摘要：
本文目錄網(wǎng)約車司機(jī)真實(shí)收入是多少現(xiàn)在跑網(wǎng)約車收入怎么樣廈門跑高德網(wǎng)約車賺錢嗎網(wǎng)約車只跑晚上流水有多少一、網(wǎng)約車司機(jī)真實(shí)收入是多少... 本文目錄
一、網(wǎng)約車司機(jī)真實(shí)收入是多少
1、中國勞動(dòng)和社會(huì)保障科學(xué)院曾經(jīng)發(fā)布了《中國網(wǎng)約車新就業(yè)形態(tài)發(fā)展報(bào)告》，提出全國網(wǎng)約車司機(jī)平均的月收入為2522元，網(wǎng)約車司機(jī)的月均毛收入排名前十的城市司機(jī)的平均收入均高于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。
2、網(wǎng)約車發(fā)展到今天據(jù)說已經(jīng)覆蓋了全國400多個(gè)城市，只有前10的10個(gè)城市月收入超過了當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。
3、以河北省保定市為例，滴滴群里的司機(jī)每天刨去節(jié)假日的收入，一天工作15個(gè)小時(shí)左右大概的收入是300多塊錢，有的接近400多塊。這樣算下來一個(gè)月的毛收入是1萬多一點(diǎn)，但是要刨除各種成本以后每個(gè)月的收入也就3000或者4000塊錢左右。
4、這個(gè)收入比在保定市一般的國企高一點(diǎn)，也高不到哪里，畢竟每天工作的時(shí)間都相當(dāng)于國企8小時(shí)的一倍。相當(dāng)于一天干著別人兩天的工作時(shí)間，開車的時(shí)候還要保持高度的精神集中，一天下來是非常累的。
二、現(xiàn)在跑網(wǎng)約車收入怎么樣
13477（總流水）-695（墊付的高速費(fèi)）-4500（車的租金）-900（車的充電費(fèi)）-1500（外面三餐喝水每天五十元）-500（房租水電）-200（停車費(fèi)）-650（自己交社保）=4532（實(shí)際到手收入）
每天基本投入的時(shí)間有：在線時(shí)長12小時(shí)、完成最后一單后返回家附近約30分鐘到50分鐘（路程決定時(shí)間）、最后充電時(shí)間1小時(shí)20分鐘充滿。
另外疫情期間，因疫情防控措施，之前一天賺500元到現(xiàn)在一天賺200元左右，收入比以前相比減左右半，只夠車和人的日常開銷。這段時(shí)間最好的情況是一天賺400元，疫情導(dǎo)致的景點(diǎn)封閉，人員流動(dòng)停擺等都對(duì)收入有較大的影響，每天堅(jiān)持為車子消毒也增加了成本。
本人有過一段網(wǎng)約車經(jīng)歷，只有一句話，別跑。也別租車跑，沒交錢之前你是祖宗，退錢的時(shí)候你當(dāng)孫子都得排隊(duì)，網(wǎng)約車紅利期已經(jīng)過去，就算你自己的車，時(shí)間，身體都是不劃算的，帶證的營運(yùn)車一般下來十五六萬，你每天按純利潤500，14個(gè)小時(shí)，一年也不一定能回本，更別說一天也不休息，身體能不能受的了，就算身體能吃的消，以后的病出來也只是時(shí)間問題，你辛苦拿命掙得錢還得還回去，我這還不算車違章，天天在路上跑。你感覺你能不違章？
網(wǎng)約車看似體面，其實(shí)累如狗。你想每天有高流水，每天都要出車，一天不出車。你第二天出車你就能體會(huì)的到。。。。。還有現(xiàn)在的乘客，花特價(jià)車的錢還想享受專車般的服務(wù)，關(guān)鍵你還不能拒絕，還得以笑相迎。碰到醉酒的乘客，說話難聽的。吐你車上的，一次就讓你感覺厭惡。
