摘要： 本文目錄膠州灣大橋旅游觀光巴士在哪里坐膠州灣大橋?qū)＞€車在哪里坐青島膠州灣大橋怎么游覽膠州灣大橋全長多少一、膠州灣大橋旅游觀光巴士在哪里坐...

本文目錄

1. 膠州灣大橋旅游觀光巴士在哪里坐
2. 膠州灣大橋?qū)＞€車在哪里坐
3. 青島膠州灣大橋怎么游覽
4. 膠州灣大橋全長多少

一、膠州灣大橋旅游觀光巴士在哪里坐

前往膠州灣大橋附近的即墨湖公園停車場，在公園門口的巴士停車區(qū)域乘坐旅游觀光巴士，該旅游觀光巴士的發(fā)車時(shí)間一般是在每天上午8點(diǎn)至下午16點(diǎn)之間，每30分鐘左右發(fā)車一次，票價(jià)為50元人民幣/人。也可以在即墨市區(qū)的汽車站乘坐前往膠州灣大橋的公交車，公交車的路線編號(hào)是即墨-膠州灣大橋，票價(jià)為5元人民幣/人，車程約30分鐘。

二、膠州灣大橋?qū)＞€車在哪里坐

專線車每天早8:30由火車站旅游汽車站至膠州灣大橋環(huán)行

為進(jìn)一步方便西部鎮(zhèn)區(qū)居民出行，在公開征求市民意見并結(jié)合道路狀況的基礎(chǔ)上，新區(qū)于6月30日新開通5條、優(yōu)化調(diào)整3條鎮(zhèn)村公交線路。另外，青島跨海大橋旅游專線也將在7月開通，還有更多內(nèi)容跟小宣一起往下看吧~

設(shè)置泊里樞紐站、二中、泊里醫(yī)院、草橋、劉卜疃、塔山坡、草場、雙墩、大村換乘站9個(gè)站點(diǎn)。

運(yùn)營時(shí)間為泊里樞紐站6:00-17:10、大村換乘站6:00-17:10。

設(shè)置張家樓換乘站、張家樓北、成家莊、良家莊、呂家屯、朱家屯、東碾頭、西碾頭南、上疃南9個(gè)站點(diǎn)。

運(yùn)營時(shí)間為張家樓換乘站6:00-17:10、上疃南6:30-17:40。

設(shè)置張家樓換乘站、苑莊、東馬家莊北、東李村、西石嶺、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、達(dá)尼綠澤畫院、王家洼子南、張家屯南、張家屯、王家洼子、紀(jì)家溝、紀(jì)家店子北、北馬家莊14個(gè)站點(diǎn)青島旅游旺季。

運(yùn)營時(shí)間為張家樓換乘站6:00-17:10、北馬家莊6:30-17:40。

設(shè)置寶山換乘站、寶山政府、瓦屋大莊西、瓦屋大莊、董莊、雷家、金溝、前溝、滕家、羅戈莊10個(gè)站點(diǎn)。

運(yùn)營時(shí)間為寶山換乘站6:00-17:10、羅戈莊6:30-17:40。

設(shè)置寶山換乘站、寶山、尚莊、下柴、上柴、李家溝、肖家屯、埠石北、呂家村、呂家村北、傅家屯東、張八朱、向陽南、向陽、大張八、冷家小莊、王家小莊、寶山換乘站10個(gè)站點(diǎn)。

運(yùn)營時(shí)間為寶山換乘站6:00-17:10青島旅游公司。

752線線路延伸運(yùn)行不過澗、后徐家莊、前徐家莊。調(diào)整后由六汪樞紐站發(fā)車，經(jīng)崔戈莊、不過澗、西官莊、法家莊到達(dá)楊家屯站。

753線線路延伸運(yùn)行屯里集。調(diào)整后由六汪樞紐站發(fā)車，經(jīng)豐臺(tái)路、329省道、西臺(tái)頭村、東臺(tái)頭村、墨得水一村到達(dá)屯里集。

