摘要：
本文目錄從株洲到吉林延邊坐高鐵要多久濰坊到濟(jì)南西高鐵車站多遠(yuǎn)山東省內(nèi)有哪些高鐵站一、從株洲到吉林延邊坐高鐵要多久從株洲到吉林延邊坐高鐵要多久... 本文目錄
一、從株洲到吉林延邊坐高鐵要多久
從株洲到吉林延邊坐高鐵要多久
沒有直達(dá)的哦，株洲到北京大約7個(gè)半小時(shí)，北京到長春大約6小時(shí)，長春到延吉2小時(shí)
沒有直達(dá)的哦，株洲到北京大約7個(gè)半小時(shí)，北京到長春大約6小時(shí)，長春到延吉2小時(shí)
硬臥票價(jià)：159/165/170到了吉林后可以直接乘坐吉林-延吉的客車很方便至于你到了延吉想再出境去朝鮮，你必須有身份證、護(hù)照、簽證建議你不要去那邊中國這邊也很好的，延邊州大部分都是朝鮮族人，有自己的民族特色，小吃也很多例如狗肉、冷面、打糕、明太魚
1、K8264快速文登--濟(jì)南23:52--07:37，7小時(shí)45分，硬座¥46元；
G1268/G1265高速動(dòng)車濟(jì)南---長春08:45--15:55，7小時(shí)10分，二等座¥528元。
K7367快速長春---安圖21:02--04:45，7小時(shí)43分硬座，¥62.5元。
全程約29小時(shí)（中轉(zhuǎn)停留6小時(shí)），票價(jià)約640元，注意濟(jì)南中轉(zhuǎn)時(shí)間是第二天，提前買好全程票，避免中轉(zhuǎn)買不到票，時(shí)間不太理想，自己選擇:train.qunar./stationToStation.htm?fromStation=濟(jì)南&toStation=長春&date=2014-12-07
2、K412空調(diào)快速文登--廊坊北21:39--11:43；
K215空調(diào)快速廊坊北--安圖14:12--12:17。
全程2493公里，中轉(zhuǎn)停留2小時(shí)29分，合計(jì)1天14小時(shí)38分，注意廊坊北中轉(zhuǎn)時(shí)間是第二天，提前買好全程票，避免中轉(zhuǎn)買不到票，¥306元。
只有到安圖最近，然后轉(zhuǎn)乘汽車到延邊，祝旅途愉快！
方案1邵東->株洲->長春出發(fā)車次邵東發(fā)車到達(dá)株洲旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)酒店預(yù)訂K9086/K9083(邵陽-廣州)20:3500:093小時(shí)34分鐘199硬座 30元硬臥下 84元株洲長春中轉(zhuǎn)車次株洲發(fā)車到達(dá)長春旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)機(jī)票預(yù)訂T236/T237(廣州東-哈爾濱)01:0805:191天4小時(shí)11分鐘2738硬座 288元硬臥下 519元株洲長春方案2邵東->株洲->長春出發(fā)車次邵東發(fā)車到達(dá)株洲旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)酒店預(yù)訂K9086/K9083(邵陽-廣州)20:3500:093小時(shí)34分鐘199硬座 30元硬臥下 84元株洲長春中轉(zhuǎn)車次株洲發(fā)車到達(dá)長春旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)機(jī)票預(yù)訂T124/T121(廣州-長春)01:4006:471天5小時(shí)7分鐘2779硬座 293元硬臥下 528元株洲長春方案3邵東->衡陽->長春出發(fā)車次邵東發(fā)車到達(dá)衡陽旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)酒店預(yù)訂K9079/K9082(婁底-肇慶)18:3823:104小時(shí)32分鐘284硬座 44元硬臥下 98元衡陽長春中轉(zhuǎn)車次衡陽發(fā)車到達(dá)長春旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)機(jī)票預(yù)訂T236/T237(廣州東-哈爾濱)23:5005:191天5小時(shí)29分鐘2872硬座 296元硬臥下 536元衡陽長春方案4邵東->衡陽->長春出發(fā)車次邵東發(fā)車到達(dá)衡陽旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)酒店預(yù)訂K9079/K9082(婁底-肇慶)18:3823:104小時(shí)32分鐘284硬座 44元硬臥下 98元衡陽長春中轉(zhuǎn)車次衡陽發(fā)車到達(dá)長春旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)機(jī)票預(yù)訂T124/T121(廣州-長春)00:2006:471天6小時(shí)27分鐘2913硬座 302元硬臥下 