網(wǎng)約車做個(gè)兼職可以，一個(gè)月千把塊錢，掙個(gè)油錢還是可以的。全職，算了，我親身體會(huì)。當(dāng)然也有掙到錢的，很少，大多數(shù)只是陪襯。本人坐標(biāo)鄭州，目前已經(jīng)工作上班，平時(shí)兼職，最近疫情嚴(yán)重，沒跑了。僅供參考，關(guān)鍵還是看你自己，多了解，不要盲目入坑
很高興回答你的問題，首先肯定是不建議
1，首先你是自己租車還是自己私家車，租車市場價(jià)格大概4000-6800左右，具體看地區(qū)，充電，就以300公里，國家電網(wǎng)的為例，充一次大概白天在4/5十左右，晚上一般在2/3十左右，指還剩50-90公里，一個(gè)月1800-2000
如果你是私家車那么算4.5毛一公里，算省油的，在除去你私家車的保養(yǎng)，先不說吃飯抽煙的。你自己想想能有多少
2除了在一線城市，如果你每天在線時(shí)長能有10-12小時(shí)，記住，是在線時(shí)長，你還能有點(diǎn)錢剩，而且你還要擔(dān)心受怕的怕運(yùn)管抓你，就算你順順利利不被抓，你也能堅(jiān)持10-12小時(shí)，那你想想以后落下的職業(yè)病看看需要多少錢，腰椎間盤突出這是在正常不過的
所以你可以自己綜合考慮，我的建議還不如就是找個(gè)包吃包住的廠來的實(shí)際點(diǎn)廈門到重慶包車！
現(xiàn)在跑網(wǎng)約車的收入一天不如一天，干著快車還沒輕快跑得多，干輕快的多數(shù)是電車，特惠專業(yè)戶，打開特惠定單連連，多為起步價(jià)，一天能干幾十單，快車活也不多，一去掉油費(fèi)基本賺個(gè)吆喝，油費(fèi)要一半，有人一天干十八個(gè)小時(shí)爭不了幾個(gè)錢，有人做到猝死在車上，總之一句話網(wǎng)約車的冬天到來了，好多司機(jī)都去跑代駕去了，畢竟代駕一公里有四塊錢，算上獎(jiǎng)勵(lì)還不只，我那天代駕兩公里多拿二十塊錢，真是爽得不要不要的！
此前經(jīng)常有人說，跑網(wǎng)約車是很賺錢的，這要比上班強(qiáng)上很多，否則也沒有那么多的人專門來跑網(wǎng)約車了廈門包車價(jià)格表。但真正跑了一年的網(wǎng)約車主看到自己的收入時(shí)很無奈，不停地嘆氣。尤其是今年，大多數(shù)的網(wǎng)約車都是從五月份才開始正常工作的，這意味著這一年中，有三分之一的時(shí)間沒有收入了，所以賺錢肯定是不可能的。
其實(shí)網(wǎng)約車司機(jī)的收入并不高，他們所掙的也不過是辛苦錢，如果能達(dá)到月薪上萬，那絕對(duì)是個(gè)高手了。很多網(wǎng)約車司機(jī)每天的接單量也就是20左右。如果一個(gè)訂單需要半個(gè)小時(shí)左右，每天接20單的話，一天的工作時(shí)間也需要十個(gè)小時(shí)，而這個(gè)時(shí)間上也不算短了。
以前的網(wǎng)約車司機(jī)雖然接單量少，但平臺(tái)有很多的補(bǔ)貼，這也是為了鼓勵(lì)大家更好的去跑網(wǎng)約車，使這個(gè)平臺(tái)可以快速的發(fā)展起來，所以賺的也是比較多的，畢竟這不需要任何的成本?，F(xiàn)在的車費(fèi)看上去漲價(jià)了，但補(bǔ)貼少了，因此在手上也沒有提高。如果一天跑600塊錢的話，也無法達(dá)到月薪上萬，為什么呢？
現(xiàn)在網(wǎng)約車平臺(tái)的抽成最低也要20%，那么一天的收入就會(huì)變成480元，油費(fèi)也占到了20%左右，再扣掉這兩成也只有360塊，此外每個(gè)月還要保養(yǎng)，再交停車費(fèi)和罰款，平均下來每月也要2000塊，這樣的話，一個(gè)月的收入就只有8000塊了，要是再來個(gè)差評(píng)的話，也會(huì)被罰，那么收入上就更低了。
