摘要： 本文目錄中國(guó)十大港口有哪些上海港口的碼頭有哪些韓國(guó)的主要港口有哪些一、中國(guó)十大港口有哪些   以下中國(guó)十大港口排名是按照2014年上半年各大港口的集裝...

本文目錄

1. 中國(guó)十大港口有哪些
2. 上海港口的碼頭有哪些
3. 韓國(guó)的主要港口有哪些

一、中國(guó)十大港口有哪些

   以下中國(guó)十大港口排名是按照2014年上半年各大港口的集裝箱吞吐量進(jìn)行排名：

   中國(guó)十大港口排名第一名：上海港 

   上海港控江襟海，地處長(zhǎng)三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達(dá)。居我國(guó)18000公里大陸海岸線的中部、扼長(zhǎng)江入?？冢靥庨L(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是我國(guó)沿海的主要樞紐港，我國(guó)對(duì)外開放，參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國(guó)沿海主要港口的20%左右。

   中國(guó)十大港口排名第二名：深圳港

   深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸，毗鄰香港，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。貨物以集裝箱為主，兼營(yíng)化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。

   中國(guó)十大港口排名第三名：寧波-舟山港

   寧波港是中國(guó)大陸主要的集裝箱、礦石、原油、液體化工中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存基地，華東地區(qū)主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存基地。舟山港位于浙江省舟山群島舟山市，背靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲，是江浙和長(zhǎng)江流域諸省的海上門戶。港口具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件，可建碼頭岸線有1538公里，其中水深大于10米的深水岸線183.2公里；水深大于20米以上的深水岸線為 82.8公里。

   中國(guó)十大港口排名第四名：青島港

   青島港是國(guó)家特大型港口，由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。港口擁有碼頭15座，泊位 73個(gè)，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國(guó)際國(guó)內(nèi)客運(yùn)服務(wù)。

   中國(guó)十大港口排名第五名：廣州港

   廣州港地處我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心。港區(qū)分為虎門港區(qū)、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū)。廣州港國(guó)際海運(yùn)通達(dá)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口，并與國(guó)內(nèi)100多個(gè)港口通航，是中國(guó)華南地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸(包括碼頭、錨地過駁)和倉(cāng)儲(chǔ)、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國(guó)內(nèi)外貨物代理和船舶代理；代辦中轉(zhuǎn)、代理客運(yùn)；國(guó)內(nèi)外船舶進(jìn)出港引航、水路貨物和旅客運(yùn)輸、物流服務(wù)等。

   中國(guó)十大港口排名第六名：天津港

   天津港地處渤海灣西端，位于海河下游及其入?？谔帲黔h(huán)渤海中與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口，是首都北京的海上門戶，也是亞歐大陸橋最短的東端起點(diǎn)。擁有各類泊位140余個(gè)，其中公共泊位76個(gè)，岸線總長(zhǎng)14.5公里，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位55個(gè)。

   中國(guó)十大港口排名第七名：大連港

   大連港位居西北太平洋的中樞，是轉(zhuǎn)運(yùn)遠(yuǎn)東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陸地面積10余平方公里，擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產(chǎn)品、客貨滾裝等80來(lái)個(gè)現(xiàn)代化專業(yè)泊位，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位40多個(gè)。

   中國(guó)十大港口排名第八名：廈門港

   廈門港是我國(guó)東南沿海的天然深水良港，為我國(guó)東南海疆之要津，是我國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、集裝箱運(yùn)輸干線港、東南沿海的區(qū)域性樞紐港口、對(duì)臺(tái)航運(yùn)主要口岸。

   中國(guó)十大港口排名第九名：營(yíng)口港

   營(yíng)口港由營(yíng)口港區(qū)、鲅魚圈港區(qū)共同組成。營(yíng)口港歷史悠久，對(duì)外開埠距今已有整整140多年的歷史，曾是我國(guó)東北地區(qū)惟一通商口岸，以“東方之貿(mào)易良港”聞名中外。

   中國(guó)十大港口排名第十名：連云港

   連云港地處中國(guó)大陸東部沿海，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)北翼，江蘇省東北部，山東丘陵與淮北平原結(jié)合部。連云港港口北倚長(zhǎng)6㎞的東西連島天然屏障，南靠巍峨的云臺(tái)山，為橫貫中國(guó)東西的鐵路大動(dòng)脈——隴海、蘭新鐵路的東部終點(diǎn)港，被譽(yù)為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn)，是中國(guó)中西部地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出?？?。

