，躺在潔白柔軟的床上，我還在回味著剛才打水仗的情景呢……

9、去年暑假的時(shí)候，我和媽媽一起去青島旅游。聽(tīng)說(shuō)那里風(fēng)景優(yōu)美，有沙灘、大海和藍(lán)藍(lán)的天空。

10、在車(chē)上坐了一夜，終于到了青島，我和媽媽來(lái)不及休息就去了海濱浴場(chǎng)。放眼望去，大海無(wú)邊無(wú)際，遠(yuǎn)處好像和天連在一起。海水湛藍(lán)湛藍(lán)的，海面上有許多帆船在沖浪。沙灘就像一層黃地毯，那一粒粒沙子猶如米粒般大小，在陽(yáng)光的照射下還真耀眼。我坐在沙灘上玩起來(lái)，海風(fēng)呼呼地吹著，令人心曠神怡。

11、從沙灘走進(jìn)海里，大海給我的清涼使我忘記了炎熱。我游著游著，不小心喝了一口水。啊，又澀又咸。我又換了種游法，把游泳圈當(dāng)?shù)首?，我坐在上面隨著海浪飄來(lái)飄去，玩得十分開(kāi)心。

12、到了第二天，我們?nèi)チ饲鄭u著名的海洋公園。步入海洋公園大門(mén)，仿佛進(jìn)入了海底世界。首先映入眼簾的是一群五顏六色的魚(yú)兒，它們?cè)谒m里盡情地游來(lái)游去，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去好像一群群蝴蝶在空中翩翩起舞。透過(guò)明亮的玻璃，我看到了色彩繽紛的水母，有黃的、紫的、紅的、綠的……往里走去，我看到了一條大鱷魚(yú)，身子長(zhǎng)4米，猛一看會(huì)嚇你一跳。再往后看去，有一條魚(yú)像一把巨大的蒲扇，在水箱里快活地游來(lái)游去。我和媽媽又來(lái)到海洋劇場(chǎng)，小海豹在表演接圈。一個(gè)圈從空中飛來(lái)，小海豹準(zhǔn)確無(wú)誤地接住了，現(xiàn)場(chǎng)觀眾報(bào)以熱烈而持久的掌聲。

13、兩天的旅游就這樣結(jié)束了，我和媽媽依依不舍地回了家，這真是一次愉快而難忘的旅行。

14、星期日早上，我們告別日照，向青島市進(jìn)發(fā)。

15、經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的顛簸，我們來(lái)到了青島。導(dǎo)游告訴我們，在青島，騎車(chē)沒(méi)有走路快，喝啤酒要用塑料袋。由于青島地處丘陵地帶，市內(nèi)坡多，不便于自行車(chē)騎行，所以騎車(chē)的人很少，在青島一天，我見(jiàn)到的騎車(chē)人不到十位，這在中國(guó)這個(gè)自行車(chē)大國(guó)里實(shí)屬少見(jiàn)，因此這里的馬路也不再設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道。青島的啤酒很有名氣，這里的啤酒零售用塑料袋裝，我注意到袋子是可降解的，足見(jiàn)青島市政府重視環(huán)保。

16、到青島自是必去觀海，青島的海水很清，我們?cè)邳S昏時(shí)分乘小艇出海，西下的夕陽(yáng)把柔和的陽(yáng)光撒滿(mǎn)海面，碧藍(lán)的海水微波粼粼，涼爽的海風(fēng)帶著海水的清新從臉旁拂過(guò)，“洗”去了我們一身的勞累，看著那無(wú)垠的海，仿佛自己也好像魚(yú)兒在自由地暢游。此時(shí)此刻我真想當(dāng)一個(gè)漁夫，天天與海相伴，永遠(yuǎn)也不分開(kāi)。

17、青島見(jiàn)證了兩次世界大戰(zhàn)，是一個(gè)重要的軍港，因而在這有一座海軍博物館，我是一個(gè)軍事愛(ài)好者，很想去那里游覽，但由于是團(tuán)隊(duì)旅游，必須集體活動(dòng)，最終我也沒(méi)去成，只好隔岸望著那熟悉的艦影，此乃我青島之行的一大憾事！

