摘要：
本文目錄天津西站到登州路口的距離長(zhǎng)春軌道4號(hào)線的線路站點(diǎn)一、天津西站到登州路口的距離公交線路：地鐵1號(hào)線→地鐵2號(hào)線，全程約14.5公里... 本文目錄
一、天津西站到登州路口的距離
公交線路：地鐵1號(hào)線→地鐵2號(hào)線，全程約14.5公里
1、從天津西站步行約1.1公里,到達(dá)西站
2、乘坐地鐵1號(hào)線,經(jīng)過2站,到達(dá)西南角站
3、乘坐地鐵2號(hào)線,經(jīng)過10站,到達(dá)登州路站
1.從起點(diǎn)向正南方向出發(fā)，行駛590米，直行進(jìn)入北營(yíng)門西馬路
2.沿北營(yíng)門西馬路行駛560米，右前方轉(zhuǎn)彎
3.行駛100米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入西青道輔路
4.沿西青道輔路行駛120米，朝北馬路方向，右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入河北大街
5.沿河北大街行駛630米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入河北大街
6.沿河北大街行駛350米，過金華橋，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入北門外大街
7.沿北門外大街行駛340米，進(jìn)入北馬路
8.沿北馬路行駛800米，直行進(jìn)入通北路
9.沿通北路行駛2.1公里，過左側(cè)的天津危險(xiǎn)化學(xué)品交易市場(chǎng)-A座約120米后，直行進(jìn)入金鐘河大街
10.沿金鐘河大街行駛430米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入王串場(chǎng)一號(hào)路
11.沿王串場(chǎng)一號(hào)路行駛2.1公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入華昌道
12.沿華昌道行駛100米，直行進(jìn)入順馳橋
13.沿順馳橋行駛790米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入衛(wèi)國(guó)道
14.沿衛(wèi)國(guó)道行駛4.3公里，朝祁連路/雪蓮路方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入衛(wèi)國(guó)道輔路
15.沿衛(wèi)國(guó)道輔路行駛1.1公里，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))
二、長(zhǎng)春軌道4號(hào)線的線路站點(diǎn)
長(zhǎng)春軌道4號(hào)線的線路站點(diǎn)依次為：天工路、宜盛街、南環(huán)城路、亞泰大街、吉林大路、公平路、?？诼?、浦東路、威海路、北海路、職業(yè)學(xué)院、世榮路、南三環(huán)、東大橋、吉林大路、新天地、北亞泰大街、長(zhǎng)春站北、北人民大街、和順街、臨河街、威海路、工農(nóng)大路、紅旗街、萬福街、西環(huán)城路、長(zhǎng)春西站、孟家屯。
長(zhǎng)春軌道交通4號(hào)線，又稱長(zhǎng)春輕軌4號(hào)線，是長(zhǎng)春市第二條開通運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路，于2011年6月30日開通觀光運(yùn)行，2013年2月3日開通試運(yùn)營(yíng)，標(biāo)識(shí)色為紫色。長(zhǎng)春軌道交通4號(hào)線一期工程北起長(zhǎng)春站北站，途經(jīng)寬城區(qū)、二道區(qū)、南關(guān)區(qū)、朝陽區(qū)，南至天工路站，呈南北走向，是線網(wǎng)中的中運(yùn)量級(jí)輔助線，線路全長(zhǎng)16.33千米，全部為高架線路，共設(shè)16座車站，全部為高架車站，采用6節(jié)編組C型列車。
長(zhǎng)春軌道交通4號(hào)線的建設(shè)推動(dòng)了長(zhǎng)春城市格局的合理調(diào)整，支持了城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展。交通是引導(dǎo)城市發(fā)展的主要因素，在交通不便的地區(qū)城市的發(fā)展必將受到很大的限制，長(zhǎng)春軌道交通4號(hào)線的建設(shè)一方面可以緩解城市交通的擁堵狀況，另一方面可以引導(dǎo)城市發(fā)展方向，使城市沿規(guī)劃方向發(fā)展。長(zhǎng)春軌道交通4號(hào)線的建設(shè)將加速城市經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
未來，隨著長(zhǎng)春市交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和城市規(guī)劃的逐步實(shí)施，長(zhǎng)春軌道4號(hào)線將在城市交通運(yùn)輸中扮演越來越重要的角色。它將有效地緩解城市交通擁堵問題，提高城市交通運(yùn)行效率，同時(shí)也將帶動(dòng)沿線地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