二、上海港口的碼頭有哪些

目前上海主要進(jìn)出口港口有：一、洋山港(目前歐罰線的/美洲線超過5000TEU的船舶都是掛靠洋山)二、外高橋1－5期(主要掛靠小于5000TEU的澳洲線/南美線/亞洲線船舶)三、張華浜碼頭(主要掛靠日本線韓國(guó)線等支線船舶小于1500TEU)四、楊浦軍工路碼頭(集裝箱船舶已經(jīng)不靠泊這里,除了小駁船)五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭)六、寶山碼頭（主要靠泊小型集裝箱船舶和駁船）

集裝箱的外貿(mào)船公司的一般是掛的港口是：洋山一、三。。。外一、二、四、五內(nèi)貿(mào)船公司掛：九區(qū)（張華浜）、十區(qū)（軍工路），還有很多其他小港口是做散雜貨的青島帆船出海。

目前我們上海最大的碼頭（不管是貨運(yùn)還是客運(yùn)）就是位于上海南端通過洋山港（屬于上海市向浙江省租賃的地域，上海管理的碼頭）。洋山港區(qū)位于距離上海市南匯區(qū)蘆潮港32公里的浙江省崎嶇列島海區(qū)的小洋山島上，距國(guó)際遠(yuǎn)洋航道104公里，港區(qū)航道全長(zhǎng)67公里。是離上海最近的具備15米以上水深的天然港址；通過東海跨海大橋與上海綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)路連線，可充分發(fā)揮上海經(jīng)濟(jì)腹地廣闊、箱源充足的優(yōu)勢(shì)，將成為世界最大規(guī)模集裝箱港區(qū)之一。

一、東北沿海港口丹東港(PORT OF DANDONG)大連港(PORT OF DALLAN)營(yíng)口港(PORT OF YINKOU)錦州港(PORT OF JINZHOU)二、華北沿海港口秦皇島港(PORT OF QINHUANGDAO)唐山港(PORT OF TONGXHAN)天津港(PORT OF TIANJIN)黃驊港(PORT OF HUANGHUA)三、山東沿海港口龍口港(PORT OF LONGKOU)煙臺(tái)港(PORT OF YANTAI)威海港(PORT OF WEIHAI)張家埠港(PORT OF ZHANGJIABU)青島港(PORT OF QINGDAO)日照港(PORT OF RIZHAO)石島港(PORT OF SHIDAO)嵐山港(PORT OF LANSHAN)四、蘇、浙、滬沿海港口連云港港(PORT OF LIANYUNGANG)南通港(PORT OF NANTONG)張家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG)南京港(PORT OF NANJING)上海港(PORT OF SHANGHAI)乍浦港(PORT OF ZHAPU)舟山港(PORT OF ZHOUSHAN)石浦港(PORT OF SHIPU)海門港(PORT OF HAIMEN)鎮(zhèn)江港(PORT OF ZHANGJIAG)寧波港(PORT OF NINGBO)溫州港(PORT OF WENZHOU)五、福建沿海港口賽岐港(PORT OF SAIQI)福州港(PORT OF FUZHOU)湄州灣港(PORT OF MEIZHOUWAN)廈門港(PORT OF XIAMEN)東山港(PORT OF DONGSHAN)泉州港(PORT OF QUANZHOU)六、粵桂沿海港口汕頭港(PORT OF SHANTOU)西堤港(PORT OF XIDI)汕尾港(PORT OF SHANWEI)深圳港(PORT OF SHANZHEN)廣州港(PORT OF GUANGZHOU)中山港(PORT OF ZHONGSHAN)珠海港(PORT OF ZHUHAI)江門港(PORT OF JIANGMEN)陽(yáng)江港(PORT OF YANGJIANG)水東港(PORT OF SHUIDONG)湛江港(PORT OF ZHANJIANG)霞海港(PORT OF XIAHAI)海安港(PORT OF HAIAN)北海港(PORT OF BEIHAI)防城港(PORT OF FANGCHENG)七、海南沿海港口海口港(PORT OF HAIKOU)三亞港(PORT OF SHNYA)八所港(PORT OF BASOU)洋浦港(PORT OF YANGPU)馬村港(PORT OF MACU N)福建漳州和遼寧錦州算

一、洋山港(目前歐洲線的/美洲線超過5000TEU的船舶都是掛靠洋山)

二、外高橋1－5期(主要掛靠小于5000TEU的澳洲線/南美線/亞洲線船舶)

三、張華浜碼頭(主要掛靠日本線韓國(guó)線等支線船舶小于1500TEU)

四、楊浦軍工路碼頭(集裝箱船舶已經(jīng)不靠泊這里,除了小駁船)

五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭)

六、寶山碼頭（主要靠泊小型集裝箱船舶和駁船）

黃浦江有2個(gè)～～龍吳港洋涇港～～寶山有很多～～三個(gè)集裝箱公共碼頭（SCT)～2個(gè)散貨碼頭～～外高橋有外一外二外四外五～～洋山有洋1洋二～目前～?。?！