18、傍晚，我們告別了青島，踏上了返鄉(xiāng)之路。

19、今天早上7點(diǎn)鐘，我?guī)纤?、照相機(jī)和一些吃的東西就和媽媽一起去嶗山游玩去了青島游輪出海。經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，我們終于抵達(dá)了嶗山。我們先坐索道上了山，過(guò)了一會(huì)兒，我們到了覓天洞。洞內(nèi)漆黑無(wú)比，幸好我們準(zhǔn)備手電筒。洞內(nèi)時(shí)高時(shí)低，因此我們不得不低著頭，甚至還得爬過(guò)去，有的人還會(huì)碰頭。不過(guò)我覺(jué)得很好玩。過(guò)了半個(gè)小時(shí)，我們終于出了洞，我們繼續(xù)往上爬，終于爬到了山頂。我像下望去，景色真美呀??！碧海藍(lán)天、寬闊的大海、黃色的沙灘、紅瓦房子、險(xiǎn)峻的山峰，像一幅美麗的圖畫(huà)，叫人心曠神怡。

20、然后，我們坐上車(chē)，車(chē)七拐八拐終于停了下來(lái)。我們來(lái)到了嶗山另外一個(gè)景區(qū)。一走進(jìn)去，一看才知道，這原來(lái)是嶗山的太清宮。我們走進(jìn)中間的一個(gè)展廳，這里原來(lái)是買(mǎi)護(hù)身符的地方，這里的護(hù)身符很多有大的、小的，各種都有。有意思的是，那里買(mǎi)護(hù)身符都不叫“買(mǎi)佛”，而叫“求佛”。媽媽也給我求了一個(gè)護(hù)身符，上面寫(xiě)著“一生平安”。最后，我們又去聽(tīng)人講茶，第一道茶叫嶗山茶，是嶗山的特產(chǎn)，開(kāi)始一喝雖然有點(diǎn)苦，但喝多了嗓子就有一種甘甜味。第二道茶叫玉竹茶，這種茶有一種甘草味，喝完以后再嗒嗒嘴也會(huì)有種甘甜味。喝完這種茶再喝一下礦泉水就覺(jué)得礦泉水非常的甜。第三道茶叫石竹茶，它一喝進(jìn)去又甜又香，石竹茶和玉竹茶和起來(lái)也是一種茶，每種茶都有作用。這次游玩真有意義呀

21、今年，爸爸媽媽和我一起去青島旅游。

22、一共坐了一夜里的車(chē)才到青島，雖然坐車(chē)很無(wú)聊。但是一想到要去那么好玩兒的地方，我就不由的激動(dòng)起來(lái)。

23、終于到了青島，大巴車(chē)先載我們到了戈橋那里，戈橋只不過(guò)是在大海上建了一座雄偉的橋。但是并不是從大海那邊建到這邊的，因?yàn)榇蠛！耙煌麩o(wú)際”所以戈橋只是從大海的這邊建了一段。在橋的盡頭，有一座兩層的廟，很雄偉。

24、中午過(guò)后，導(dǎo)游帶我們到海底世界。導(dǎo)游說(shuō)的一句話(huà)很有意思：“沒(méi)有看過(guò)海底世界，就別說(shuō)你去過(guò)青島。”也就是說(shuō)，海底世界是青島最著名的地方。最著名的地方當(dāng)然要去看嘍!爸爸毫不猶豫的買(mǎi)了票。海底世界是在海底用結(jié)實(shí)的玻璃擴(kuò)出一段空間，人們可以在里面走動(dòng)，來(lái)觀看海底生物。進(jìn)入海底世界，首先引入眼簾的就是許許多多的、各種各樣的魚(yú)兒，有的魚(yú)兒的魚(yú)翅非常大，在水里撲閃撲閃著，好像在水里“飛來(lái)飛去”。有的魚(yú)兒有魚(yú)鱗，一層又一層，像個(gè)準(zhǔn)備上戰(zhàn)場(chǎng)的勇士……這么多的魚(yú)，看都看不完，一個(gè)個(gè)從眼前游過(guò)，真是應(yīng)接不暇。