545元衡陽長春方案5邵東->衡陽->長春出發(fā)車次邵東發(fā)車到達(dá)衡陽旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)酒店預(yù)訂K9086/K9083(邵陽-廣州)20:3501:475小時(shí)12分鐘333硬座 51元硬臥下 105元衡陽長春中轉(zhuǎn)車次衡陽發(fā)車到達(dá)長春旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)機(jī)票預(yù)訂T236/T237(廣州東-哈爾濱)23:5005:191天5小時(shí)29分鐘2872硬座 296元硬臥下 536元衡陽長春方案6邵東->郴州->長春出發(fā)車次邵東發(fā)車到達(dá)郴州旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)酒店預(yù)訂K9079/K9082(婁底-肇慶)18:3801:226小時(shí)44分鐘431硬座 65元硬臥下 123元郴州長春中轉(zhuǎn)車次郴州發(fā)車到達(dá)長春旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)機(jī)票預(yù)訂T236/T237(廣州東-哈爾濱)22:1605:191天7小時(shí)3分鐘3019硬座 305元硬臥下 552元郴州長春方案7邵東->郴州->長春出發(fā)車次邵東發(fā)車到達(dá)郴州旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)酒店預(yù)訂K9079/K9082(婁底-肇慶)18:3801:226小時(shí)44分鐘431硬座 65元硬臥下 123元郴州長春中轉(zhuǎn)車次郴州發(fā)車到達(dá)長春旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)機(jī)票預(yù)訂T124/T121(廣州-長春)22:4606:471天8小時(shí)1分鐘3060硬座 305元硬臥下 552元郴州長春方案8邵東->郴州->長春出發(fā)車次邵東發(fā)車到達(dá)郴州旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)酒店預(yù)訂K9086/K9083(邵陽-廣州)20:3504:097小時(shí)34分鐘480硬座 70元硬臥下 131元郴州長春中轉(zhuǎn)車次郴州發(fā)車到達(dá)長春旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)機(jī)票預(yù)訂T236/T237(廣州東-哈爾濱)22:1605:191天7小時(shí)3分鐘3019硬座 305元硬臥下 552元郴州長春方案9邵東->郴州->長春出發(fā)車次邵東發(fā)車到達(dá)郴州旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)酒店預(yù)訂K9086/K9083(邵陽-廣州)20:3504:097小時(shí)34分鐘480硬座 70元硬臥下 131元郴州長春中轉(zhuǎn)車次郴州發(fā)車到達(dá)長春旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)機(jī)票預(yù)訂T124/T121(廣州-長春)22:4606:471天8小時(shí)1分鐘3060硬座 305元硬臥下 552元郴州長春方案10邵東->杭州東->長春出發(fā)車次邵東發(fā)車到達(dá)杭州東旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)酒店預(yù)訂K576(邵陽-上海南)17:1809:0815小時(shí)50分鐘1157硬座 150元硬臥下 274元杭州東長春中轉(zhuǎn)車次杭州東發(fā)車到達(dá)長春旅行時(shí)間旅行距離(公里)此區(qū)間票價(jià)機(jī)票預(yù)訂K552/K553(溫州-哈爾濱)20:4203:311天6小時(shí)49分鐘2489硬座 271元硬臥下 490元杭州東長春到長春后再做去延邊的火車，延邊是個(gè)州，就像說吉林省一樣，不知道你要去延邊哪里，所以沒貼出來火車班次
沒有直達(dá)的車,需要中轉(zhuǎn),如果轉(zhuǎn)到兗州的話,廣州--兗州,硬座215元(T180)歷時(shí)20小時(shí),兗州--吉林,硬座200元,歷時(shí)23小時(shí).(K76)
邵陽→淄博車次車輛類型始發(fā)站-終點(diǎn)站發(fā)站發(fā)時(shí)到站到時(shí)里程歷時(shí)1338/1335普快南寧-青島邵陽14:13淄博01:02187234:49淄博→延吉
車次車輛類型始發(fā)站-終點(diǎn)站發(fā)站發(fā)時(shí)到站到時(shí)里程歷時(shí)1254/1255普快青島-延吉淄博22:17延吉05:07196230:50估計(jì)你在火車上會(huì)坐死的，只有慢車，還是坐飛機(jī)到長春在轉(zhuǎn)車吧。