762線線路調(diào)整后不再運(yùn)行埠石村、呂家村傅家屯東，以上站點(diǎn)沿途出行由763路替代。調(diào)整后由寶山換乘站發(fā)車，經(jīng)王家小莊西、向陽、抬頭到達(dá)金槽溝站。

此外，更多公交線路信息可戳→2016年，西海岸擬新開通16條公交線！(全名單)

7月1日起，旅游觀光巴士將開通跨海大橋?qū)＞€車。專線車每天早8:30由火車站旅游汽車站至膠州灣大橋環(huán)行，沿途將串起膠州灣隧道、金沙灘、唐島灣、膠州灣大橋等多個(gè)熱門景點(diǎn)。

該線路7月1日-7月3日試運(yùn)行期間實(shí)行七折優(yōu)惠，票價(jià)60元/人。試運(yùn)行結(jié)束后票價(jià)恢復(fù)88元/人。

根據(jù)膠州灣大橋的車輛運(yùn)行要求規(guī)定，旅游觀光巴士將開通膠州灣大橋?qū)＞€車。每天早上8:30，由火車站旅游汽車站至膠州灣大橋環(huán)行，沿途串起膠州灣隧道、金沙灘、唐島灣、膠州灣大橋等多個(gè)熱門景點(diǎn)。

膠州灣大橋位于中國山東省青島市內(nèi)的黃島區(qū)、城陽區(qū)和李滄區(qū)，跨越膠州灣，是青蘭高速公路（國家高速G22）的重要組成部分之一。

三、青島膠州灣大橋怎么游覽

青島膠州灣大橋是連接山東省膠州市和青島市即青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的一座懸索橋，建成于2011年，是全球主跨度最長的懸索橋之一，也是中國自主設(shè)計(jì)建造的第一座主跨1000米以上的懸索橋。膠州灣大橋?qū)⑶鄭u與即將崛起的黃金產(chǎn)業(yè)帶連接起來，成為中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要象征。

膠州灣大橋西南側(cè)的膠州市金口鎮(zhèn)對(duì)面有一個(gè)觀景臺(tái)，是觀賞這個(gè)大橋最佳的角度之一。除此之外，位于青島方向（東北側(cè)）的青島市姑娘山公園，也是觀賞膠州灣大橋的好位置。另外，靠近膠州灣大橋東側(cè)的海陽黃石口風(fēng)景區(qū)，也可以一覽無遺。

膠州灣大橋的主跨長達(dá)1600米，設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了多種特殊情況，如最大荷載、最大烈風(fēng)等，具有很強(qiáng)的防震和抗風(fēng)性能。而且，這座大橋的的塔身造型為“文化柱”，既體現(xiàn)了中華傳統(tǒng)文化，也具有現(xiàn)代感，是一座大橋和文化藝術(shù)的完美結(jié)合。

膠州灣大橋是一座自主研發(fā)、自主設(shè)計(jì)、自主建造的懸索橋，施工時(shí)間為5年，建設(shè)過程中泳池和冰場都被用作物資儲(chǔ)備和施工平臺(tái)。此橋在建設(shè)過程中采用了大量新材料和新技術(shù)，如無縫鋼管、混凝土等，使膠州灣大橋的建造成為中國橋梁發(fā)展史上的里程碑。

膠州灣大橋所在地的膠州市，是山東省的文化名城，有著悠久的歷史文化。在這里，游客可以順便參觀位于山東省侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館膠州分館，了解歷史上的殘酷事實(shí)，也可以去參觀膠州市博物館，了解當(dāng)?shù)氐臍v史文化。

離膠州灣大橋不遠(yuǎn)的黃島區(qū)是一個(gè)集海灘、高爾夫、溫泉、滑雪等多項(xiàng)旅游資源于一體的旅游區(qū)，是一個(gè)不容錯(cuò)過的地方。此外，位于黃島區(qū)的海琴人造沙灘、青島農(nóng)業(yè)大學(xué)生態(tài)園和海馬國際會(huì)展中心也值得一游。