25、第二天，我們?cè)诖蠛＠镉斡玖?，大海的水可咸?大海里的浪很多，一個(gè)接一個(gè)的向我撲來(lái)。

26、美好的時(shí)光總是那么少，我戀戀不是的離開(kāi)了青島。

27、去年暑假，我們?nèi)胰デ鄭u旅游了。青島出海打魚(yú)

28、那天，天還沒(méi)亮我們就駕車(chē)出發(fā)了。在車(chē)燈的照射下，油黑發(fā)亮的柏油路清晰可見(jiàn)，旁邊的松柏樹(shù)正在打盹。過(guò)了一會(huì)兒，太陽(yáng)出來(lái)了，松柏也好像睡醒了似的，像士兵一樣精神抖擻地屹立在路邊。

29、進(jìn)了青島，我就看到了波濤洶涌的大海，他們歡呼著，好似在歡迎我們。

30、我們下了車(chē)，首先映入眼簾的是棧橋，棧橋下面就是大海。沙子是金黃色的，海是蔚藍(lán)的，這鮮艷的色彩讓我禁不住想大喊一聲。沙灘上有許多礁石和各種各樣的貝殼，聽(tīng)爸爸說(shuō)，這些礁石下還有許多小螃蟹呢!

31、我好奇地走過(guò)去，扒開(kāi)礁石想一看究竟，咦，怎么什么都沒(méi)有啊?我心里正犯嘀咕，沙子突然動(dòng)了一下，我正納悶吶，就看見(jiàn)一個(gè)黑色的東西露出來(lái)。“啊，是螃蟹!”我驚喜地跳了起來(lái)。

32、玩夠了螃蟹和沙子，我們又去大海里玩水了，我正在那里玩得忘乎所以的時(shí)候，突然，一個(gè)浪花像野獸般撲了過(guò)來(lái)，“啊，水好咸?！蔽覇芩恕?/p>

33、我們依依不舍地離開(kāi)了棧橋，又去了奧林匹克帆船中心和五四廣場(chǎng)。去看了帆船和建筑“五月的風(fēng)”。據(jù)說(shuō)，青島是“五四運(yùn)動(dòng)”的發(fā)源地，我對(duì)這座城市又增添了幾分敬佩。

34、最后，我們依依不舍地踏上了回家的路，青島，再見(jiàn)!我還會(huì)再來(lái)的!

35、國(guó)慶長(zhǎng)假，怎么會(huì)放過(guò)這么好的旅游機(jī)會(huì)呢，爸爸媽媽帶我去了青島游玩。我們?cè)缟?點(diǎn)從家里出發(fā)，先打的去銀座停車(chē)場(chǎng)，然后找到去青島的旅游車(chē)。不一會(huì)兒，車(chē)上就坐滿(mǎn)了人，有臨淄的、張店的、桓臺(tái)的、還有博興的。6點(diǎn)30分，車(chē)開(kāi)了，旅游車(chē)帶我們?nèi)チ藵?jì)青高速公路，車(chē)開(kāi)的很快也很平穩(wěn)，非常地舒服。3個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，就到了青島?？吹揭蛔恋母邩牵粭l條清清的小河，感覺(jué)自己一下子就愛(ài)上了青島。

36、中午，我們吃過(guò)飯后就來(lái)到了青島碼頭坐船。當(dāng)我們乘上游船在大海中航行的時(shí)候，看到碧藍(lán)的海水洶涌澎湃，波瀾壯闊，海岸上一座座建筑物雄偉挺拔，海灘上游人如織，嬉笑打鬧。大海深處，一艘艘艦船乘風(fēng)破浪。隨著海浪的節(jié)奏，游船也跟著顛簸晃動(dòng)，我的心又再次吊了起來(lái)，擔(dān)心游船會(huì)不會(huì)側(cè)翻。這個(gè)船晃的太厲害，媽媽差一點(diǎn)就吐了。好在二十分鐘之后，游船又安全地把我們送回了岸，才把心放到了肚子里。

37、由于時(shí)間很緊，我們?cè)跅蛏洗艘粫?huì)，照了相，捉了一會(huì)兒小魚(yú)小蝦。我們又坐了4個(gè)小時(shí)的車(chē)，奔赴到下一站。