延邊到西安高陵2800公里，火車行程40個(gè)小時(shí)，硬座310元
在佳木斯牡丹江都有直達(dá)延邊延吉市的客車
張掖到北京硬座201，北京到延吉硬座192。
從延吉站至延邊朝鮮族自治州詳情
二、濰坊到濟(jì)南西高鐵車站多遠(yuǎn)
1)從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，沿勝利東街行駛380米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入北海路
2)沿北海路行駛610米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入北海路
3)沿北海路行駛170米，在第2個(gè)出口，朝福壽東街/北宮東街方向，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入北海路
4)沿北海路行駛3.0公里，直行進(jìn)入北海路
5)沿北海路行駛130米，在第1個(gè)出口，朝G206/青銀高速方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入通亭街
2.沿匝道行駛520米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入青銀高速公路
3.沿青銀高速公路行駛173.4公里，朝濟(jì)南/泰安方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入濟(jì)廣高速公路
4.沿濟(jì)廣高速公路行駛33.5公里，朝二環(huán)西路/二環(huán)北路/省會(huì)文化藝術(shù)中心方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入濟(jì)南天橋立交
5.沿濟(jì)南天橋立交行駛780米，過濟(jì)南天橋立交約1.1公里后，直行進(jìn)入二環(huán)西高架路
1)沿二環(huán)西高架路行駛3.1公里，朝北園高架/濟(jì)南西站/省會(huì)文化藝術(shù)中心方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入匡山立交
2)沿匡山立交行駛720米，直行進(jìn)入北園高架路
3)沿北園高架路行駛590米，直行進(jìn)入北園高架路
4)沿北園高架路行駛20米，直行進(jìn)入青島路
5)沿青島路行駛1.5公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入臘山河?xùn)|路
6)沿臘山河?xùn)|路行駛990米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入威海路
7)沿威海路行駛790米，過右側(cè)的小飲馬莊村約70米后，左轉(zhuǎn)進(jìn)入臨沂路
8)沿臨沂路行駛510米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入日照路
9)沿日照路行駛310米，直行進(jìn)入齊魯大道
10)沿齊魯大道行駛50米，過右側(cè)的西元大廈約160米后，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))
三、山東省內(nèi)有哪些高鐵站
1、本文主要將省內(nèi)具備高鐵、動(dòng)車發(fā)送能力的車站按照臺(tái)線數(shù)規(guī)模大小進(jìn)行排名，站臺(tái)數(shù)不按臺(tái)面數(shù)計(jì)算，一個(gè)島式站臺(tái)或側(cè)式站臺(tái)都算一個(gè)站臺(tái)。
2、主要計(jì)入已建成站臺(tái)、在建站臺(tái)，預(yù)留站臺(tái)只考慮高架跨線式站房的預(yù)留臺(tái)線數(shù)以及雖是側(cè)式站房但已明確列入國家層面鐵路規(guī)劃的預(yù)留臺(tái)線數(shù)，展望時(shí)間為2025年以前。
3、已建成9臺(tái)19線，預(yù)留在建的濟(jì)萊濟(jì)棗場(chǎng)2臺(tái)4線、待建濟(jì)濱場(chǎng)2臺(tái)4線，全部建成后達(dá)到13臺(tái)27線規(guī)模，就臺(tái)線數(shù)規(guī)模而言為山東省第一大火車站；
4、連接線路：石濟(jì)客運(yùn)專線、濟(jì)青高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線（在建）、濟(jì)萊高鐵（在建）、濟(jì)濱高鐵（待建）、濟(jì)棗高鐵（待建）
5、紅島站（已基本建成但尚未投用）
6、已建成8臺(tái)16線，預(yù)留2臺(tái)4線，全部建成后10臺(tái)20線，就臺(tái)線數(shù)而言為山東第二大站；