從青島市區(qū)出發(fā)，可搭乘地鐵3號(hào)線北段到達(dá)膠州灣大橋，也可乘坐公交車前往。從濟(jì)南（山東省省會(huì)）出發(fā)，有多趟高鐵和長途汽車可到達(dá)青島市區(qū)，然后再選擇具體的交通方式前往膠州灣大橋。青島旅游景區(qū)

在觀賞膠州灣大橋的過程中，游客要注意安全，不要攀爬橋墩和纜索，做好相關(guān)安全知識(shí)和意識(shí)。此外，游客要按照指示前往觀測臺(tái)或景區(qū)，不要在路上停留逗留，以免影響車輛和其他游客的行駛和觀賞。最后，游客要尊重當(dāng)?shù)氐奈幕鸵?guī)定，愛護(hù)環(huán)境，不要丟棄垃圾或者損壞植物和動(dòng)物。

四、膠州灣大橋全長多少

青島膠州灣大橋是一座橫跨膠州灣的特大跨海大橋，橋梁東起青島市嶗山區(qū)海爾路，途經(jīng)紅島，西至青島市黃島區(qū)。橋梁全長36.48千米，投資近100億元人民幣，于2011年6月正式運(yùn)營通車。

青島膠州灣大橋是國家高速公路網(wǎng)G22青蘭高速公路的重要組成部分，是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的組成部分，是青島市膠州灣東西兩岸跨海通道中的橋梁。

青島膠州灣大橋于2011年9月被美國《福布斯》評(píng)為“全球最佳橋梁”。2013年6月4日，美國匹斯堡第30屆國際橋梁大會(huì)（IBC）向青島膠州灣大橋頒發(fā)喬治·理查德森獎(jiǎng)，這是迄今為止中國橋梁工程獲得的最高國際獎(jiǎng)項(xiàng)。

海灣大橋建成后將給省內(nèi)濟(jì)南和青島兩大城市間的交通帶來更為密切便捷的聯(lián)系。

以前，車輛沿濟(jì)青高速南線至黃島后須繞行膠州灣高速才能到達(dá)青島。由于濟(jì)青南線的北端起點(diǎn)與建設(shè)中的海灣大橋相連，大橋建成后車輛沿濟(jì)青南線、海灣大橋就可一路直通青島。

大橋還將進(jìn)一步促進(jìn)青島與山東半島城市群城市間的交通聯(lián)系，對(duì)發(fā)揮青島在山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭地位，進(jìn)一步加快山東半島城市群建設(shè)，促進(jìn)膠東半島旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

對(duì)青島來說，海灣大橋還是該市“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略中的一個(gè)重要交通樞紐。

大橋建成后，大大緩解青島膠州灣高速公路的交通壓力，進(jìn)一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系，擴(kuò)大青島市城市骨架，縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離，加強(qiáng)主城區(qū)與兩翼副城區(qū)的聯(lián)系，塑造擁抱膠州灣的大青島城市框架，為青島城市的深度發(fā)展拓展出嶄新的空間。

環(huán)膠州灣高速公路長約70公里，而大橋項(xiàng)目的建設(shè)將青、紅、黃三島便捷地聯(lián)系在一起，使青島至黃島陸路距離縮短近30公里。如果以每小時(shí)80公里的時(shí)速計(jì)算，走大橋?qū)⒈茸吒咚俾饭?jié)省20分鐘！大橋雙向6車道，設(shè)計(jì)行駛時(shí)速為80公里。

對(duì)于市民關(guān)注的大橋抗風(fēng)、抗霧性能設(shè)計(jì)，有關(guān)專家表示，抗風(fēng)性能優(yōu)良，是按抵抗百年不遇的大風(fēng)而進(jìn)行設(shè)計(jì)的；而海霧干擾則無法避免，要和高速公路“看齊”，霧大時(shí)還是要實(shí)行全線封閉。另據(jù)氣象統(tǒng)計(jì)資料推算，大橋每年禁止通行的時(shí)間折合為20－30天左右，遇大風(fēng)、暴雨、濃霧等限制通行時(shí)間約在80天左右。

參考資料來源：百度百科-青島膠州灣大橋