38、我去過(guò)很多地方，有無(wú)邊無(wú)際的大海，有高聳入云的黃山，還有一望無(wú)邊的大草原可是我認(rèn)為最值得一去的是無(wú)邊無(wú)際的大海，今年暑假我就去了青島。

39、來(lái)到沙灘上，一陣涼涼的海風(fēng)迎面而來(lái)，啊！真舒服，一只只海鷗在我的頭上盤(pán)旋，一群群小魚(yú)在海里來(lái)回游動(dòng)，一只只螃蟹在我身旁爬行，仿佛在歡迎著我的到來(lái)！只見(jiàn)海灘上人山人海，在金黃的沙子里，有許多顏色的貝殼，有紅色、棕色、青色、紫色，沙灘真是五彩斑斕的！沙灘上更是有小螃蟹，我想：要是在傍晚，漫步在海灘上，拾五顏六色的小貝殼，捉氣勢(shì)洶洶的小螃蟹，這多有趣??！

40、我又跑到了一望無(wú)垠的大海里！只見(jiàn)一個(gè)滔天巨浪如同猛虎一般撲向礁石，發(fā)出雷鳴搬得巨響，濺起幾丈高的浪花，頓時(shí)大海沸騰了起來(lái)！我趕緊換上了泳衣泳褲，在清澈見(jiàn)底的大海里玩起水了。完了一會(huì)水后，我走到海上游樂(lè)設(shè)施的大牌子前，付了十塊錢(qián)，選了一輛寶藍(lán)色的摩托艇，一個(gè)教練溫和的教了我怎樣駕駛摩托艇。我學(xué)會(huì)后在大海上，玩耍了起來(lái)！

41、青海特別有趣，我推薦你們來(lái)玩一玩。

42、我欣賞過(guò)西安的兵馬俑，游覽過(guò)美麗的桂林山水，但只有青島的海鮮牧場(chǎng)深深地吸引了我。

43、我們坐在大巴上一邊聽(tīng)著導(dǎo)游的講解，一邊欣賞著美麗的青島。通過(guò)半小時(shí)的車(chē)程，我們來(lái)到了海鮮牧場(chǎng)，走下大巴，我發(fā)現(xiàn)有許多漁民游客在海上捕海鮮，我們馬上換好救生衣坐上了小船，等最后一位游客也加入了他們的行列，船慢慢平穩(wěn)下來(lái)。小漁船的一位叔叔站了起來(lái)，走到船邊放下的海鮮網(wǎng)，過(guò)了三四秒。叔叔又把網(wǎng)撈了起來(lái)，透過(guò)網(wǎng)我看到了海星，它的顏色有許多種，最常見(jiàn)的就是淡黃色的，感覺(jué)好看極了。那位叔叔把海鮮倒進(jìn)了小筐里。又反復(fù)撈了許多回，我們就帶著滿(mǎn)滿(mǎn)一筐海鮮上岸了。上岸后廚師直接把海鮮倒進(jìn)了鍋里，五分鐘后我們就嘗到了美味的海鮮，看到它們的樣子，真是可愛(ài)極了，我都不忍心吃掉它們了。

44、吃海鮮的時(shí)間到了，首先我拿起了扇貝打開(kāi)它的外殼，我吃掉了它的美味的肉，然后我又拿起了海膽，又打開(kāi)了海膽的外殼，海膽的味道別提多美味了，海膽中還有一絲海的味道，真是美味極了！

45、通過(guò)我的介紹，大家是不是動(dòng)心了？那么快來(lái)青島的海鮮牧場(chǎng)體驗(yàn)吧。

46、今年暑假，爸爸媽媽帶我來(lái)到青島，攀登了景色秀麗的嶗山。

47、那天下午，云霧迷蒙，我們來(lái)到山腳下向上望去，云霧繚繞，看不見(jiàn)山有多高，聽(tīng)導(dǎo)游說(shuō)這山高達(dá)一千多米。我聽(tīng)了，既興奮又膽寒。