可以看得出來，網(wǎng)約車司機(jī)賺的并不多，也跟平時(shí)上班差不多，但他們付出的時(shí)間和努力要比上班族更多，所以司機(jī)們的收入跟努力并不成正比。況且現(xiàn)在的汽車價(jià)格上都很便宜，再普通的家庭只要一咬牙就可以買輛車，哪怕是最便宜的車型，代步也會(huì)方便很多，在這樣的情況下，司機(jī)們的收入就會(huì)更少了
網(wǎng)約車司機(jī)就是啊租車跑。一個(gè)月2800的租金。跑多少就靠自己了。關(guān)鍵有的人能選好路線。他比如說跑車站和飛機(jī)場的。人這面打車人都不差錢。跑長途的他價(jià)錢就會(huì)多一點(diǎn)廈門龍巖包車。如果你僅僅跑短途的?？隙ㄒ操嵅涣硕嗌馘X。5000~6000左右?？忌掀甙饲先f的這種人也很少，做生意嘛，靠頭腦。反正網(wǎng)約車司機(jī)不賺錢啊，最好別干。要干就干兼職，別干全職。
如果你自己租車，每天勤勤懇懇跑夠13個(gè)小時(shí)，一個(gè)月三十天不休息，除去車租、電費(fèi)、每天的工作餐，一個(gè)月下來大概也就八千左右吧。注意，我說的是正常的在平臺(tái)接單這些哈，如果你自己私單很多，有自己的渠道，那應(yīng)該還會(huì)多一點(diǎn)
360行行行出狀元會(huì)跑的賺點(diǎn)錢養(yǎng)家糊口天天憨跑的賺點(diǎn)辛苦錢廈門包車群。。。反正拿時(shí)間和生命去賺錢肯定是有限的。。。。
講講個(gè)人經(jīng)歷，現(xiàn)在跑車首先得看你跑什么平臺(tái)，跑到好平臺(tái)人就舒服些，錢也還可以，跑某敵一天十六七個(gè)小時(shí)一天也就跑這么多，人還累，跑到好平臺(tái)一天八小時(shí)左右就可以和十幾小時(shí)的收入差不多，這就差距。司機(jī)師傅跑車辛苦，最重要的碰到好的平臺(tái)。
三、廈門跑高德網(wǎng)約車賺錢嗎廈門包車價(jià)位
1、根據(jù)查詢百度有駕得知，從高德打車司機(jī)真實(shí)收入情況來看，一般評(píng)分不是很低的司機(jī)，接單是不成問題的，一天也能掙300元-500元錢，一個(gè)月能掙8000元-10000元錢的居多。與其他打車相比，高德打車的優(yōu)勢就是不會(huì)抽取用戶10%傭金。
2、網(wǎng)約車，即網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)的簡稱，是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。
四、網(wǎng)約車只跑晚上流水有多少
1、網(wǎng)約車只跑晚上流水會(huì)有100-150元左右。
2、但是晚上的話，最起碼要接單5個(gè)小時(shí)左右，流水才能達(dá)到這么多的。
3、從司機(jī)接單到乘客上車，平均每單5分鐘計(jì)算，以每天30單為基礎(chǔ)，一天有150分鐘，也就是2個(gè)半小時(shí)司機(jī)是不掙錢的，乘客耽誤時(shí)間越久，司機(jī)承受的損失也就越大。
4、如果想要賺錢，你要做出一個(gè)規(guī)劃，在繁華地段，但是不要出現(xiàn)堵車情況的地段接單，如果你熟悉經(jīng)常有客源的地方等待，不空車為最好，相對(duì)來說還可以的。
5、同時(shí)可以選擇在節(jié)假日的時(shí)候出現(xiàn)，這個(gè)時(shí)候人流量比較大，賺的也會(huì)比較多。
