摘要：
本文目錄威海高鐵站在哪個(gè)位置威海高鐵和威海普通火車站是一個(gè)站嗎坐高鐵去威海到哪個(gè)站威?；疖囌竞透哞F站是不是一個(gè)地方濟(jì)南到威海高鐵經(jīng)過(guò)哪些站... 本文目錄
- 威海高鐵站在哪個(gè)位置
- 威海高鐵和威海普通火車站是一個(gè)站嗎
- 坐高鐵去威海到哪個(gè)站
- 威海火車站和高鐵站是不是一個(gè)地方
- 濟(jì)南到威海高鐵經(jīng)過(guò)哪些站
- 六點(diǎn)半從威海機(jī)場(chǎng)下飛機(jī)到威海站能趕上八點(diǎn)半的高鐵嗎
一、威海高鐵站在哪個(gè)位置
這個(gè)地方高鐵站在環(huán)翠區(qū)或疏站路。
根據(jù)快懂百科網(wǎng)的信息，威海有兩個(gè)高鐵站，分別是威海北站和威海站，威海北站位于中國(guó)山東省威海市環(huán)翠區(qū)環(huán)山路，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)站，總面積約6.4萬(wàn)平方米。
威海站位于中國(guó)山東省威海市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)疏站路，為威海市地方鐵路事業(yè)發(fā)展中心和中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司共同管轄的鐵路車站，是青榮城際鐵路的始發(fā)站之一。
二、威海高鐵和威海普通火車站是一個(gè)站嗎
是在火車站旁邊，等同于一個(gè)位置。威海高鐵站有兩個(gè)，一個(gè)是威海站，一個(gè)是威海北站，威?；疖囌臼峭Ｕ?。
地址：威海北站樞紐工程的北面是環(huán)山路，東側(cè)為沈陽(yáng)路，西側(cè)為科技路。
威海站現(xiàn)有6個(gè)售票窗口，1個(gè)退票改簽窗口，并有兩臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票自動(dòng)取票機(jī)(互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買學(xué)生票，辦理取票手續(xù)請(qǐng)到人工售票窗口，憑附帶有鐵路乘車優(yōu)惠卡的學(xué)生證及身份證取票)。可購(gòu)買威海站始發(fā)車及全國(guó)各火車站的車票(購(gòu)買異地票每張需支付5元手續(xù)費(fèi))。人工售票窗口也可辦理互聯(lián)網(wǎng)取票及電話訂票取票。購(gòu)買送客站臺(tái)票需憑車票購(gòu)買。
（1）青煙威榮城際鐵路全線設(shè)13個(gè)車站,其中在威海市境內(nèi)共設(shè)威海北站、威海站、文登東站、榮成站4個(gè)站點(diǎn)。威海站與威海北站將配合青煙威城際鐵路,于2014年9月底建成并投入試運(yùn)營(yíng)，2014年12月28日正式通車。
（2）威海北站是規(guī)劃修建的青煙威榮城際鐵路客運(yùn)專線上的新建車站，按業(yè)務(wù)性質(zhì)為客運(yùn)站。建筑設(shè)計(jì)以體現(xiàn)海濱文化為主線，以現(xiàn)代風(fēng)格體現(xiàn)威海市港口城市旅游城市的基調(diào)，主體建筑以地方石材材質(zhì)為主，以獨(dú)特的建筑語(yǔ)言來(lái)闡述這座城市的文脈，向旅客展示威海新的形象。在設(shè)計(jì)中重點(diǎn)把握建筑空間的藝術(shù)，既需要結(jié)合地形地貌、環(huán)境及氣候，又要體現(xiàn)威海地域特點(diǎn)、文化風(fēng)貌，塑造出具有文化特色的現(xiàn)代建筑。
（1）桃威鐵路全長(zhǎng)138公里，西起國(guó)鐵藍(lán)煙線的桃村站，東止威海市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，途經(jīng)棲霞、牟平、乳山、文登、環(huán)翠區(qū)五個(gè)縣市區(qū)的17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，開(kāi)設(shè)桃村東、諸往、乳山、下初、文登、威海南和威海站等7個(gè)車站。
（2）青榮城際鐵路正線長(zhǎng)度為299.18公里，西起青島北站，東至榮成站，全線共設(shè)青島北站、城陽(yáng)站、即墨北站、夏格莊站、萊西北站、萊陽(yáng)站、海陽(yáng)北站、桃村北站、煙臺(tái)南站、芝罘站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站、榮成站15個(gè)車站。
參考資料來(lái)源：百度百科-威海火車站
參考資料來(lái)源：百度百科-威海北站
三、坐高鐵去威海到哪個(gè)站
威海站、榮成站、文登東站、威海北站、乳山站、文登站。
根據(jù)查詢車主指南顯示，威海有6個(gè)高鐵(火車站)站，分別是:威海站、榮成站、文登東站、威海北站、乳山站、文登站，所以到以上任意一個(gè)站都可以。
威海站包括高鐵列車，如，G2076、G6936、G2054、G2088、G6939等47個(gè)班次。除此之外，還有城際班次有25個(gè)班次，如C6507、C6516、C6581、C6586、C6588等；動(dòng)車班次有50個(gè)班次，如D9452、D6095、D6098、D2874、D2928等；快速旅客列車有10個(gè)班次，如K1066、K8261、K8262、K412、K5518等。