48、我們沿著石階，迎著溪流，一步一步地向上攀登。清澈的溪水順著彎彎曲曲的小道流下來(lái)，時(shí)而快，時(shí)而慢，泉水聲像游走在五線(xiàn)譜上的音符，婉轉(zhuǎn)清脆，讓人置身于美好的詩(shī)意中。我們一邊看著美麗的山色，一邊觀賞著石壁上古人的題句，遙想我足下的這片土地上，曾走過(guò)那么多的詩(shī)人墨客，我的心情異常地興奮。不知不覺(jué)間，我們來(lái)到山腰間，在這可以清楚地看見(jiàn)對(duì)面連綿起伏的山巒。

49、嶗山的云霧也給它增添了幾分神秘的色彩。在山上游覽，似乎隨手就能摸到飄來(lái)的云霧，漫步山道常常會(huì)有一種騰云駕霧、飄飄欲仙的感覺(jué)。云霧彌漫山谷它是茫茫的大海，云霧遮擋山峰它又是巨大的天幕。

50、經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦的努力我們終于來(lái)到山頂。當(dāng)我踏上山頂?shù)谝徊綍r(shí)就被眼前的景象迷住了。遠(yuǎn)處天連著水，水連著天，真是“水天共長(zhǎng)天一色”，嶗山更不愧是“海上名山第一”！那連綿起伏的山頭在云霧里忽隱忽現(xiàn)，我好像來(lái)到了仙境，有一種站在云端的幻覺(jué)。山頂上還有無(wú)名的樹(shù)木，稀奇的花朵無(wú)不讓我歡心雀躍。

51、景色秀麗的嶗山讓我見(jiàn)識(shí)了大自然的神奇，令我無(wú)比懷念。

52、人們都說(shuō)棧橋是青島的象征，是青島最具有歷史意義的碼頭，這次我終于有幸看到了她。

53、遠(yuǎn)看棧橋，她像一條巨龍，橫臥在海面上；近看棧橋，好像那沒(méi)有盡頭的長(zhǎng)城；走上棧橋扶著鐵欄桿，看看橋下，哇！好高?。∵€有點(diǎn)頭暈?zāi)垦５?感覺(jué)。

54、走過(guò)棧橋，慢慢地逼近一個(gè)小閣樓。聽(tīng)說(shuō)，棧橋原來(lái)是個(gè)碼頭，這個(gè)小閣樓是供游客休閑娛樂(lè)用的。啊！那是什么？只見(jiàn)一個(gè)婀娜多姿的美女站立在海那邊，原來(lái)那是棧橋的守護(hù)神“琴女”。

55、藍(lán)藍(lán)的天底下，是一望無(wú)際的大海，海浪一個(gè)接著一個(gè)，向我們飛來(lái)，濺起一米多高的浪花，水珠灑落在人們身上，不時(shí)還有一些小貝之類(lèi)的東西被海水帶上來(lái)，這是海水送來(lái)的禮物。

56、遠(yuǎn)處，天空中飛著一群群海鷗，白的，灰的，像一朵朵水上花。嗚……一艘快艇在海面上疾馳而過(guò)，坐快艇的人，有的驚叫，有的大笑，有的使勁揮舞著手，他們很瘋狂，他們真快樂(lè)。星星點(diǎn)點(diǎn)的白帆船在海面上駛著，好像撒播在海面的點(diǎn)點(diǎn)繁星。漁民們輕輕地劃著漁船，悠閑地捕著魚(yú)，有的漁民還不時(shí)唱幾段，那悠揚(yáng)，婉轉(zhuǎn)的歌聲令人陶醉。

57、??！棧橋和海，青島美麗的象征！

58、假期有趣的事情像沙漠的沙子一樣多，而讓我印象最深的，是去青島海邊的那次。

59、一到那兒，高聳入云的酒店映進(jìn)了我的眼里。我迫不及待的來(lái)到了海邊，“哇，可真壯觀啊！”近處，浪花們爭(zhēng)先恐后地奔到了沙灘，然后又用力地躺了下來(lái)。遠(yuǎn)處，時(shí)不時(shí)會(huì)形成巨大的浪，那浪會(huì)慢慢的變成巨大的“藍(lán)窗簾”，“藍(lán)窗簾”沒(méi)形成多久，有迅速的倒下。這時(shí)，水花四濺，那水珠晶瑩剔透，十分壯觀，讓人看得流連忘返。