7、已建成8臺(tái)17線，預(yù)留1臺(tái)1線位置，待全部建成后將達(dá)到9臺(tái)18線，考慮預(yù)留的1臺(tái)1線規(guī)模的話為山東省第四大高鐵站（遠(yuǎn)期，可能被聊城西超過），近期全省第三大高鐵站，可惜很明顯修小了，高鐵動(dòng)車到發(fā)車次全省最多，但規(guī)模差強(qiáng)人意；
8、連接線路：京滬高鐵、石濟(jì)客專濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線、鄭濟(jì)高鐵濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線（在建）
9、已建成4臺(tái)10線，待建京滬二通道場(chǎng)4臺(tái)10線，全部建成后達(dá)到8臺(tái)20線規(guī)模，為魯南地區(qū)第一大、全省第4大高鐵站（近期）、遠(yuǎn)期（可能被聊城西站超過）全省第5大高鐵站；
10、連接線路：魯南高鐵、京滬二通道（待建）、濟(jì)萊臨高鐵（待建）
11、連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線、濟(jì)青高鐵聯(lián)絡(luò)線、青榮城際
12、已建成3臺(tái)8線，預(yù)留京滬二通道3臺(tái)8線、濰萊高鐵1臺(tái)4線，全部建成后達(dá)到7臺(tái)20線規(guī)模；
13、連接線路：濟(jì)青高鐵、京滬二通道（擬建）、濰煙高鐵（擬建）、濰萊高鐵
14、已建成2臺(tái)5線，擬擴(kuò)建至8臺(tái)21線（京滬高鐵二通道2臺(tái)6線，濟(jì)濱高鐵2臺(tái)4線，德大鐵路2臺(tái)7線，濱淄高鐵2臺(tái)4線），2025年前預(yù)計(jì)為6臺(tái)17線規(guī)模；
15、雖說其遠(yuǎn)期臺(tái)線數(shù)大于臨沂北站的8臺(tái)20線，但考慮到①其中德大場(chǎng)2臺(tái)7線為普速及貨運(yùn)場(chǎng)，②濱淄高鐵尚未列入國家層面規(guī)劃也不是近期擬實(shí)施項(xiàng)目，故放在臨沂北站和青島北站之后；
16、連接線路：魯南高鐵、京滬二通道（待建）、濟(jì)萊臨高鐵（待建）
17、在建4臺(tái)9線（鄭濟(jì)高鐵場(chǎng)）、待建2臺(tái)6線（雄商高鐵場(chǎng)）、遠(yuǎn)期預(yù)留魯中高鐵（至邯鄲）通道3臺(tái)5線，近期規(guī)模（2025年前）為6臺(tái)15線，最終遠(yuǎn)期規(guī)模9臺(tái)20線。
18、連接線路：京雄商高鐵（待建）、鄭濟(jì)高鐵（在建）
19、連接線路：京滬高鐵、魯南高鐵、濟(jì)棗高鐵（待建）
20、3臺(tái)8線在建，3臺(tái)7線待建，完全建成后將達(dá)到6臺(tái)15線規(guī)模；
21、連接線路：魯南高鐵（在建）、雄商高鐵（待建）
22、4臺(tái)15線（已建成，包括貨運(yùn)線），擬建張博鐵路場(chǎng)2臺(tái)4線，屆時(shí)將增至6臺(tái)19線規(guī)模，考慮到6臺(tái)19線中包括貨運(yùn)線較多，故列在菏澤東及曲阜東之后；
23、連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線、張東鐵路、辛泰鐵路、張博鐵路（擬改造）
24、4臺(tái)11線（已建成），預(yù)留2臺(tái)3線，全部建成后6臺(tái)14線；
25、已建成2臺(tái)6線，擬結(jié)合濰煙高鐵擴(kuò)建至6臺(tái)12線
26、連接線路：青榮城際、濰煙高鐵（擬建）
27、連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線
28、已建成3臺(tái)8線，預(yù)留2臺(tái)6線空間，遠(yuǎn)期可5臺(tái)14線；
29、已建成2臺(tái)5線，擬結(jié)合京滬高鐵二通道擴(kuò)建，擴(kuò)建規(guī)模3臺(tái)7線，擴(kuò)建完畢后5臺(tái)12線，同時(shí)預(yù)留淄東高鐵2臺(tái)6線（淄東高鐵尚未列入國家規(guī)劃，僅提出設(shè)想，出現(xiàn)在省級(jí)遠(yuǎn)期規(guī)劃層面）
30、連接線路：德大鐵路、京滬高鐵二通道（擬建）
31、已建成4臺(tái)10線，擬結(jié)合鄭濟(jì)高鐵引入濟(jì)南樞紐工程擴(kuò)建北站房和1臺(tái)1線，建成后為5臺(tái)11線；
32、連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線、舊津浦線、京滬高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線、鄭濟(jì)高鐵（在建）、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線（在建）
33、連接線路：藍(lán)煙鐵路、龍煙鐵路、青榮城際煙臺(tái)聯(lián)絡(luò)線