由國(guó)外權(quán)威雜志Cargo systems評(píng)出的2004年世界100強(qiáng)集裝箱港口中，中國(guó)占了10個(gè)。他們是：香港（第一名）、上海（第三名）、深圳（第四名）、青島（第十四名）、寧波（第十六名）、天津（第十七名）、廣州（第二十二名）、廈門（第二十六名）、大連（第三十五名）、福州（第七十九名）。

從北到南依次有大連,天津,青島,連云港,上海,寧波,廈門,深圳;

我國(guó)北方著名的港口,海濱景區(qū)海岸線長(zhǎng)達(dá)30多公里,水面浩瀚,碧海藍(lán)天,...山環(huán)水繞的大連市,風(fēng)光旖旎,是我國(guó)著名的旅游城市之一,其臨海處海灣較多,礁石錯(cuò)落,地貌奇特。

目前我國(guó)北方第一個(gè)兩億噸大港，吞吐量躋身世界十強(qiáng)行列。至2010年，天津港吞吐量將達(dá)到3億噸，集裝箱達(dá)到1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。今年6月份，天津港十五萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程竣工使用， 15萬(wàn)噸級(jí)船舶和世界上最先進(jìn)的集裝箱船舶可自由進(jìn)出港，20萬(wàn)噸級(jí)船舶可乘潮進(jìn)出港。2007年還將建成25萬(wàn)噸級(jí)航道，使天津港成為世界一流的深水大港.

我國(guó)著名的港口城市、歷史文化名城和風(fēng)景旅游勝地,更以730多公里的悠長(zhǎng)海岸線聞名于世,使得青島成為全國(guó)濱海地產(chǎn)的聚焦點(diǎn)。前海棧橋、石老人風(fēng)景帶、嶗山名勝等歷來(lái)是游憩休閑好去處,歷史遺留的近代歐式建筑多。

連云港位于太平洋西海岸、中國(guó)黃海之濱，與韓國(guó)、日本等國(guó)家主要港口相距在500海里的近洋扇面內(nèi)?，F(xiàn)為江蘇最大海港、蘇北和中西部最經(jīng)濟(jì)便捷出海口、新亞歐大陸橋東橋頭堡，是我國(guó)沿海主樞紐港和能源外運(yùn)的重要口岸之一，以腹地內(nèi)集裝箱運(yùn)輸為主并承擔(dān)亞歐大陸間國(guó)際集裝箱水陸聯(lián)運(yùn)的重要中轉(zhuǎn)港口，集商貿(mào)、倉(cāng)儲(chǔ)、保稅、資訊等服務(wù)于一體的綜合性大型沿海商港。

上海港的處理能力早已超過了他們一個(gè)著名港口,但由于上海處于河口的地理位置,水深比較淺,因此很多從...上海港去年貨物總吞吐量3.8億噸,位居世界亞軍;集裝箱吞吐量1455萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,名列世界第三。

從1684年康熙***開放海禁后的一百五十多年間,廈門港的內(nèi)外貿(mào)航運(yùn)迅速發(fā)展,成為全國(guó)貿(mào)易大港對(duì)臺(tái)運(yùn)輸?shù)膶ｉT口岸...計(jì)劃明年元旦可正式通航,江陰港區(qū)憑借著在中國(guó)沿海少有的自然優(yōu)勢(shì)和全球著名港口經(jīng)營(yíng)商新加坡港務(wù)集團(tuán)的投資背景

經(jīng)過20多年的建設(shè)，深圳這個(gè)昔日的邊陲小鎮(zhèn)已發(fā)展成為中國(guó)最具經(jīng)濟(jì)活力的現(xiàn)代化港口城市。2004年深圳本市生產(chǎn)總值達(dá)413億多美元，人均達(dá)7161美元，連續(xù)12年位居中國(guó)內(nèi)地之首。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，深圳現(xiàn)已建成鹽田、蛇口、赤灣等三個(gè)專用集裝箱碼頭區(qū)，碼頭前沿和出海航道水深達(dá)－14米以上青島出海行程。深圳港貨柜吞吐量以年均超過50%速度增長(zhǎng)，去年吞吐量達(dá)1366萬(wàn)個(gè)，位居全球貨柜大港第四名。

深圳港崛起與深圳及珠三角地區(qū)擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，使其成為承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)資本轉(zhuǎn)移的理想場(chǎng)所。珠三角及中國(guó)龐大的進(jìn)出口貿(mào)易額，也為港口提供充足貨源和發(fā)展動(dòng)力。