60、我站在岸邊，海風(fēng)“呼呼”的吹著，吹在臉上，感覺(jué)特別溫暖。浪花們調(diào)皮地拍著我的腳背，冰涼冰涼的，十分舒服。然后，我套上游泳圈，向大海進(jìn)發(fā)。我?jiàn)^力的向大海深處跑，可是浪卻不讓?zhuān)箘诺匕盐彝渡贤?，大半天過(guò)去了，我還是沒(méi)動(dòng)多少。我生氣了，拼了命往深處跑，邊跑邊喊著：“沖啊--沖啊--”這次的浪特別大，像一只猛虎朝我撲來(lái)，就在浪要碰到我時(shí)，我把手插進(jìn)沙子里，好不容易擋住了它的攻擊，正當(dāng)我沾沾自喜的時(shí)候，下一個(gè)浪有對(duì)我來(lái)了一記偷襲，把我沖了回來(lái)，只得放棄了。

61、前幾天，我和爸爸、媽媽、外婆、奶奶一起去大連青島游玩了。

62、我們第一站到的是大連，在大連我印象最深的是大連的氣候，跟我們紹興真的不能比，我們紹興是高溫，大連卻好涼快，還好我?guī)Я碎L(zhǎng)袖的衣服，穿了才剛剛好，在大連我們都不敢下海，因?yàn)橛悬c(diǎn)冷，媽媽怕我感冒，所以不能下海。我們就參觀了金石灘旅游度假區(qū)、毛主席陳列館等。

63、第二站我們?nèi)チ藷熍_(tái)，從大連到煙臺(tái)我們是做大輪船過(guò)去的，我們五個(gè)人一間，第一次這么多人住在一起，真好。大輪船有時(shí)能感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)搖晃，我們還在船上吃燒烤，在甲板上看海，但海上很冷哦。到了煙臺(tái)我們?nèi)タ戳伺钊R仙境，那里有八仙過(guò)海的故事，島上有一座橋，據(jù)說(shuō)是八仙走過(guò)的橋，傳說(shuō)，只要走過(guò)這座橋的人就能成仙了……

64、最后一站是青島了，在青島基本上看不到騎自行車(chē)的人，導(dǎo)游說(shuō)因?yàn)榍鄭u有很多的山坡路，高高低低的的，騎自行車(chē)是很不方便的，哦原來(lái)是這樣的。我們?nèi)チ饲鄭u的第一海濱浴場(chǎng)，好多人，我和爸爸媽媽換好泳衣下海了，奶奶和外婆幫我們看東西，海水有一點(diǎn)點(diǎn)涼，但我不管了，這天天氣很好，我在海里游啊玩啊，玩了整整一下午，我和媽媽的皮膚都曬黑了，媽媽說(shuō)這是貪玩的代價(jià)。

65、愉快的游程結(jié)束了，我們坐飛機(jī)回家了。

66、“晨晨，快醒醒，我們?cè)撊デ鄭u啦！”凌晨四點(diǎn)，媽媽就把我叫醒了，于是，開(kāi)始了我們的青島之旅。

67、在旅游車(chē)上，天慢慢地亮了。可是車(chē)子晃晃悠悠的，把我又送進(jìn)了夢(mèng)鄉(xiāng)。當(dāng)我醒來(lái)時(shí)，我們已經(jīng)到達(dá)了青島市。車(chē)又開(kāi)了十幾分鐘，將我們送到一家賓館，把行李放進(jìn)房間，我們大家就迫不急待地和導(dǎo)游去海濱游玩去了。

68、首先，我們來(lái)到了碼頭，好多兩層的大船在海上漂來(lái)漂去。我和爸爸媽媽一起上了二層，沒(méi)想到這船搖搖晃晃的，好像要翻了一樣，嚇得我心驚膽戰(zhàn)，生怕掉進(jìn)海里去。船把我們送上岸后，導(dǎo)游將我們帶到了海底世界。