四、威?；疖囌竞透哞F站是不是一個(gè)地方
威?；疖囌竞透哞F站不是一個(gè)地方。威?；疖囌局挥幸粋€(gè)，而威海高鐵站分兩個(gè)站，分別是威海站和威海北站。其中威海北站主要是高鐵站，乘坐高鐵主要在這個(gè)站。
威海站，始建于1998年，位于山東省威海市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)疏站路，隸屬于威海市地方鐵路管理局，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司。2015年6月28日新威海站建成使用，站房面積10000平方米，桃威鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)合并到新威海站與青榮城際鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)共同辦理。
威海站是山東省首家集城際列車、普通列車、長(zhǎng)途客運(yùn)、公交車、出租車、私家車等多種交通方式換乘于一體的交通樞紐站，乃青榮城際鐵路最大的樞紐站之一。
威海北站交通樞紐規(guī)劃建筑總面積約6.4萬(wàn)平方米，其中長(zhǎng)途客運(yùn)樓約1.9萬(wàn)平方米，公交、出租、社會(huì)車輛停車場(chǎng)約2.5萬(wàn)平方米。
威海北站屬于全方位、立體化、開(kāi)放型、多功能的現(xiàn)代化大型綜合交通場(chǎng)站，是承載著城市交通與城際鐵路立體換乘的“門戶樞紐”。集火車站、城鐵站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交始發(fā)站、出租車和社會(huì)車輛?？考暗叵屡涮卓臻g等多種交通功能于一體。
五、濟(jì)南到威海高鐵經(jīng)過(guò)哪些站
1、截止于2020年11月，濟(jì)南到威海高鐵不同車次的列車途經(jīng)的站點(diǎn)不一樣，如由濟(jì)南東開(kāi)往威海的G6945次列車途經(jīng)濰坊北站，萊陽(yáng)站，煙臺(tái)南站后到達(dá)威海站。
2、由濟(jì)南開(kāi)往威海的高鐵車次信息如下：
3、旅客可以根據(jù)自己的出行計(jì)劃選擇合適的車次乘坐，不同車次途經(jīng)的站點(diǎn)不一樣，如果旅客需要中途下車，最好選擇終點(diǎn)站為下車站的車次，這樣就可以避免錯(cuò)過(guò)下車站。
4、旅客在12306網(wǎng)站購(gòu)票后，在原車票開(kāi)車前48小時(shí)以上，且沒(méi)有換取紙質(zhì)車票的，在有運(yùn)輸能力的前提下，可以在12306網(wǎng)站辦理“變更到站”；已經(jīng)取得紙質(zhì)車票的，請(qǐng)?jiān)谲囌局付ㄊ燮贝翱谵k理。
5、對(duì)已改簽車票、團(tuán)體票及通票暫不提供“變更到站”服務(wù)。開(kāi)車前48小時(shí)～15天期間內(nèi)，“變更到站”至距開(kāi)車15天以上的其他列車，又在距開(kāi)車15天前退票的，仍核收5%的退票費(fèi)。
6、按購(gòu)票時(shí)所使用的在線支付工具相關(guān)規(guī)定，“變更到站”時(shí)，新車票票價(jià)高于原車票的，請(qǐng)使用在線支付工具支付新票全額票款，原票款在規(guī)定時(shí)間退回原購(gòu)票時(shí)所使用的在線支付工具；新車票票價(jià)低于原車票的，退還差額，對(duì)差額部分核收退票費(fèi)并執(zhí)行現(xiàn)行退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)退票款在規(guī)定時(shí)間退回原購(gòu)票時(shí)所使用的在線支付工具；新車票票價(jià)等于原車票的，無(wú)需支付。
7、在車站售票窗口辦理“變更到站”后，出具紙質(zhì)車票。
8、參考資料來(lái)源：鐵路12306—濟(jì)南開(kāi)往威海的高鐵車次信息
六、六點(diǎn)半從威海機(jī)場(chǎng)下飛機(jī)到威海站能趕上八點(diǎn)半的高鐵嗎
根據(jù)地圖顯示的行程信息和當(dāng)前的時(shí)間估算，從威海機(jī)場(chǎng)到威海站約需要36.8公里的行程，如果乘坐出租車，可能需要40分鐘左右的時(shí)間。
因此，如果六點(diǎn)半從威海機(jī)場(chǎng)下飛機(jī)，到達(dá)威海站后趕上八點(diǎn)半的高鐵，需要在約三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成行程。如果行程順利，且沒(méi)有遇到交通擁堵等狀況，這應(yīng)該是可能的。然而，具體能否趕上高鐵還需考慮實(shí)際行程中可能出現(xiàn)的各種因素，例如交通狀況、出租車到達(dá)時(shí)間、機(jī)場(chǎng)行李領(lǐng)取和安檢等時(shí)間。
因此，如果要確保能趕上八點(diǎn)半的高鐵，建議提前做好行程規(guī)劃，預(yù)留足夠的時(shí)間以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的延誤或其他問(wèn)題。