外高橋，曾經(jīng)最大的港口，特色就是歷史悠久

大、小洋山，現(xiàn)在最大的港口，特色是造在海上的，比較壯觀

吳淞碼頭，寶楊碼頭，蘆潮港，就這三個(gè)

誰(shuí)能告訴下，關(guān)于上海港口的股票有哪些？謝謝了

上海股票市場(chǎng)中港口類股票有寧波港、營(yíng)口港、大連港、天津港、連云港、錦州港、上港集團(tuán)、唐山港、重慶港九。

三、韓國(guó)的主要港口有哪些

釜山港、光陽(yáng)港、仁川港、蔚山港、麗水港、群山港、束草港、平澤港、木浦港、浦項(xiàng)港、濟(jì)州港。

位于朝鮮半島南部麗水小半島東岸，港市至東南與東北，臨朝鮮海峽麗水灣。西至木浦151海里，東至釜山港馬山港各97海里，

西南至濟(jì)州港108海里。港灣潮汐屬半日潮型，平均大潮高潮3.3米，低潮0.4米；小潮高潮2.4米，低潮1.3米，春秋季常有大風(fēng)，東風(fēng)強(qiáng)勁時(shí)港內(nèi)會(huì)有涌浪。入港航道水深，新港可允許吃水19米的船舶入內(nèi)，但內(nèi)港僅允許吃水8米的船舶進(jìn)出。

光陽(yáng)港于釜山市南部、韓國(guó)最南端沿海麗水地區(qū)的光陽(yáng)港(Kwangyang)，是韓國(guó)第二大集裝箱港口。新的工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容中，24個(gè)泊位的港口建設(shè)工程由韓國(guó)集裝箱碼頭管理局（KCTA）負(fù)責(zé)。

其中，4個(gè)集裝箱泊位已經(jīng)在1998年竣工和投入運(yùn)行。光陽(yáng)港的其余兩期工程是，先在面積2.3平方公里的碼頭堤岸上建筑8個(gè)集裝箱船泊位，已在2003年竣工和投入運(yùn)行；

在面積4.2平方公里的碼頭堤岸上建筑另外12個(gè)集裝箱船泊位，預(yù)計(jì)在2010年竣工和投入運(yùn)行。工程全部造價(jià)是6.917億美元。屆時(shí)，光陽(yáng)港年裝卸能力將增加到482萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

釜山港位于韓國(guó)（全稱：大韓民國(guó)REPUBLIC OF KOREA）東南沿海，東南瀕朝鮮（KOREA）海峽，西臨洛東（NAKTONG）江，與日本對(duì)馬（TSUSHIMA）島相峙，是韓國(guó)最大的港口，也是世界第六大集裝箱港。

始建于1876年，在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車而迅速發(fā)展起來(lái)。它是韓國(guó)海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國(guó)的對(duì)外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。青島人出海

工業(yè)僅次于首爾，有紡織、汽車輪胎、石油加工、機(jī)械、化工、食品、木材加工、水產(chǎn)品加工、造船和汽車等，其中機(jī)械工業(yè)尤為發(fā)達(dá)，而造船、輪胎生產(chǎn)居韓國(guó)首位，水產(chǎn)品的出口在出口貿(mào)易中占有重要位置。港口距機(jī)場(chǎng)約28km。

仁川港是韓國(guó)第二大港，是韓國(guó)西海岸的最大港口，也是韓國(guó)首都首爾的外港，相距不到40公里，為韓國(guó)政府經(jīng)營(yíng)，港口附近設(shè)有出口加工區(qū)。仁川港市是韓國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心，又是韓國(guó)北部進(jìn)出口貿(mào)易中心。

仁川港有規(guī)模廣大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)腹地，主要有煉鋼、機(jī)械、汽車、造船、化工、電子、車輛制造、金屬加工、石油及紡織等。仁川交通發(fā)達(dá)，除京仁高速公路外，還有電氣化鐵路等多條線路。1990年，中國(guó)至韓國(guó)的第一條海上航線仁川到威海，架起了中韓經(jīng)貿(mào)往來(lái)的“金橋”。青島出海的地方

蔚山港位于朝鮮半島東南蔚山灣內(nèi)，港市之東南，臨日本海。南至釜山港40海里，北至浦相港60海里、墨湖港149海里，注文津港173海里、朝鮮民主主義人民共和國(guó)青津港323海里。

港內(nèi)風(fēng)向向大多偏北，有南風(fēng)是港灣有涌浪，6，7月份多霧，潮汐影響少，大潮升0.5米，小潮升0.38米。入港航道最小水深達(dá)11.3米。蔚山是韓國(guó)最大的重化工業(yè)和造船業(yè)基地，港口基本為工業(yè)服務(wù)。