69、海底世界非常有意思，那里有好多我沒(méi)見(jiàn)過(guò)的魚(yú)、水母、珊瑚等。魚(yú)有很多種類(lèi)，比如：會(huì)釣魚(yú)的魚(yú)、會(huì)爬樹(shù)的魚(yú)……如果你想知道這些魚(yú)長(zhǎng)什么樣子的話(huà)，就請(qǐng)你親自去青島一次吧，一定讓你大開(kāi)眼界。讓我印象最深的是一種鯨魚(yú)，名叫鯨鯊，它生活在大海里卻常常游到海面上去呼吸，所以總是被大船碰傷。而且它的個(gè)頭很大，但從來(lái)不吃人，只以吃小魚(yú)為生。最可愛(ài)的是水母，就像《小鯉魚(yú)歷險(xiǎn)記》里的小美美，飄逸的觸角、優(yōu)美的姿態(tài)，讓我產(chǎn)生了去海里暢游的想法。不過(guò)書(shū)上說(shuō)水母的觸角都帶電，人接觸到會(huì)被電暈的。還有一種既帶電又帶毒的水母，叫僧帽水母。形態(tài)變化最多的是美麗的珊瑚，它們有的像人的大手掌，有的像人的大腦，還有的像薄薄的面餅……

70、青島真好玩，大海真美麗，海底的世界真豐富，我還會(huì)再來(lái)的——青島！

71、雖然我從青島回來(lái)已經(jīng)四天了，可我還是很想念青島。想念嶗山，想念帆船，想念大海，想念那里的金沙灘……

72、在青島我嘗試了很多第一次，我第一次坐了露天兩人的索道，第一次體驗(yàn)帆船，第一次和小伙伴一起跳浪……

73、我發(fā)現(xiàn)嶗山和別的山不一樣，山上的樹(shù)比較少，都是石頭。索道上山的時(shí)候，我突然回頭發(fā)現(xiàn)身后是海，急忙興奮地告訴其他的小伙伴。到了山頂往下看時(shí)，海天融為了一體，真是海天一色??！玩過(guò)嶗山后我們?nèi)ンw驗(yàn)帆船，我本來(lái)以為帆船是非常溫和的，可我坐出了游艇的感覺(jué)，我們?nèi)齻€(gè)小伙伴坐在船頭，因?yàn)槭前淼臅r(shí)候去的所以浪很大，我們的船跟著海浪一起一伏。當(dāng)我們看到有叔叔騎著摩托艇經(jīng)過(guò)時(shí)我們就會(huì)大喊：“叔叔往這開(kāi)，再給我們點(diǎn)浪！”第二天的早上，我們來(lái)到了金沙灘，那的沙子又細(xì)又軟，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光，像金子一樣。我們先到海里，四個(gè)小伙伴手拉手站成一排，等浪來(lái)的時(shí)候一起跳起來(lái)，我還在沙灘上挖了一個(gè)又大又深的坑，開(kāi)心極了！

74、這真是一次既開(kāi)心又難忘的旅行！

三、哪個(gè)城市是帆船之都

1、青島被譽(yù)為中國(guó)的“帆船之都”。這個(gè)美譽(yù)源于青島獨(dú)特的地理環(huán)境和豐富的帆船運(yùn)動(dòng)歷史。青島是一個(gè)擁有悠長(zhǎng)海岸線(xiàn)的城市，海灣眾多，水質(zhì)清澈，這為帆船運(yùn)動(dòng)提供了得天獨(dú)厚的條件。

2、每年，青島都會(huì)舉辦一系列的國(guó)際帆船賽事，吸引了世界各地的帆船愛(ài)好者和專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員。

3、青島的帆船運(yùn)動(dòng)歷史悠久。早在20世紀(jì)初，青島就已經(jīng)開(kāi)始了帆船運(yùn)動(dòng)。在過(guò)去的幾十年里，青島培養(yǎng)出了大量的帆船運(yùn)動(dòng)人才，他們?cè)趪?guó)內(nèi)外的各種賽事中取得了優(yōu)異的成績(jī)。青島夫妻出海